Корпоративная культура — кому это нужно?

Зарубежные компании помешаны на внедрении корпоративной культуры. Компания Nike, например, тратит на проведение тренингов и мероприятий более 100000$, и многие топ-менеджеры утверждают, что именно это помогает поддерживать столь высокий уровень. Волна корпоративного ажиотажа дошла и до отечественных компаний.

Что за зверь корпоративная культура и стоит ли его приручать?

Корпоративная культура есть всегда, она состоит явных и неявных правил, норм и ценностей, которые обычно соответствуют стратегии и миссии фирмы. Эти принципы формируются самостоятельно вместе с развитием компании, однако на них можно влиять, изменять и направлять в нужно русло.

Зачем нужна корпоративная культура

  • Повышает продуктивность сотрудников
  • Улучшает коммуникацию внутри фирмы
  • Создает имидж компании и повышает лояльность клиентов

Кто должен заниматься созданием корпоративной культуры?

Источником КК изначально должно быть руководство компании. Директор или учредитель фирмы обычно становится примером для всех сотрудников. А вот организацию тренингов и мероприятий лучше доверить специалисту по работе с кадрами.

Положения корпоративной культуры не обязательно должны быть зафиксированы письменно, так как она не является частью устава. Обычно это — негласные правила и традиции, которые поддерживают большинство сотрудников.

Как вводить корпоративную культуру?

Если вы решили внедрять новые идеалы КК, можно пойти двумя путями: проводить тренинги по разъяснению КК для сотрудников компании или запустить процессы, стимулирующие необходимые изменения. Например, если вы хотите сделать честность заглавным качеством сотрудников автопарка, можно ввести систему поощрений водителей с самым низким расходом топлива.

Это побудит сотрудников не сливать топливо, а получать за экономию премии.

Если же для вас важно доверие и коммуникация в коллективе, можно регулярно проводить мероприятия для работников компании, где они смогут познакомиться поближе.
​Чаще всего КК регулирует:
  1. Стратегию развития компании. Речь идет о долгосрочных целях и миссии компании Когда большинство сотрудников работают в соответствии с этими положениями, эффективность возрастает.
2. Общие ценности. Очевидно, что общие ценности объединяют людей, они помогут наладить взаимопонимание между сотрудниками и руководством, а также улучшить коммуникацию внутри фирмы.
3. Традиции и ритуалы. Отмечаете ли вы дни рождения сотрудников, юбилейного клиента или запуск нового проекта? Неформальные мероприятия, особенно командные, не только сближают коллектив, но и создают имидж компании.
4. Систему коммуникации сотрудников. КК формирует иерархию в коллективе, выделяет неформальных лидеров, устанавливает формальный или неформальный стиль общения между подчиненными и руководителями.
5. Корпоративный стиль (символика, вид офиса, дресс-код). Ходят ли ваши сотрудники в цветах компании или приходят на работу в джинсах – все это регулируется КК и позиционирует фирму. Корпоративный стиль – это не обязательно единообразная форма для всех, а то как сотрудники и клиенты воспринимают вашу компанию визуально.
6. Политику общения с клиентами, партнерами и конкурентами. Неважно, пишите ли вы скрипты для менеджеров, проводите обучение по общению с клиентами, или сотрудники сами выбирают стиль общения – это корпоративная культура. Клиенты и партнеры всегда с большим энтузиазмом сотрудничают с теми компаниями, с которыми им комфортно общаться.

Корпоративная культура – отличный инструмент повышения эффективности работы компании. Она появится вне зависимости от ваших желаний и стараний, а вот каким будет ее качество и эффект для фирмы, зависит от вас.

Как развитие автоперевозок поможет экономике России?

На заседании профильного комитета в Аналитическом центре при Правительстве РФ был поднят вопрос о развитии автотранспортной отрасли страны.
По мнению участников, автоперевозки способны оказать существенное влияние на экономику России. Однако на данный момент в национальной программе нет никаких промышленных проектов, которые регулировали бы и управляли транспортным сектором.

