Наказание для скрывшихся с места ДТП водителей ужесточили

Владимир Путин подписал закон, который ужесточает наказание для виновников ДТП, скрывшихся с места аварии, где серьёзно пострадали или погибли люди.
Изменения будут внесены в ч. 2, 4 и 6 ст. 264 Уголовного кодекса («Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств»).

Согласно законопроекту: оставивший место ДТП с тяжело пострадавшими людьми наказывается так же, как и пьяный водитель — лишением свободы до 4-х лет. Если есть жертвы, то срок составит от 2 до 7 лет. Если гибнут 2 или более человека, то виновному водителю грозит от 4 до 9 лет лишения свободы. Дополнительно к этому нарушившим закон лицам ограничат право занимать определённые должности или заниматься определенной деятельностью.

Напоминаем: до 24.04.2019 скрывшимся с места ДТП водителям грозило только лишение права управления автомобилем на срок от 1 года до 1,5 лет или административный арест до 15 суток.

Новый законопроект также разделяет уголовную и административную ответственности. Последняя наступает в тех случаях, когда водитель сбегает с места ДТП, где нет жертв.
Согласно изменениям в КоАП, административная ответственность за оставление водителем места ДТП наступает только при отсутствии признаков уголовно наказуемого деяния.

Битва с бактериями от Jaguar 

Jaguar Land Rover приступили к испытаниям технологии ультрафиолетового излучения, встроенной в систему вентиляции автомобилей. Так британцы планируют бороться с распространением бактерий и инфекций вроде простуды и гриппа.

Более 70 лет технология ультрафиолетового излучения применяется в медицине: это фильтрация воздуха, дезинфекция воды, стерилизация поверхностей и прочего. За такое тщательное обеззараживание спасибо световым волнам — в диапазоне 200−280 нанометров они разрушают молекулярные структуры ДНК-содержащих вирусов.

Доказано, что ультрафиолет способен бороться даже с супербактериями: он сокращает их распространение на целых 30%, а ведь они устойчивы даже к антибиотикам! Так что в Jaguar Land Rover вполне небезосновательно считают, что внедрение новой технологии позволит снизить шансы пассажиров подхватить очередное ОРВИ или грипп — а это, в условиях роста популярности каршеринга, особо актуально.

Но несмотря на перспективность технологии, о сроках её появления на серийных автомобилях компания пока не сообщает. Кто знает, может их и вовсе опередят конкуренты? 🙂

Топ-5 городов мира с самыми большими пробками

Каждый автолюбитель хотя бы однажды попадал в дорожную пробку. Вряд ли найдется человек, которому данный феномен пришелся бы по душе. Москвичи проводят в пробке около 57 часов в год – страшная цифра! Столица возглавляет рейтинг самых тяжелых пробок в стране. Однако москвичам повезло гораздо больше, чем водителям многих других стран. 

 

Топ-5 городов мира с самыми ужасными заторами на дорогах: 

 

5. Хьюстон 

Хьюстон – это самый крупный город в штате Техас. В США Хьюстон занимает четвертое место по количеству жителей – около 2,3 млн. человек. Неудивительно, что здесь водители проводят в пробках по 74 часа в год. 

 

4. Сан-Франциско 

Сан-Франциско находится в штате Калифорния, США. Население города составляет 850 тысяч человек, а площадь 121 км2. За год горожанин может простоять в пробках до 75 часов. 

 

3. Вашингтон 

Вашингтон с населением в 670 тысяч человек занимает почетное третье место. Его площадь составляет 177 км2. Это один из самых загруженных городов Америки. В дорожных заторах люди проводят около 75 часов в год. 

 

2. Лос-Анджелес 

Лос-Анджелес находится на берегу Тихого океана. Он занимает первое место по численности населения в штате Калифорния – 3,8 миллионов человек. 

Огромные пробки – визитная карточка города. Ежегодно жители Лос-Анджелеса проводят в пробках около 82 часов. 

 

1. Лондон 

Столица “островов” славится не только своими культурными достопримечательностями, но и адскими дорожными пробками. Население Лондона составляет 8,5 миллионов человек. 

Жители мегаполиса ежегодно проводят в пробках около 100 часов. И ведь это еще далеко не предел. 

 

Возможно, что когда-нибудь люди изобретут волшебное средство от дорожных заторов, и нам больше не придется часами торчать в пробках в ожидании чуда. Но пока автолюбителям остается только набраться терпения.

Чем опасна автомобильная докатка?

Если европеец повредил колесо на своей машине, то для него не будет проблемой добраться по хорошим дорогам до ближайшего автосервиса, используя малоразмерное запасное колесо. А вот в России-матушке с ее грандиозными просторами и условными направлениями, на докатке далеко не уедешь, к тому же она может сыграть злую шутку с вашим автомобилем.

При всех преимуществах и недостатках малоразмерного запасного колеса, его наличие оправдано лишь в условиях мегаполиса, когда вы уверены, что ближайший шиномонтаж ждет вас в соседнем районе.

Нашему же сельскому жителю сложно понять, что такая запаска не предназначена для длительного пользования, а максимальная скорость, с которой на ней можно ехать ограничена 80 км/ч.

Конечно же, почти игрушечное колесико с узким диском и шиной из дешевой резины экономит деньги в кошельке и драгоценное место в багажнике. Но следует учитывать, что кроме компактных размеров, его отличают простые материалы изготовления далеко не самого высокого качества.

Так что с докаткой крайне опасно рассчитывать на какие-то серьезные нагрузки, а в условиях российской действительности, согласитесь, это большой минус. С таким колесом нельзя ехать далеко, быстро и по плохой дороге.

Мало того, передвижение на докатке в известной степени калечит подвеску из-за разницы угловых скоростей на той оси, где она установлена. За счет меньшего диаметра у неполноценного колеса снижается площадь пятна контакта с дорогой, а это значительно ухудшает управляемость, увеличивает тормозной путь и при малейшей возможности грозит проскальзыванием.

Особенно осторожно следует использовать докатку на полноприводных автомобилях, где ощутимо повышается нагрузка на дифференциал. Кроме того, происходит серьезный сбой в работе электронных систем (ABS, ESP, и прочих), поэтому при значительной разнице диаметра лучше всего их отключить, иначе на оси с таким колесом повышается вероятность блокировки колес.

Так что укладывая в багажник своего авто докатку и отправляясь в длительное путешествие, имейте в виду, что она рассчитана всего на 2000—3000 км пробега, а скорость машины с малоразмерным колесом более 80 км/ч опасна для жизни.