Пломбы ГЛОНАСС: новый проект ФТС

ФТС России запускает проект по мониторингу транзитных перевозок по России. Отслеживать грузовой транспорт собираются с помощью электронных навигационных пломб ГЛОНАСС.
Тестовый запуск проекта пройдет 20 сентября. Его проведут на пяти транзитных маршрутах Россия-Казахстан. Участие в эксперименте примут российские транспортные компании, осуществляющие перевозки по выбранным маршрутам.

Проверка оборудования в «полевых» условиях должна выявить технические проблемы аппаратуры и определить новую систему прохождения таможни.
Как работать с электронными пломбами и упростит ли технология работу водителей и таможни?

Беспилотники вместо дальнобойщиков: перевозки через 25 лет

Wall Street Journal: через 25 лет беспилотники полностью заменят водителей-дальнобойщиков.
Аналитики считают, что с появлением потокового производства беспилотных грузовиков и фур могут резко сократиться рабочие места водителей-дальнобойщиков.

Беспилотники постепенно выходят на автомобильный рынок, но пока не претендуют занять место обычных машин. Если на производствах роботы уже частично заменили людей, то на дорогах, казалось, это произойдет еще не скоро. Действительно, исключить человеческий фактор из управления машиной не на пустой дороге, а в городских условиях, очень сложно.
Разработчики считают, что автоматизировать грузоперевозки – просто, поскольку водитель не совершает сложной технологической работы — загрузки товара, инспекции, ремонта и т.д.

Некоторые компании давно разрабатывают прототипы беспилотных грузовиков. Первую партию тягачей выпустит Starsky Robotics уже в 2018 году. В 2019 году фуру с удаленным управлением представит KAMAZ. К производству беспилотников уже присоединились такие бренды, как Volvo и Tesla. Они собираются продемонстрировать свои прототипы в 2020 году.

Смогут ли беспилотники заменить водителей в ближайшие 10-20 лет?

Электронная таможня: реально ли это?

 

Сейчас досмотр и оформление документов на таможне может занимать до десяти дней. Возможно ли, что эта процедура упростится, и участники ВЭД больше не будут тратить время и деньги на бюрократическую волокиту?

Таможенная служба Свердловской области работает с электронной базой в тестовом режиме и зарегистрировала уже более 60 000 электронных деклараций, а с конца октября система начнет функционировать в полном объеме.

Пока за полгода работы с электронной таможней у компаний-перевозчиков преимущественно положительные отзывы. Действительно, сама по себе перспектива очень привлекательна. Главное, чтобы оборудование и таможенники оказались готовы к таким переменам, и не возникла ситуация, когда из-за сбоев системы процесс станет еще более длительным, чем сейчас.