Грузовики и автобусы не смогут пройти техосмотр без тахографа

Министерство транспорта предлагает в обязательном порядке проверять наличие исправных тахографов при техосмотре. Пока это касается владельцев большегрузов и пассажирского транспорта. 

❓ Тахограф необходим для контроля режима работы и отдыха водителей, а также скорости движения машин. 

В Минтрансе необходимость внесения поправок объясняют крайне низким процентом транспортных средств, оснащенных тахографом. Сегодня в России зарегистрировано 2 миллиона автобусов (8+ пассажирских мест) и грузовиков массой более 3,5 тонн. Из них меньше половины имеют необходимые устройства. По данным ГИБДД, только 760 тыс. единиц оснащены тахографами и 134 тыс. единиц — другими контрольными приборами. 

Проект призван ужесточить контроль (и, нет сомнений, штрафы) за графиком работы водителей. Напоминаем, что сейчас по регламенту нельзя управлять авто больше 9 часов в сутки. При этом каждые 4,5 часа водителю необходимо делать перерыв на 45 минут. 

Новые правила должны войти в силу с ноября 2019 года, поэтому за оставшееся время автопаркам стоит позаботиться об установке приборов на все грузовики и машины для пассажирских перевозок. 

А у нас как раз кстати открылась новая тахографическая мастерская!

3 марки автомобилей с самыми агрессивными водителями

Автомобильные аналитики провели социальный опрос и выявили, на каких машинах ездят опасные водители. 

Рейтинг был составлен на основе ответов владельцев автомобилей 35 различных марок. 

Третье место в списке заняли водители Mercedes-Benz. За них проголосовали 4,3% опрошенных. 

На второй позиции расположились собственники отечественного автобренда Lada с результатом 27,7%. 

И, наконец, лидерами рейтинга признали владельцев BMW. За них свой голос отдали 33, 7% респондентов. 

Часть опрошенных пользователей (4,1%) опасными посчитали водителей общественного транспорта и таксистов. 

А вот самими адекватными признали хозяев Jeep, Cadillac, Opel и Mini. За них отдали голос лишь 1% водителей.

Топ-5 городов мира с самыми большими пробками

Каждый автолюбитель хотя бы однажды попадал в дорожную пробку. Вряд ли найдется человек, которому данный феномен пришелся бы по душе. Москвичи проводят в пробке около 57 часов в год – страшная цифра! Столица возглавляет рейтинг самых тяжелых пробок в стране. Однако москвичам повезло гораздо больше, чем водителям многих других стран. 

 

Топ-5 городов мира с самыми ужасными заторами на дорогах: 

 

5. Хьюстон 

Хьюстон — это самый крупный город в штате Техас. В США Хьюстон занимает четвертое место по количеству жителей — около 2,3 млн. человек. Неудивительно, что здесь водители проводят в пробках по 74 часа в год. 

 

4. Сан-Франциско 

Сан-Франциско находится в штате Калифорния, США. Население города составляет 850 тысяч человек, а площадь 121 км2. За год горожанин может простоять в пробках до 75 часов. 

 

3. Вашингтон 

Вашингтон с населением в 670 тысяч человек занимает почетное третье место. Его площадь составляет 177 км2. Это один из самых загруженных городов Америки. В дорожных заторах люди проводят около 75 часов в год. 

 

2. Лос-Анджелес 

Лос-Анджелес находится на берегу Тихого океана. Он занимает первое место по численности населения в штате Калифорния — 3,8 миллионов человек. 

Огромные пробки — визитная карточка города. Ежегодно жители Лос-Анджелеса проводят в пробках около 82 часов. 

 

1. Лондон 

Столица «островов» славится не только своими культурными достопримечательностями, но и адскими дорожными пробками. Население Лондона составляет 8,5 миллионов человек. 

Жители мегаполиса ежегодно проводят в пробках около 100 часов. И ведь это еще далеко не предел. 

 

Возможно, что когда-нибудь люди изобретут волшебное средство от дорожных заторов, и нам больше не придется часами торчать в пробках в ожидании чуда. Но пока автолюбителям остается только набраться терпения.

ГИБДД планирует ввести дистанционный тест состояния здоровья водителей

В ГИБДД предложили удаленно тестировать здоровье таксистов. Глава ведомства Михаил Черников считает, что сейчас есть все необходимые условия для реализации данного проекта. По его мнению, новые технологии позволят существенно сократить расходы на оценку самочувствия водителей. При этом информация об их физическом и психическом состоянии станет максимально объективной. 

Сейчас в России активно развиваются технологии телемедицины. С их помощью можно на расстоянии установить состояние алкогольного опьянения таксиста, измерить его давление, оценить основные жизненные параметры. 

