Благодаря интенсивной работе, наши возможности существенно выросли!
Мы нашли решение для многих проблем, которые возникают у руководителей автопарков. Почти обо всех наших новых услугах вы читали и все-таки подведем итоги.
Какие услуги мы теперь предоставляем:
установка комплекса системы мониторинга автотранспорта (подключаем практически любые датчик);
определение «индекса безопасного вождения»;
подключение к удобной и функциональной логистической программе;
оформление пропусков для передвижения ТС по Москве;
установка и калибровка тахографов, получение карт водителей и предприятия;
оформление страховых полисов по самым выгодным тарифам;
топливные карты, заведенные на самой современной и удобной процессинговой платформе;
оптимизация расходов на корпоративную связь;
оценка своего бизнеса;
карты помощи на дорогах;
подключение к сервису по мониторингу штрафов и многое другое…
Любая из услуг доступна как в комплексе, так и отдельно. Мы объединили все продукты по обслуживанию автопарков в системе «единого окна» и создали для этого отдельный сайт.
В коммерческом автопарке топливо — одна из ключевых статей бюджета. При этом манера вождения оказывает не меньшее влияние на экономию горючего, чем техническое состояние машины
Весной на региональных и муниципальных автодорогах традиционно вводят ограничения для движения большегрузов. Рассказываем, на кого именно они действуют и как оформить разрешение на проезд в
Минтранс России подготовил проект приказа, который может изменить привычный распорядок работы водителей, в том числе длительность еженедельного отдыха. Разбираемся, что именно поменяется для работников и
В конце февраля в отраслевых медиа появилась новость, которая быстро разошлась по профессиональным чатам и телеграм-каналам: якобы более миллиона тахографов СКЗИ потеряли юридическую силу. Поводом
Сельское хозяйство сегодня переживает непростые времена. Цены на зерно колеблются, стоимость кредитов растет, а аппетиты контрагентов не снижаются. Но если на стоимость удобрений или ГСМ
С 11 февраля 2026 года в странах ЕАЭС, в том числе в России, начался первый этап внедрения системы обязательного отслеживания грузов с помощью навигационных пломб.