Встречайте новое мобильное приложение МониторингАвто для операционной системы Android!
market
В октябре будет проходить эксперимент по введению “цифрового” документооборота на рынок перевозок. Как будет проходить эксперимент и чего ждать перевозчикам? Вопрос о переходе на электронную систему оборота документов в сфере грузовых и пассажирских перевозок поднимается уже несколько лет, но так и не может решиться. Обещание официально ввести электронные транспортные накладные перевозчики слышат уже не вЧитать далее…
Как изменился порядок техосмотра? Какой штраф нужно будет заплатить за отсутствие диагностической карты? И когда нововведения вступят в силу? Обо всем по порядку. Как пройти техосмотр в 2021 году: новые правила ТО Правила техосмотра легковых автомобилей, мотоциклов, прицепов, полуприцепов и грузовых автомобилей массой до 3,5 тонн: 1.Было: автомобилям возрастом до 3 лет не нужно проходитьЧитать далее…
Согласно данным системы “Платон”, сфера грузоперевозок постепенно выбирается из коронакризиса. Система “Платон” – это не только сбор “платы за тонны” и источник средств для ремонта российских дорог, но и инструмент сбора статистических данных. Именно по этой причине систему не отключили на время “режима повышенной готовности”. “Известия” пообщались с компанией-оператором “Платона” – РТ-Инвест-Транспортные системы (РТИТС) оЧитать далее…
Коронакризис затронул не только сферу грузоперевозок в целом, но и сказался на продажах грузовых автомобилей. И это связанные явления. Как кризис сказался на грузоперевозках? С введением всем известного режима самоизоляции резко просела вся отрасль перевозок. Новых заказов мало, все держалось на ранее заключенных контрактах, да и те могли быть отложены. По оценкам экспертов, объем грузовыхЧитать далее…
С 1 августа правила грузового каркаса будут действовать на всей территории Москвы в пределах МКАД. Официальный сайт мэра Москвы призвал водителей быть внимательнее и заранее ознакомиться с новым перечнем улиц, которые вошли в зону грузового каркаса. С 1 августа новые правила проезда большегрузов начнут действовать на территории еще трех московских округов: Центральный (ЦАО), Западный (ЗАО)Читать далее…
На российских дорогах появятся автоматизированные системы весогабаритного контроля. Теперь вес грузового транспорта будет проверяться в автоматическом режиме. 20 июля были внесены финальные изменения в закон “Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и в отдельные законодательные акты в части, касающейся весового и габаритного контроля”. Свою подпись на документе поставил президент России Владимир Путин.Читать далее…
Сфера перевозок сейчас активно восстанавливается после сильнейшего спада из-за карантина. Более того, спрос на перевозку грузов растет в 2 раза быстрее, чем на перевозку пассажиров. В начале апреля, когда был только введен режим самоизоляции, спрос на услуги сферы перевозок упал более чем вполовину – на 58%. Но уже со второй половины месяца и до июняЧитать далее…
Физические лица, владеющие микроавтобусами (категория М2), большими автобусами (категория М3), а также городской транспорт должны были в этом году установить на борту своих транспортных средств тахографы. Однако этим категориям транспорта дали дополнительную отсрочку на год. Не так давно появились новые поправки в постановлении Правительства, которое регламентирует порядок оснащения ТС тахографами. Некоторым категориям ТС физических лиц дали дополнительнуюЧитать далее…
Непростой период режима самоизоляции подошел к концу. Теперь нас ждет возвращение к привычному ритму жизни и восстановление тех отраслей, которые наиболее пострадали за эти 2,5 месяца. Этот карантин принес много перемен, в транспортную отрасль в том числе. Мы собрали в все новости, поправки, нововведения, изменения, правила, ограничения и многое-многое другое, что успело произойти за такой небольшой промежутокЧитать далее…
Несмотря на инициативные предложения продлить отсрочку на установку тахографа в транспортных средствах физических лиц в связи с пандемией, сроки перенесены не были.1 июня 2020 года закончилась отсрочка для владельцев для еще одной категории транспортных средств. А значит физические владельцы грузовых автомобилей, которые имеют максимальную массу 12 тонн или более и экологический класс Евро-3 или ниже,Читать далее…