Данная программа может распространиться и на пользователей каршеринга. Это позволит предотвратить возникновение ДТП. Однако тут все не так просто. Для начала нужно научиться однозначно идентифицировать лица, которые садятся за руль. В противном случае возможны такие ситуации, что тест будет проходить один человек, а управлять транспортом другой.

Проект, конечно, вряд ли запустят в ближайшие годы, поскольку техническое оснащение не позволяет использовать такую систему распознавания. Вспомните, этим летом уже планировали запустить удаленную проверку наличия полиса ОСАГО (а это значительно проще!), но мероприятие отложили из-за технических недоработок.

Почему блокируют пропуска в Москву, и как не попасть под раздачу?

В конце расскажем, какие документы нужны для пропуска!

Пропуска на МКАД и в Москву для большегрузов периодически блокируют, однако в последнее время «обвалы» случаются особенно часто и более масштабно. Почему это происходит? Давайте разбираться!

Для того, чтобы получить разрешение, нужно подать множество документов, это отнимает много сил и времени, к тому же можно допустить ошибку, и тогда все нужно начинать заново.

Именно поэтому многие обращаются в службы, помогающие упростить и ускорить процедуру — вы сразу получите желаемый документ.

Проблема в том, что зачастую получить документ без лишних действий можно только благодаря «серым» и «черным» схемам. С августа 2018 года транспортная система начала масштабную борьбу с теми, кто решил обойтись малой кровью и сэкономить время — отсюда и «обвалы» пропусков.

Чтобы избежать неприятностей, мы рекомендуем делать все правильно, то есть направить документы через портал Госуслуг. Правда, работать с этой системой самостоятельно не так уж просто из-за постоянных технических неполадок. Поэтому за помощью в подготовке всех необходимых документов и подаче заявления можно все же обратиться в сторонние компании. Но помните, получить пропуск без рисков для перевозок, можно только в «белую»!

Какие документы нужны для оформления пропуска на МКАД, Третье транспортное и Садовое кольцо? Смотрите видео и узнайте!

https://youtu.be/-5xoOC0qyxI

В Госдуму внесли законопроект о создании реестров грузоперевозчиков 

Государственная дума рассматривает новый законопроект, предусматривающий введение единого реестра для автомобильных грузоперевозчиков. Если закон вступит в силу, владельцы грузового транспорта должны будут регистрироваться в «реестре перевозчиков грузов для собственных нужд» или в «реестре перевозчиков грузов за плату».

Войти реестр смогут только индивидуальные предприниматели и юридические лица. Физическим лицам доступ будет закрыт. Грузоперевозками смогут заниматься исключительно профессионально надежные лица, владеющие имуществом стоимостью от 500 000 рублей (если для грузоперевозок используется только один автомобиль), или не менее 200 000 рублей в расчете на каждый грузовую машину. 

По словам авторов законопроекта, такое решение позволит сократить количество нелегальных автомобильных грузоперевозчиков. По данным экспертов, сейчас в Российской Федерации более 50% физлиц, занимающихся коммерческими перевозками, не зарегистрированы как ИП и, соответственно, не платят налоги. Это угрожает не только бюджету государства, но и безопасности на дорогах страны.

Отмечается, что за несоблюдение новых правил будет предусмотрена административная ответственность. Размеры штрафов пока не называются.

Знаки меньше — штрафы больше: какие еще сюрпризы ждут нас в 2019 году

Скоро по всей стране будет проведена реформа по уменьшению и совмещению дорожных знаков. Такое решение было принято в ГИБДД после успешного эксперимента в некоторых регионах России, который стартовал в 2017 году в Москве.

По словам авторов идеи, данное преобразование должно, во-первых, улучшить визуальный облик улиц, во-вторых, удешевить производство и установку знаков (только вот о том, во сколько денег обойдётся сама эта реформа, ничего не сказали). Кроме того, малые знаки можно будет вешать даже на дома, если нет другого места, тогда они (наконец-то!) не будут загораживать обзор пешеходам.

Новые нормативы вошли в проект редакции национальных и межгосударственных ГОСТов.
Теперь вместо стандартного размера 70х70 см дорожные знаки будут уменьшены почти вдвое — до 40х40 см, а в ряде случаев до 35х35 см. Последнее касается квадратных знаков, например «Парковка». Также в ведомстве предложили разрешить совмещать некоторые знаки. 

Эксперты считают, что нововведение никак не отразится на водителях. По их мнению, москвичи и вовсе не заметили перемен. Однако это еще спорный вопрос. Пока не ясно, почему интересы пешеходов ставят выше интересов водителей. Автомобилисты отмечают, что даже большие знаки порой бывает плохо видно, если едешь на большой скорости, а маленькие и вовсе теряются среди рекламных щитов.

