Блог «МониторингАвто»: грузоперевозки

В 2019 “ПЛАТОН” собрал с перевозчиков денег на 22% больше чем в 2018 году

Подводим итоги 2019 года и, конечно, не можем пройти мимо злободневной темы – системы взимания платы с большегрузов за проезд по федеральным трассам или просто “Платона”. В 2019 году сборы от проезда большегрузов в систему “Платон” выросли на 22% и составили более 31 миллиарда рублей. Об этом сообщает оператор системы – РТИТС. С начала существованияЧитать далее…



Тахографы и мониторинг транспорта – самые обсуждаемые темы ноября

ИТОГИ МЕСЯЦА: ЧТО ОБСУЖДАЛИ В НОЯБРЕ? Подводим итоги ноября! Мы собрали самые обсуждаемые и полезные статьи месяца и сделали дайджест для тех, у кого нет времени читать все подряд! ТАХОГРАФЫ Самая злободневная тема прошедшего месяца! С 1 ноября вступили в силу новые поправки к законам “о тахографах”, разбираемся во всех нюансах! Тахографы: что на самом делеЧитать далее…



Эксперты раскритиковали предложение госдумы о запрете эксплуатации старых машин

В Госдуме предложили запретить эксплуатацию старых автомобилей для коммерческих целей. МониторингАвто участвовал в обсуждении проекта на портале КУРАТОР 24. Читайте в статье “Эксперты раскритиковали предложение госдумы о запрете эксплуатации старых машин” Сергей Скнарин, исполнительный директор МониторингАвто считает, что законопроект ожидает большое количество обсуждений и доработок:  «С учетом того, что в российских автопарках средний возраст автомобиля составляет 17,6Читать далее…



За отсутствие тахографа перевозчикам грозит до 3 месяцев приостановления деятельности

Госдума приняла в основном чтении поправки в КоАП о режиме труда и отдыха водителей. Изменения касаются размера штрафов и санкций за отсутсвие или ненадлежащее состояние тахографа. Штрафы и санкции за отсутствие тахографа Для водителей штраф за выход на линию без тахографов или их блокировка составит 3000–5000 рублей. Для должностных лиц, выпустивших на линию транспортное средствоЧитать далее…



Постановление №153 отложили до мая 2020 – разбираемся в нюансах

Дмитрий Медведев подписал П.П. №877, согласно которому П.П. №153 отложен до 31 мая 2020 года, а вот П.П. №195 продолжает работать. Что это значит – нужно ли устанавливать терминалы и как получать Лицензию на перевозку? Рассказывает исполнительный директор МониторингАвто Сергей Скнарин. СПРАВКА П.П. №153Постановление №153 от 13 февраля 2018 года добавило требования к оборудованию транспортных средств,Читать далее…



Будущее уже рядом: как изменился рынок грузоперевозок

Как модернизация меняет рынок грузоперевозок? Поговорим об инновациях, которые вошли в бизнес! Новые технологии, несомненно, меняют всю нашу жизнь, в том числе и работу. Еще 50 лет назад беспилотники казались чем-то невероятным, а сегодня многие компании, не говоря уже о Tesla, разрабатывают беспилотные машины – легковые, грузовые и сельскохозяйственные. Давайте посмотрим, как изменился рынок грузоперевозок за последниеЧитать далее…



Новый закон о весогабаритном контроле – что ждет перевозчиков?

Представители Росавтодора утверждают, что ущерб, наносимый дорогам от машин с перегрузом, исчисляется триллионами рублей. А вот у перевозчиков иное мнение по поводу систем весового контроля. “Минтранс до сих пор не воспринимает пожелания транспортного сообщества, а основная задача системы АСВГК – это сохранение дорог. В Европе система весового контроля предотвращает выход на дороги перегруженных ТС, аЧитать далее…



Перевозчики — правительству: где стратегия по транспорту?

Калиниградская область оказалась в западне. Доставить оттуда грузы на остальную территорию России практически нереально: железные дороги стоят баснословно дорого, паромное сообщение сбоит, а фуры простаивают на границе едва ли не сутками. Областное правительство должно выработать стратегию выхода из ситуации в максимально сжатые сроки. Об этом, в ходе заседания транспортного комитета Калининградской торгово-промышленной палаты заявил замгендиректораЧитать далее…



«Грузовые автоперевозки — 2019: вызовы и возможности»: наши выводы

Завершилась 4-я международная конференция «Грузовые автоперевозки — 2019: вызовы и возможности» – знаменательное и, конечно, важное событие отрасли. МониторингАвто в лице Сергея Скнарина, своего исполнительного директора, просто не мог пропустить такое. Мы решили поделиться самыми запоминающимися моментами конференции и заодно своими мыслями на их счет. Нам потребовалось 3 дня, чтобы прослушать конференцию, вам потребуется 5 минут, чтобыЧитать далее…



Платон захватит региональные трассы 

В конце 2016 года в правительстве уверенно заявляли, что система новая система взимания платы с большегрузов «Платон» — для федеральных трасс. Но годы идут, реалии меняются и платы не хватает…  К концу 2019 года планируется внедрение аналогов «Платона» и в Ленобласти. По предварительным оценкам, это увеличит региональный дорожный фонд на 300 млн рублей в год,Читать далее…




Подпишитесь на нашу рассылку сейчас и получайте эксклюзивные советы по контролю автопарка!