Было принято решение создать специальный программный документ для отрасли. Им должна стать дорожная карта по обеспечению устойчивого экономического роста страны.
Такая система контроля поможет разрешить основные проблемы, связанные с развитием внутреннего транспорта.

Новые законопроекты будут проходить тестирование участниками рынка, т.е. нарушение правил пока не будет наказываться штрафами.

На данном изображении может находиться: небо и на улице

Рейтинг самых популярных грузовиков в России

На автомобильные перевозки приходится 2/3 объема от общего числа перевозок в стране. Давайте узнаем, какие машины выбирает большинство компаний!

На данном изображении может находиться: небо и на улице

В рейтинге самых популярных автомобилей стоят авто как отечественного, так и зарубежного производства.
Среди импортных грузовиков, востребованных в России, лидирующее положение занимают марки:
— Mercedes-Benz (основные линейки: «Actros», «Atego» и «Axor»)
— Volvo (Volvo FH и Volvo FM)
— Renault (Renault Kerax, Trucks и Premium Optifuel)
— Scania (модель Scania R в 2010-м стала лучшим грузовиком года)
— Iveco (Trakker, Astra HD9)

Среди российских производителей самыми известными грузовиками стали:
— КАМАЗ (наиболее популярные модели 65115, 6520 и 43118)
— ГАЗ (предпочтения отдают ГАЗ 3310 Валдай, ГАЗ 3308 Садко)
— ЗИЛ
— УРАЛ

А какую марку выберете вы?

Пломбы ГЛОНАСС: новый проект ФТС

ФТС России запускает проект по мониторингу транзитных перевозок по России. Отслеживать грузовой транспорт собираются с помощью электронных навигационных пломб ГЛОНАСС.
Тестовый запуск проекта пройдет 20 сентября. Его проведут на пяти транзитных маршрутах Россия-Казахстан. Участие в эксперименте примут российские транспортные компании, осуществляющие перевозки по выбранным маршрутам.

Проверка оборудования в «полевых» условиях должна выявить технические проблемы аппаратуры и определить новую систему прохождения таможни.
Как работать с электронными пломбами и упростит ли технология работу водителей и таможни?

Беспилотники вместо дальнобойщиков: перевозки через 25 лет

Wall Street Journal: через 25 лет беспилотники полностью заменят водителей-дальнобойщиков.
Аналитики считают, что с появлением потокового производства беспилотных грузовиков и фур могут резко сократиться рабочие места водителей-дальнобойщиков.

Беспилотники постепенно выходят на автомобильный рынок, но пока не претендуют занять место обычных машин. Если на производствах роботы уже частично заменили людей, то на дорогах, казалось, это произойдет еще не скоро. Действительно, исключить человеческий фактор из управления машиной не на пустой дороге, а в городских условиях, очень сложно.
Разработчики считают, что автоматизировать грузоперевозки – просто, поскольку водитель не совершает сложной технологической работы — загрузки товара, инспекции, ремонта и т.д.

Некоторые компании давно разрабатывают прототипы беспилотных грузовиков. Первую партию тягачей выпустит Starsky Robotics уже в 2018 году. В 2019 году фуру с удаленным управлением представит KAMAZ. К производству беспилотников уже присоединились такие бренды, как Volvo и Tesla. Они собираются продемонстрировать свои прототипы в 2020 году.

Смогут ли беспилотники заменить водителей в ближайшие 10-20 лет?

Электронная таможня: реально ли это?

 

Сейчас досмотр и оформление документов на таможне может занимать до десяти дней. Возможно ли, что эта процедура упростится, и участники ВЭД больше не будут тратить время и деньги на бюрократическую волокиту?

Таможенная служба Свердловской области работает с электронной базой в тестовом режиме и зарегистрировала уже более 60 000 электронных деклараций, а с конца октября система начнет функционировать в полном объеме.

Пока за полгода работы с электронной таможней у компаний-перевозчиков преимущественно положительные отзывы. Действительно, сама по себе перспектива очень привлекательна. Главное, чтобы оборудование и таможенники оказались готовы к таким переменам, и не возникла ситуация, когда из-за сбоев системы процесс станет еще более длительным, чем сейчас.

