Блог «МониторингАвто»: автобус

Как считать рабочее время водителя? Новые правила с 2021 года

С 1 января 2021 года считать рабочее время водителей нужно будет по новым правилам. Разбираемся, что изменится и к чему готовиться перевозчикам: В октябре Минтранс внесло в правила расчёта рабочего времени водителей ряд изменений. Согласно Приказу №424, новые правила распространяются на:– работодателей (организации и ИП)– ИП, управляющих автомобилями самостоятельно (иными словами «частников»). Важно отметить: обновлённыеЧитать далее…



Закончилась отсрочка на установку тахографа в 2020 году: кто получит штраф?

1 декабря истекла отсрочка на установку тахографов. Какие грузовики могут быть оштрафованы уже сегодня? У какого класса грузовиков еще действует отсрочка? Ответы в статье. Под конец года истекла отсрочка на установку тахографа для еще одной категории транспорта физических лиц. С 1 декабря 2020 года грузовики массой от 3,5 до 12 тонн неопределенного экологического класса могут получитьЧитать далее…



Как изменится техосмотр с 2021 года?

Как изменился порядок техосмотра? Какой штраф нужно будет заплатить за отсутствие диагностической карты? И когда нововведения вступят в силу? Обо всем по порядку. Как пройти техосмотр в 2021 году: новые правила ТО Правила техосмотра легковых автомобилей, мотоциклов, прицепов, полуприцепов и грузовых автомобилей массой до 3,5 тонн: 1.Было: автомобилям возрастом до 3 лет не нужно проходитьЧитать далее…



Кто должен установить тахограф в 2020 году, а кому дали отсрочку?

Физические лица, владеющие микроавтобусами (категория М2), большими автобусами (категория М3), а также городской транспорт должны были в этом году установить на борту своих транспортных средств тахографы. Однако этим категориям транспорта дали дополнительную отсрочку на год. Не так давно появились новые поправки в постановлении Правительства, которое регламентирует порядок оснащения ТС тахографами. Некоторым категориям ТС физических лиц дали дополнительнуюЧитать далее…



Старт дан. В столице протестирован композитный электробус

Мало того, что он ездит на электричестве, так еще и кузов сделан из стеклопластика. Благодаря использованию данного материала существенно уменьшается масса автобуса – на несколько тонн. Он также становится компактнее – на 2-3 метра, что делает транспорт более маневренным – градус поворота электробуса меньше и он может ездить по тем маршрутам, где не пройдут егоЧитать далее…




Подпишитесь на нашу рассылку сейчас и получайте эксклюзивные советы по контролю автопарка!