Блог «МониторингАвто»

22.09.2017: исполнительный директор «МониторингАвто» в программе «Бизнес-Диалог»

Прошедшая неделя получилась как всегда насыщенной. На этот раз выступили в роли экспертов на ТВ в программе «Бизнес-Диалог».

— Обсуждали тенденции развития систем мониторинга и контроля транспорта, преимущества нашей компании перед конкурентами, — рассказал исполнительный директор «МониторингАвто» Сергей Скнарин. — На мой взгляд, получилась живая беседа. Обе стороны почерпнули интересную, полезную информацию о транспортной отрасли, про которую готовится несколько статей и передач. В них мы также надеемся поучаствовать.

Программа «Бизнес-Диалог» выходит на медиаплатформе Медиаметрикс — http://radio.mediametrics.ru  в видео формате. 

 

 

21.09.2017: В Омске дороги ремонтируют картошкой

 Об ужасном состоянии дорог в некоторых регионах России говорится много. В апреле о ситуации в Омске по «Прямой линии» президенту РФ Владимиру Путину рассказывала одна из жительниц города. А воз и ныне там.

В итоге в Саратове совсем недавно ямы засыпали глиняными котиками. А в Омске решили прибегнуть к натуральным продуктам – картошке. Как шутят жители города, если дороги не отремонтируют, то хоть картошка к следующем году прорастет. А там и до атаки колорадского жука недалеко.

К слову, если вы бываете в Омске, в группе активистов в ВК есть и адрес картофельной грядки — улица 50 лет Октября, 118.

 

20.09.2017: Шины без накачки воздухом. Появятся скоро!

Не исключено, что совсем скоро мы забудем о проблемах, связанных с проколом шин. Компания Toyo разрабатывает в данный момент «безвоздушную» шину. Планируется, что ее начнут производить массово уже в ближайшее время. Разработкой новой технологии — безвоздушными шинами — японцы занялись в 2006-м. А в 2012-м ученые продемонстрировали рабочий экземпляр. В этом году Toyo продемонстрировала обновленную шину noair. Ее конструкция была практически полностью изменена, и напоминает велосипедное. Создана новая автомобильная шина по схожей технологии.

Только спицы у колеса сделаны из специального смоляного материала, а не из металла. И теперь шина имеет уже Х-образную форму, а не эллиптическую. Эти изменения существенно увеличили прочность конструкции. А благодаря увеличению числа спиц давление теперь лучше распределяется давление на шину при контакте с дорогой и заметно снизился шум. По словам разработчиков, последний вариант шины noair, если говорить о качестве и характеристиках, лучше обычных. В частности, у них на 4 % меньше тормозной путь, если едешь по мокрой дороге. Единственный минус – шум от шины. Но и тут последний прототип уже не сильно отличается от обычной шины.

Ожидается, что шины noair появятся на машинах, к примеру, на электромобилях.

19.09.2017: Цена на топливо в 2018 году снова вырастет. Минимум два раза.

Неприятные новости подготовило российское правительство для автомобилистов. В 2018 году планируется вновь повысить акцизы на топливо. Причем, не один раз, а сразу два. Необходимость такого шага объясняется тем, что у Минтранса не хватает средств на строительство дорог в Калининградской области и Крыму. Речь о трассах «Таврида» и «Приморское кольцо», на реконструкцию и ремонт которых нужно 150 млрд. рублей.

После обсуждения данного вопроса чиновники пришли к выводу, что лучший способ выйти ситуации (найти средства на строительство) повысить акцизы на топливо на 50 копеек. Причем, дважды. Первое повышение произойдет 1 января 2018 года. Второе — 1 июля 2018 года. Такое повышение добавит в бюджет 55-60 млрд. рублей.
Таким образом, в следующем году только из-за акцизов цена на топливо вырастет примерно на 1,2 рубля. При этом есть еще и рыночные причины роста. По прогнозам, к концу 2017 года рост цен на топливо может составить 2,7 рубля.

13.09.2017: Нeт бeнзину и дизeлю!

В Китаe планиpуют скоpо запpeтить пpодажу и пpоизводство машин, pаботающих на бeнзинe и дизeлe. Пpавитeльство республики всepьeз обсуждаeт сpоки, в котоpыe стоит вводить новый закон.