ТОП-5 самых защищенных грузовиков в мире

Безопасность на перевозках очень важна, ведь от нее зависит не только сохранность груза, но и здоровье водителя и пассажиров. Для повышения безопасности на машины устанавливают датчики слежения и мониторинга. Некоторые компании идут дальше и оснащают технику для транспортировки самых ценных грузов дополнительной защитой.

Как же выглядят самые защищенные грузовики в мире?

1. Бронированная фура Axor Prosegur от Mercedes-Benz. Машины этой марки и так считаются самыми безопасными, а уж автомобиль с военной броней точно будет защищен от любых нападений. Эти грузовики были созданы как инкассаторские машины для Южной Америки, но подходят для перевозки любого груза.

2. Вторая машина от Mercedes-Benz – мини-грузовик Carro Forte. Эта модель тоже создавалась для перевозки ценных бумаг, поэтому оборудована сейфом с двойной системой защиты.

3. О бронированной цистерне, наверное, мало кто слышал. Oshkosh HEMTT – автоцистерна, разработанная специально для перевозки топлива в горячих точках. Компания также выпускает модель MMRS – самый большой бронированный грузовик в мире.

4. Acmat VRLA – грузовик для пассажироперевозок, созданный для армии французской компанией Acmat. В машине есть место для 19 пассажиров, а также небольшой багажный отсек. При желании модель можно адаптировать и для объемных грузов.

5. Еще один автомобиль от французских разработчиков – Renault HiGuard. Универсальная модель, которая подойдет и для пассажирских, и для грузовых перевозок. Кроме того, машина может использоваться как командный пункт, военная скорая помощь и даже как пожарная машина.

Мошенники используют транспортные компании для перевозки запрещенных грузов

Участились случаи, когда российские перевозчики, сами того не подозревая, транспортируют среди прочих грузов запрещенные предметы или вещества. Уже не первый водитель сталкивается с проблемами после осмотра на таможне.

Знает ли водитель о запрещенном грузе? Для того, чтобы ответить на этот вопрос, специалисты таможни и отделов контроля проделывают большую работу. Если водитель был задействован в перевозке запрещенного груза поневоле, то ответственность ляжет на компанию-перевозчика.

В чем причина?
Основная причина таких ситуаций кроется в том, что при приеме груза водитель не может проверить его содержимое. Конечно, сотрудник должен присутствовать при загрузке, осмотреть запечатанный груз на предмет повреждения упаковки, неправильной укладки и крепления. Эти данные он фиксирует в накладной. Вскрывать же эту упаковку перевозчик не имеет права и, соответственно, не может быть уверен насчет реального содержимого груза.

Как избежать обмана?
1. Обязательно присутствовать при загрузке, внимательно следить за процессом, наблюдать за грузчиками, осматривать каждую единицу груза. Это необходимо, так как с момента подписания накладной водитель несет полную ответственность за груз.
2. Если груз вызывает подозрения, необходимо сообщить об этом руководству до подписания накладной. В этом случае стоит получить распоряжение менеджера или экспедитора, прежде чем отправиться в рейс.
3. Если у таможни все же возникли вопросы к грузу, то машина будет отправлена на дополнительный осмотр на склад временного хранения. Во время разгрузки водитель должен внимательно следить за всеми действиями сотрудников таможни, особенно когда потребуется вскрыть упаковку. Когда водителя попросят написать объяснительную, необходимо указать, что ответственность за содержимое груза он не несет, а также подробно описать процесс приема груза и маршрут.

Доказательством того, что водитель не получил запрещенный груз во время рейса, могут служить данные с датчиков открытия/закрытия дверей, установленных на машину.

Столкнуться с мошенничеством, к сожалению, может любая, даже самая организованная, компания. Мы рекомендуем регулярно проводить инструктаж водителей, чтобы они были готовы к любой ситуации.

