В понедельник, 10 июля, вступили в силу изменения в правила регистрации транспортных средств. 
Новые правила позволяют ставить на учет автомобили даже в том случае, если их идентификационные номера трудно читаются в результате износа, коррозии или ремонта.

Также закрепляется возможность повторной постановки на учет снятых с него транспортных средств после устранения причин аннулирования регистрации.

Кроме того, изменен перечень обязательных для предъявления документов: из него исключен полис ОСАГО, получение сведений о нем предусмотрено в рамках системы межведомственного электронного взаимодействия.

Подробнее о поправках ГИБДД можно прочесть по ссылке.

Российская компания Cognitive Technologies, занимающаяся разработкой систем автоматического управления, обновила программное обеспечение для беспилотного грузовика компании «КамАЗ». Полностью рабочий беспилотный грузовик должен появиться в 2025 г.. На данный момент Cognitive Technologies занимается проработкой системы распознавания дорожных знаков. Теперь специалисты добавили к основным знакам еще 40, включая предписывающие знаки, информационные знаки, а также знаки особых предписаний.

К концу разработки искусственный интеллект сможет безошибочно распознавать практически все главные дорожные знаки. Разработка беспилотника на базе грузовика «КамАЗ» стартовала в 2015 году. На реализацию проекта уже выделено 300 млн рублей.

Прототип уже умеет обходить препятствия, пропускать пешеходов, двигаться в колонне и справляться со сложными поворотами. На данный момент максимальная скорость автономного управления не превышает 60 км/ч, однако в будущем ее планируется увеличить до 80-90 км в час. Испытания машины пока проходят на закрытом полигоне в подмосковном Ногинске. Первые дорожные испытания автономного грузовика начнутся после 2018 года.

Премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал постановление, вносящие изменения в правила взимания платы в системе «Платон». Теперь она сможет автоматически восстанавливать сведения о маршруте грузовика, даже при недостаточных данных об отдельных отрезках пройденного им пути

Плата за пользование транспортными средствами с максимальной массой свыше 12 тонн взимается на основании заранее оформленной транспортной карты, либо на основе данных бортового устройства. При этом 85% зарегистрированных в системе водителей используют последний способ. 

Как отмечено в документе, с момента начала действия «Платона» были выявлены неоднократные случаи намеренного отключения бортового устройства во время езды. В связи с этим была разработана система автоматического восстановления маршрута, которая будет действовать при одновременном соблюдении нескольких условий. Протяженность отдельного участка маршрута не должна превышать 30 км, время недостаточного поступления данных не превышает одного часа, а расчетная скорость движения не должна быть больше 150 км в час. Кроме того, должны иметься достаточные данные о координатах, полученные системой взимания платы, позволяющие определить протяженность маршрута.

Любой перекупщик знает горячие времена года для продажи автомобиля, и оно делится не до нового года и после как многие думают (хотя здесь тоже есть рациональное зерно), здесь идет деление именно по три месяца, а именно весна, лето, осень и зима. В один промежуток времени, авто уходят как горячие пирожки, и нормальных реально мало на рынке, а в другой промежуток продавать будете очень долго. Но от чего это зависит?

1. Психология водителя

В этом нет ничего странного, как и вся жизнь человека в одни промежутки она ускоряется, нам хочется путешествовать, ездить в гости, на природу, купаться загорать. А в другие промежутки она замедляется – мы лежим под пледом и боимся выйти на улицу, чтобы не замерзнуть, не попасть в ледяную колею, или глубокий сугроб из которого выбраться очень сложно.

От этого зависит и спрос на автомобили. Как правило, в теплые времена года, он намного выше причем значительно, на 20 – 30%, а вот в холодные спрос падает, можно сказать практически останавливается.

Хотя есть еще один фактор продаж, но он можно сказать из ряда вот выходящий, это всевозможные финансовые кризисы. Все мы помним 2014 год (его конец), когда с полок сметалась электроника, а из салонов дилеров, автомобили расходились как «горячие пирожки», народ боялся, что деньги обесценятся и превратятся в бумагу (цены взлетят), вот и вкладывались куда возможно.

Однако опять же повторюсь, скорее всего второго такого сценария – не будет, хочется верить что политическая и экономическая обстановка стабилизировались в нашей стране.

2. Ликвидность марки или модели

Если машина популярная, за ней стоят очереди, то на «вторичке» она также очень быстро продается. НЕЗАВИСИМО, какой месяц за окном, холодно или жарко.

Для примера, когда появились первые «Солярисы», люди стояли за ними по полгода – год в очереди. Другие, которые купили первыми, могли покататься эти 6 – 12 месяцев и без проблем продать его (покупали в первые несколько часов), особенно если цена была очень привлекательная. Сейчас ситуация повторяется с «КРЕТОЙ», также очереди, также стоят по три – шесть месяцев.

3. Цена

Если вам нужно срочно продать ваш авто, и вы готовы снизить цену на привлекательную для покупателя отметку, тогда ваша машина может уйти ОЧЕНЬ быстро — буквально за несколько часов. Например, машина оценена в 500 000 рублей, этот показатель в рынке (то есть не больше, не меньше), но человек скидывает 50 000, и авто забирают за пару часов (через объявление на АВИТО

На автомобилях московского каршеринга появятся специальные алкозамки. Машины начнут оборудовать такими устройствами до конца 2017 г., сообщает M24.ru. Алкозамки появятся на автомобилях компаний Car5, YouDrive и «Делимобиль».

Перед запуском двигателя водитель должен будет пройти быстрый тест на наличие алкоголя в крови. Для этого он должен дунуть в специальное устройство на панели автомобиля. Только после этого система разрешит завести двигатель.

Кроме этого, на автомобилях московского каршеринга в будущем появятся камеры видеонаблюдения. Нововведение затронет только часть машин парка. Ожидается, что камеры в рамках эксперимента появятся на автомобилях каршеринга до конца 2017 года.

Также Москве в автомобилях каршеринга появится специальная система мониторинга агрессивного вождения. Нововведение заработает на машинах «Делимобиль», Car5 и YouDrive. В случае, если система сообщит о безответственном вождении, оператор моментально расторгнет договор с пользователем.

Средняя выплата в ОСАГО в мае 2017 г. выросла на 28% и составила 80 132 руб. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года/ При этом средняя премия за этот период снизилась на 3% и составила 5 724 руб.
«С момента повышения лимитов в ОСАГО прошло уже более двух лет. Например, ровно два года назад средняя выплата составляла 42,4 тыс. рублей, а сейчас уже превышает 80 тыс. рублей, то есть рост в два раза. При этом эффект от повышения тарифов давно отыгран. Средняя премия осталась практически на прежнем уровне: в мае 2015 года она составляла 5,5 тыс. рублей, сейчас — 5,7 тыс.рублей», — пояснил президент РСА Игорь Юргенс.

При этом он подчеркнул, что влияние на среднюю выплату оказывает не только повышение лимитов, которое состоялось длительное время назад, но и деятельность недобросовестных автоюристов. Именно из-за их активности растут выплаты через суд, но они не имеют отношения к страховой деятельности компаний.

 
Напомним, 28 марта президент России Владимир Путин подписал закон, который делает ремонт приоритетным способом компенсации ущерба по ОСАГО. Документ вступил в силу через 30 дней после подписания и действует только в отношении новых договоров ОСАГО. Согласно документу, владелец поврежденного автомобиля сможет обратиться для ремонта на любую станцию технического обслуживания, выбранную им из перечня, предоставленного страховой компанией.