По мнeнию чиновников, такоe peшeниe сущeствeнно повлияeт на автомобильноe пpоизводство в Китаe: индустpия начнeт выпускать большe автомобилей, не загрязняющих атмосферу. Это также положительно скажется на экологии в стране. 

Интepeсно, что в пpошлом году в КНР производители продали порядка 500 тыс элeктpичeских машин. Это в два раза большe, чeм в 2015-м. И, как ожидаeтся, число элeктpокаpов в стpанe будeт увeличиваться с такой жe пpогpeссиeй и дальше.  

К слову, послe заявлeния чиновников peзко выpосла стоимость акций кpупнeйших китайских пpоизводитeлeй элeктpокаpов.

Как вы думаeтe, а когда у нас в стpанe запpeтят авто на бeнзинe и дизeлe?

12.09.2017: Найден способ борьбы с любителями использовать смартфоны при вождении

Как сообщает Zr.ru, в Канаде разработана уникальная система, которая находит водителей, отвлекающихся от дороги на гаджеты.
По словам ученых, в первую очередь нужно найти тех, кто строчит СМС и общается по телефону без использования гарнитуры. Это можно сделать благодаря встроенным камерам и искусственному интеллекту системы. Они определяют те движения человека, которые не свойственны ему при вождении и анализируют их на предмет возможных угроз безопасности.
Затем система оповещает водителя, что его действия могут спровоцировать аварию. По мнению ученых, не исключено, что в будущем в таких ситуациях система будет передавать управление автомобилем автопилоту.
Выявить отвлекающихся водителей крайне важно, поскольку по статистике, потеря концентрации и внимания — причина 75% всех ДТП в мире. 

 

05.09.2017: В Москве резко выросло количество инвалидов на дорогих автомобилях

Только за 7 месяцев этого года таких разрешений выдано 57,5 тыс., в то время как за весь 2014 год их было выдано 28,7 тыс. штук, в 2015 году уже 48,6 тыс. штук, а в прошлом году — 71,8 тыс. штук. Всего в Москве на сегодняшний день действуют 159 тыс. льготных разрешений на парковку.

Такие разрешения позволяют автомобилю инвалида или автомобилю, который перевозит инвалида, бесплатно парковаться на специально выделенных местах в зоне платной парковки. Кроме того, автомобили инвалидов не подлежат штрафам или эвакуации за парковку под запрещающими знаками. Под стеклом у автомобиля должны быть установлены специальные знаки, а водитель обязан предоставить по требованию инспекторов ДПС документы, подтверждающие инвалидность.

В ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» (АМПП) говорят о том, что рост выдачи льготных разрешений связан с расширением зоны платной парковки. В 2014 году в нее входило 16,5 тыс. мест, пишет «КоммерсантЪ», а на сегодняшний день уже 81,2 тыс. мест, включая 8,7 тыс. мест для инвалидов.

При этом, по данным «АльфаСтрахования», в Москве резко выросло число автомобилизированных инвалидов: за 2014–2016 годы их количество выросло на 11,4%, что опережает темпы роста автопарка и количество самих инвалидов, которых в столице становится все меньше. Причем растет количество дорогих иномарок, которые могут пользоваться льготами для инвалидов.

По словам экспертов, зачастую предприимчивые автолюбители оформляют свой дорогой автомобиль на инвалида (родственника или знакомого) и пользуются льготами. Это помогает им сэкономить 150–300 тыс. руб. на годовом абонементе и безнаказанно оставлять автомобили под запрещающими знаками.

В Госдуме говорят, что частично решить проблему поможет введение персонифицированного знака «Инвалид», который будет «привязан к конкретному человеку, а не автомобилю. Соответствующий законопроект уже прошел первое чтение в Госдуме.

30.08.2017: Какие автомобили чаще всего закладывают в автоломбарды? Известны лидеры

В России, как правило, используют Ford Focus, Opel Astra и Toyota Camry в качестве автомобилей для залога. Также в число самых популярных залогов попали и автомобили отечественного производства.