Самые безопасные грузовики

Когда речь идет о грузоперевозках, безопасность крайне важна, ведь компания может не только потерять деньги и клиентов, в случае порчи или утери груза, но и рискует здоровьем водителя и окружающих людей.
Конечно, предугадать все внешние факторы, например, нападения или погодные опасности, невозможно, но покупка проведенного, надежного и наиболее безопасного транспорта значительно снизит риски и повысит не только вашу прибыль, но и лояльность клиентов.
Мы в Мониторинг-Авто подготовили рейтинг самых безопасных грузовиков для перевозок.

ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Грузовики отечественных марок выгодно отличаются от импортных ценой, стоимостью ремонта и обслуживания.

№1. На российском рынке самым надежным автомобилем считается КАМАЗ. Модели этой марки оснащены ADAS-системами контроля и предупреждения критических ситуаций. Неудивительно, что их выбирают более трети покупателей. 

№2. Второе место по безопасности разделили между собой машины МАЗ (Белоруссия) и ГАЗ. Покупатели предпочитают МАЗ 5516 и 5440, а также ГАЗ 3310 Валдай и ГАЗ 3308 Садко. Автомобили этих марок занимают еще одну треть рынка. Эти грузовики не могут похвастаться высокотехнологичной системой безопасности, но отличаются хорошим качеством сборки и высокой прочностью. Ð“АЗ-33081 Садко

 

ИМПОРТНЫЕ МАРКИ
Многие компании предпочитают автомобили импортного производства отечественным. Несомненными лидерами и конкурентами тут являются Mercedes-Benz, Volvo, Scania и Iveco.

№1. Самыми надежными импортными грузовиками становятся автомобили линеек «Actros», «Atero» и «Axor» от Mercedes-Benz. Немецкий производитель внедряет в свои машины «умную» систему контроля, фиксирующую критические ситуации, адаптивную систему торможения, функцию «ночного видения» и многое другое. 

№2. От Volvo в рейтинг вошли 2 модели: Volvo FM и Volvo FMX. Каждый грузовик оборудован аварийным люком, противоподкатной системой, системой ночного освещения и обзора на 360 градусов. 

№3. Компания Scania предлагает автомобиль модели Scania R, признанный в 2010 году самым надежным и высокотехнологичным автомобилем года. Кроме того, Scania запускает производство грузовика с уникальной автоматикой и дополнительной защитой узлов для сложных климатических условий. 

№4. Iveco, производитель модели тяжелого грузовика Trakker, утверждает, что машина способна выдерживать круглогодичную эксплуатацию при любой погоде. Безопасное торможение на дороге обеспечивают декомпрессионный моторный тормоз и система турбонадува Trakker.

Осторожно, мошенники! Обман по мобильному

Еще одна интересная схема мошенничества – связана с подменой номеров телефонов. Мошенники вклиниваются в цепочку клиент — грузоперевозчик.
Компания «Яблочко» заказала перевозку машины яблок из Подольска в Москву. В столице груз должен был принимать Сергей Иванович. Ему сообщили, что водитель Анатолий яблоки в фуру загрузил, с документами все в порядке, оплата по договору по безналичному расчету, груз застрахован. В общем, боятся нечего. А также передали телефон водителя.

Сергей Иванович был на связи с Анатолием весь вечер и даже ночь, так что утром, ожидая машину, выглядел ужасно уставшим. Но Анатолий все не ехал. Сергей Иванович набрал ему. В ответ: «Пробил колесо на МКАДе, скоро буду».

Однако затем на звонки он отвечать перестал. Сергей Иванович насторожился, позвонил в Подольск, там дали контакты фирмы. Оказалось, водителя они действительно отправляли, все документы верны.

Только номер телефона у водителя другой. Все это время Сергей Иванович общался с мошенником (!), который от лица «Яблочко» обратился в транспортную компанию и заказал машину. А затем предоставил в «Яблочко» контакты водителя, только со своим телефоном.

В свою очередь, всю дорогу до Москвы с Анатолием разговаривал тот же мошенник. И при подъезде к столице попросил разгрузить товар в другом месте и предложил рассчитаться на месте.

Здесь сработала уже бдительность водителя, который удивился оплате и тому, что печати на документах не совпадали. В конкретном случае злоумышленников поймали. Но, увы, так происходит далеко не всегда…