В реестре
Российского ПО
Российского ПО
Работаем с
порталом
поставщиков
поставщиков
Menu
Строительные компании с собственной техникой или фирмы, сдающие спецтехнику в аренду, неэффективно расходуют средства на ее содержание и обслуживание. По статистике, средняя фирма с собственным автопарком только на топливо тратит до 400 00 руб. больше необходимого. Повышенные расходы на транспорт бывают вызваны естественными причинами – работой техники под нагрузкой или плохим качеством топлива. Другие траты возникают из-за неправильной эксплуатации машины или, чаще всего, из-за махинаций сотрудников. Для того, чтобы полностью контролировать свой транспорт, компании устанавливают систему мониторинга для спецтехники в Москве.
Дополнительные датчики мониторинга устанавливаются вместе с навигационной системой ГЛОНАСС. Они значительно расширяют возможности контроля автопарка. Аппаратура подбирается с учетом потребностей и специфики деятельности компании.
Данные, собранные системой, позволяют точно определить количество часов, которые отработали водитель и техника. Датчики также позволяют отследить часы работы под нагрузкой, если они оплачиваются дополнительно. С помощью данных мониторинга менеджер может эффективно распределить нагрузку на экскаваторный погрузчик или другую технику.
Контролировать объем и расход топлива с точностью до двух литров помогает врезной датчик уровня топлива (ДУТ). Оборудование фиксирует не только верный расход топлива во время работы машины (в том числе и под нагрузкой), но и точный объем заправленного топлива. Монтаж на технику датчика уровня топлива позволяет пресечь слив бензина или дизеля водителями и недоливы. Альтернативой ДУТу может стать подключение к can-шине экскаватора, однако этот способ подходит не для всех моделей спецтехники.
Для фирм, которые сдают технику в аренду, устанавливают реле блокировки двигателя для защиты машин от угона или нечестных арендаторов.
Если вы не знаете, какое дополнительное оборудование установить на спецтехнику, специалист компании подберет его с учетом ваших требований и специфики работы.
Оставляете заявку по телефону +7 495 241-88-45. Мы поможем подобрать приборы для трансляции данных с оптимальным соотношением стоимости и функциональности.
Наш инженер интегрирует модули и выполнит необходимые настройки, чтобы вы могли уверенно взаимодействовать с бортовыми устройствами и серверами платформы. Чтобы использовать технологию, достаточно будет следовать инструкциям.
После создания профиля и авторизации вы введете данные автотехники в базу данных сервиса, и мы поможем проверить его в действии.
Расходы на горючее составляют 37% от всех трат на обслуживание спецтехники. Часть из них связана с повышенной нагрузкой на машины, другие – с махинациями посторонних.
Нечестные сотрудники подделывают отчеты о работе, добавляя себе нормо-часы или часы работы под нагрузкой, которые оплачивает работодатель.
Частые ремонты и ТО необходимы, когда техника продолжительное время работает под сверхнагрузкой или используется не по назначению.
Можно контролировать с помощью спутника, установив глобальную систему мониторинга.
Чтобы установить систему мониторинга GPS / ГЛОНАСС, необходимо обратиться к профессионалам. Компании, предлагающие оборудование слежения за автопарком, устанавливают терминалы собственного производства или аппаратуру, купленную у поставщиков. Стоимость оборудования зависит от производителя трекера и дополнительных датчиков. Цена установки ГЛОНАСС на экскаватор меняется в зависимости от того, заказывает ли компания монтаж дополнительных датчиков. При выборе компании-подрядчика стоит ориентироваться на цену и условия абонентского и технического обслуживания. Сервис и гарантия у разных поставщиков оборудования в Москве тоже может значительно различаться. Оставьте заявку, и получите консультацию специалиста
Строительная и другая спецтехника техника, в частности экскаваторы, — это дорогостоящие активы, эффективность использования которых напрямую влияет на прибыль компании. Установка системы ГЛОНАСС на экскаватор позволяет перевести управление спецтехникой на качественно новый уровень, обеспечивая полную прозрачность рабочих процессов.
Ключевая особенность мониторинга спецтехники — это учет моточасов. В отличие от легковых или грузовых автомобилей, для экскаваторов основной показатель износа — это не пробег, а время работы двигателя и гидравлической системы под нагрузкой. Система ГЛОНАСС позволяет точно фиксировать эти параметры, что дает возможность объективно рассчитывать заработную плату машинистов, планировать график технического обслуживания и оценивать реальную загрузку техники. Это особенно важно для компаний, сдающих экскаваторы в аренду, так как позволяет вести точный почасовой учет и исключить споры с арендаторами.
Контроль расхода топлива на экскаваторах — еще одна критически важная задача. Работа в тяжелых условиях часто сопровождается повышенным расходом дизеля, и без объективного контроля сложно определить, связан ли перерасход с интенсивной работой или с недобросовестностью персонала. Установка врезного датчика уровня топлива (ДУТ) позволяет отслеживать каждый литр с высокой точностью, фиксируя как заправки, так и факты слива. Альтернативой ДУТу является подключение к CAN-шине, однако этот способ подходит не для всех моделей экскаваторов.
Дополнительным уровнем защиты для спецтехники служит реле блокировки двигателя. Эта функция позволяет дистанционно заблокировать запуск двигателя в случае угона или при возникновении задолженности по арендным платежам. Такой подход дает владельцу полный контроль над своим имуществом, где бы оно ни находилось.