Кроме того, в первую десятку вошли Mazda3, Mitsubishi Lancer, Hyundai Solaris, Renault Logan, Volkswagen Polo и Chevrolet Cruze. На 20-м месте оказалась отечественная Lada Priora, а еще одна модель волжского завода, Lada Granta, занимает 27-е место.

В лидирующей группе рейтинга встречаются и дорогие автомобили, так, на 12-м месте оказался BMW X5, а на 29-м — Mercedes-Benz E-класса. Эксперты говорят, что дорогие машины чаще всего закладывают представители малого бизнеса, которым внезапно могут понадобиться оборотные средства.

Среди марок по итогам прошлого года абсолютное лидерство у Hyundai, на втором месте Mercedes-Benz, а замыкают тройку различные модели Форда, говорится в исследовании компании CarMoney, специализирующейся на автомобильных залогах (имеет офисы в 53 городах России). Также в пятерку вошли BMW и Toyota, разделившие четвертое место, и Volkswagen.

 

 

29.08.2017: В России вернут штраф за отсутствие техосмотра

Управление машиной, не прошедшей техосмотр, вновь станет самостоятельным правонарушением: согласно подготовленному правительством законопроекту в статье 12.1 КоАП появится третья часть, которая устанавливает за такое нарушение штраф в размере 800 рублей, но при этом фиксировать его предлагается исключительно с помощью автоматических камер. Сейчас, напомним, согласно части 2 той же статьи за аналогичное нарушение штрафуют только водителей такси, автобусов и грузовых автомобилей, предназначенных для перевозок людей или опасных грузов.

Также в статье 14.4.1 КоАП планируется прописать персональную ответственность экспертов за непредоставление сведений, необходимых для ведения единой автоматизированной информационной системы

технического осмотра (ЕАИСТО): штраф от 3 до 5 тысяч рублей (сейчас он взимается только с должностных лиц). Также вносится ряд поправок, предусматривающих штрафы за повторные нарушения при проведении техосмотра для должностных и юридических лиц, но поскольку автовладельцев они напрямую не касаются, то не будем им здесь подробно расписывать — полный текст законопроекта доступен здесь.

Отдельный законопроект предусматривает уголовную ответственность (статья 264.2) за внесение в ЕАИСТО заведомо ложных сведений: штраф до 80 тысяч рублей либо принудительные работы на срок до 4 лет. Если подлог совершен группой лиц по предварительному сговору, то тут наказание жестче — штраф до 500 тысяч рублей или до 2 лет лишения свободы; а за то же нарушение, повлекшее тяжкие последствия, — до 4 лет лишения свободы.

Статья 284.2 УК РФ, в свою очередь, прописывает ответственность за проведение техосмотра без аккредитации: штраф до 300 тысяч рублей или 6 месяцев ареста. Если незаконным техосмотром занимается группа лиц либо эта деятельность сопряжена с извлечением дохода в особо крупном размере (свыше 500 тысяч рублей), то наказание жестче — до 5 лет лишения свободы.

www.zr.ru

23.08.2017: Еще два участка трассы М-4 «Дон» станут платными

Плата за проезд будет взиматься в Ростовской области на участке с 1091,6 км по 1119,5 км и в Краснодарском крае на участке с 1195-го по 1319-й км. Соответствующее распоряжение подписал глава правительства Дмитрий Медведев.

Изменения вступят в силу осенью этого года, точная дата и тарифы будут объявлены позднее. Согласно распоряжению правительства, плата за проезд на вышеозначенных участках вводится сроком на 92 года и будет действовать до 1 мая 2109 года. Собранные с водителей деньги пойдут на возмещение части затрат на содержание и ремонт автодороги М-4 «Дон».

В постановлении перечислены также альтернативные бесплатные маршруты объезда платных участков, которыми могут воспользоваться автомобилисты, не желающие платить за проезд.

 

 

В настоящее время на трассе М-4 «Дон» действуют 17 платных участков общей протяженность 612 км. Минимальная плата за проезд по ним для легковых автомобилей при наличии транспондера составляет 420 рублей, при оплате наличными — 585 рублей.

Подпишитесь на нашу рассылку сейчас и получайте эксклюзивные советы по контролю автопарка!