В результате может оказаться, что знаки станут меньше, а количество штрафов больше. Но самое страшное, что незамеченный дорожный знак может стать причиной серьезной аварии, и тогда пешеходу будет не до красоты улиц.

Как заработать на топливе во время роста цен

Никогда такого не было и вот опять! Топливные акцизы на 95-й бензин и дизель растут с начала 2019 года. Повышение цен на бензин, кроме очевидного, означает еще и то, что сливы и недоливы топлива будут обходиться автопарку гораздо дороже.

Почему затраты на топливо выше нормы? 
— Водители воруют бензин (попросту сливают его или обналичивают деньги)
— АЗС недоливают оплаченные литры (Независимый топливный союз обнаружил расхождение до 20%)
— «Левые» поездки сотрудников для подработки или на дачу
— Неэкономичный стиль вождения

Кто виноват — очевидно, а вот что с этим делать — давайте разбираться!

КАК ПРЕСЕЧЬ ВОРОВСТВО И НАКАЗАТЬ АЗС ЗА НЕДОЛИВЫ: https://youtu.be/6EsKbM7XtPI
КАК ПОЙМАТЬ НЕЧЕСТНОГО ВОДИТЕЛЯ: https://youtu.be/trqWZrQjP2I
НЕГАРАНТИЙНЫЕ СЛУЧАИ: как не платить больше? https://youtu.be/L-fFPhtkXYU

Топ-5 стран с самыми безопасными дорогами 

Каждый день в мире в результате ДТП погибают около трех тысяч человек. Об этом свидетельствует печальная статистика Всемирной организации здравоохранения. Согласно данным, в «бедных» странах вероятность попасть в аварию гораздо выше. Здесь большую роль играют плохо развитая дорожная инфраструктура и низкие стандарты безопасности.

Давайте посмотрим, в какой стране самые дисциплинированные водители и самые безопасные дороги!

5. Дания
Тут на 100 000 человек приходится 3,5 смертельных случая от ДТП. В 2018 году было зафиксировано всего 196 летальных исходов.

4.Нидерланды
Показатель смертности в этой стране составляет 3,4 человека на 100 000 граждан. Здесь тщательно следят за состоянием дорог, однако к пьяным водителям относятся гораздо мягче, чем в России. Хм…

3.Швейцария
В этой стране на 100 000 человек приходится 3,3 смерти. За последние 20 лет этому государству удалось достичь больших успехов в снижении уровня смертности от ДТП. Однако за 5 лет сильно участились аварии с участием велосипедистов.

2.Великобритания. 
Показатель смертности в этой стране составляет 2,9 человека на 100 000 граждан. Стоит учитывать тот факт, что население Великобритании составляет приблизительно 66 млн. человек. При такой цифре результат был достигнут при 1827 смертельных случаев.

1. Швеция. 
На сегодняшний день шведские дороги являются самыми безопасными в мире. С 1997 года тут действует программа «Vision Zero» по снижению смертности в ДТП. Сегодня статистика свидетельствует о 2,8 смертях на 100 000 человек.

Что касается России, то тут ситуация складывается намного печальнее. В нашей стране на 100 тыс. человек приходится 18,9 смертельных ДТП.

Зачем нужны карты водителя для тахографа и как получить?

Начнем с главного — чем грозит отсутствие карты водителя?

Штраф за отсутствие карты водителя для тахографа составляет от 1 000 до 3 000 рублей для самого водителя и до 10 000 рублей для организации за каждый установленный факт нарушения. Суммы штрафов регламентируются ст. 11.23 КоАП и могут быть пересмотрены со временем.

Как выбрать карту водителя?
Выбор карты водителя зависит от того, какой прибор установлен на транспорте. Тахографы могут быть двух видов: с блоком СКЗИ и с блоком ЕСТР.
Карты ЕСТР подходят для работы с тахографами, предназначенными для выезда за границу РФ (CONTINENTAL).
Карты СКЗИ подходят для тахографов, которые установлены на машинах, не выезжающих за границы РФ (АТОЛ, ШТРИХ ТАХО RUS, CONTINENTAL, Меркурий и т.д.)

Карта СКЗИ не подойдет для тахографа ЕСТР, так же как ЕСТР не будет работать на тахографе с блоком СКЗИ.

Срок действия карты СКЗИ и ЕСТР. Как продлить карту, если срок действия истек?
Срок действия любой карты – 3 года. По истечении этого периода вам необходимо обратиться к нам для изготовления новой карты.
В случае утери или блокировки карты возможно её восстановление, для этого тоже можно обратиться к нашим специалистам.