Блог «МониторингАвто»: дороги

«Платон»: результаты работы и будущее системы

Какой вклад уже внес «Платон» в российские дороги? Почему важно слышать мнение перевозчиков? И для чего нужно усилить контроль? Разбираемся в том, что уже сделано, а чему еще предстоит произойти. Родоначальником систем взимания платы с грузовиков стала немецкая система «Toll Collect». Она начала свою работу в Германии в 2005 году на 15 тыс. км автомагистралей,Читать далее…



Грузоперевозчики просят перевести региональные дороги в федеральную собственность

Грузоперевозчики обратились к Минтрансу с просьбой передать как можно больше региональных трасс в собственность государства. Для чего это нужно, разбираемся в статье. Автомобилисты уже неоднократно отмечали, что перевод региональных дорог в федеральную собственность приводит к значительному улучшению качества дорожного полотна и развитию дорожной инфраструктуры. И не удивительно, ведь на содержание 1 км федеральной трассы расходуетсяЧитать далее…



Платные дороги: выгодно ли это перевозчикам?

Что выгоднее для грузоперевозок: платные или бесплатные дороги? По какой трассе будет дешевле доставить груз? Окупается ли платная дорога? Разбираемся в статье. Водители бывают во многих взглядах единодушны. Но когда дело касается обсуждения платных дорог – мнения расходятся. Кто-то готов платить за скорость передвижения и комфорт, а кто-то предпочитает проехать по бесплатным российским трассам. ПорталЧитать далее…



“Свободный поток”: новые правила проезда по платным дорогам

Новые правила проезда на платные дороги: что такое “свободный поток”? Как будет взиматься плата за проезд? Кто будет устанавливать тарифы по новой системе? Отвечаем на эти и другие вопросы. 22 сентября Государственная Дума во втором чтении приняла законопроект о регулировании проезда по платным дорогам, а также о правилах формирования тарифов. Депутаты уверены, внесенные поправки окажутЧитать далее…



На российских дорогах стартует «Зеленая волна». Как работает система?

В России дали старт тестированию системы “Зеленая волна”. Эта система светофорного регулирования позволит водителям проезжать по улицам города с минимальным количеством остановок. Разработчики (НП “ГЛОНАСС”) рассчитывают, что это должно сократить пробки на 20%. В основе работы “Зеленой волны” лежит искусственный интеллект. Системой будут собираться данные с автомобилей, а также с систем спутниковой навигации о количестве,Читать далее…




Подпишитесь на нашу рассылку сейчас и получайте эксклюзивные советы по контролю автопарка!