Блог «МониторингАвто»: какой тахограф выбрать

Тахографы и мониторинг транспорта – самые обсуждаемые темы ноября

ИТОГИ МЕСЯЦА: ЧТО ОБСУЖДАЛИ В НОЯБРЕ? Подводим итоги ноября! Мы собрали самые обсуждаемые и полезные статьи месяца и сделали дайджест для тех, у кого нет времени читать все подряд! ТАХОГРАФЫ Самая злободневная тема прошедшего месяца! С 1 ноября вступили в силу новые поправки к законам “о тахографах”, разбираемся во всех нюансах! Тахографы: что на самом делеЧитать далее…



Тахограф и карта водителя – простая инструкция для водителей

Вы просили нас сделать инструкцию по использованию тахографа для водителей – мы сделали!Как правильно работать с тахографом, пользоваться картой водителя и делать распечатку технических данных для контролирующих органов – смотрите на видео! Это займет 2 минуты. Не забудьте отправить ссылку на видео  вашим водителям! Помните, что за их ошибки в эксплуатации тахографа придется платить компании! Будьте внимательны!Читать далее…



Размер штрафа за “тахографы” – считаем, сколько вы заплатите за отсутствие или блокировку тахографа, нарушение режима труда и отдыха

Повышение штрафов за отсутсвие, блокировку тахографа, нарушение режима труда и отдыха водителей – уже давно не новость. Но многие забывают о том, что штрафы суммируются! Мы решили посчитать минимальный и максимальный размер суммы, которую заплатят водители и предприниматели за нарушение статьи 11.23 КоАП. Нет времени читать? Смотрите видео – это займет 5 минут!Разбираемся в злободневныхЧитать далее…



Тахографы: что на самом деле изменится с 1 ноября 2019 года?

С 1 ноября вступает в силу множество нововведений, касающихся тахографов. В интернете много различных комментариев и слухов, в которых можно легко запутаться. Мы тоже немного заплутали в дебрях законодательных инициатив и экспертного мнения, теперь разбираемся сами и помогаем разбираться другим. : ) Что нужно знать, чтобы не получить “письмо счастья”?Давайте разберемся, за что могут оштрафовать,Читать далее…



Рынок такси ждут перемены: новый закон будет регулировать перевозки

Госдума приняла в первом чтении закон, который кардинально изменит рынок такси. Этого момента все давно ждали, но перевозчикам придется раскошелиться. В СМИ поднялась паника – “Цены на такси вырастут в 10 раз!”. Разбираемся, так ли это?В первую очередь – не стоит паниковать. Данный законопроект принят лишь в первом чтении и к следующим двум пройдет ещеЧитать далее…



Новые санкции за отсутствие тахографа – только без паники!

16 июля 2019 года Госдума в основном чтении одобрила поправки к КоАП, касающиеся ужесточения штрафов за отсутсвие или нарушения в эксплуатации (блокировку) тахографа. Из-за чего паника? Изначальные поправки предполагали не только увеличение штрафов для водителей и введение их для должностных лиц и компаний (кстати, довольно больших), но и существенные санкции для перевозчиков. Вот, какие нововведенияЧитать далее…



За отсутствие тахографа перевозчикам грозит до 3 месяцев приостановления деятельности

Госдума приняла в основном чтении поправки в КоАП о режиме труда и отдыха водителей. Изменения касаются размера штрафов и санкций за отсутсвие или ненадлежащее состояние тахографа. Штрафы и санкции за отсутствие тахографа Для водителей штраф за выход на линию без тахографов или их блокировка составит 3000–5000 рублей. Для должностных лиц, выпустивших на линию транспортное средствоЧитать далее…



Постановление №153 отложили до мая 2020 – разбираемся в нюансах

Дмитрий Медведев подписал П.П. №877, согласно которому П.П. №153 отложен до 31 мая 2020 года, а вот П.П. №195 продолжает работать. Что это значит – нужно ли устанавливать терминалы и как получать Лицензию на перевозку? Рассказывает исполнительный директор МониторингАвто Сергей Скнарин. СПРАВКА П.П. №153Постановление №153 от 13 февраля 2018 года добавило требования к оборудованию транспортных средств,Читать далее…



Калибровка тахографа или замена блока НКМ. В чем разница?

Для того, чтобы выполнить приказ Минтранса №36, мало просто установить тахограф, необходимо еще и правильно его обслуживать – вовремя проводить калибровку и замену блока НКМ. Блок НКМ – это устройство криптозащиты данных в тахографах, устанавливаемых для передвижения по Российской Федерации, также известных, как тахографы СКЗИ. И вот тут получилась путаница… В последнее время мы часто сталкиваемся с такой ситуацией:Читать далее…



Все о тахографах: кому и зачем нужны, какие бывают и где ставить

Максим, руководитель отдела тахографии МониторингАвто расскажет, зачем нужны тахографы, как выбрать правильный и где заказать аппарат. Кстати, у нас открылась новая тахографическая мастерская в Москве на ул. Ижорской 5.




Подпишитесь на нашу рассылку сейчас и получайте эксклюзивные советы по контролю автопарка!