Физические лица, владеющие микроавтобусами (категория М2), большими автобусами (категория М3), а также городской транспорт должны были в этом году установить на борту своих транспортных средств тахографы. Однако этим категориям транспорта дали дополнительную отсрочку на год.
Не так давно появились новые поправки в постановлении Правительства, которое регламентирует порядок оснащения ТС тахографами. Некоторым категориям ТС физических лиц дали дополнительную отсрочку на установку тахографа. Как это часто бывает, появляются слухи и домыслы, что отсрочку продлили вообще ВСЕМ. Это не так.
Мы в МониторингАвто решили разобраться подробно кому дали отсрочку, на какой срок, а кто все-таки «счастливый билет» не вытянул и должен оснащаться согласно графику.
Какой категории транспорта дали отсрочку на установку тахографа?
Согласно постановлению Правительства РФ от 30 марта 2019 года №382 физические владельцы автобусов, а также городской транспорт, в этом году должны были установить тахографы. Эта мера была обусловлена частыми ДТП с участием автобусов, причиной которых было превышение рабочего времени водителями автобусов. Но планам помешал режим повышенной готовности (больше известный нам как «самоизоляция»), когда многие перевозчики остались практически без работы и терпели огромные убытки.
В связи с этой нестандартной ситуацией Минтранс подготовил проект постановления о переносе сроков установки тахографов на борту автобусов категорий М2 и М3 на год, который был подписан 28 апреля председателем Правительства Михаилом Мишустиным.
Отсрочка дается следующим транспортным средствам физических лиц:
Микроавтобусы категории М2 (количество пассажиров от 8 человек, максимальная масса ТС до 5 тонн) экологического класса: — Евро-4 или выше до 1 мая 2020 года
Автобусы категории М3 (количество пассажиров от 8 человек, максимальная масса ТС более 5 тонн) экологического класса: — Евро-3 или ниже до 1 ноября 2020 года
А также городской транспорт
Теперь требования по оснащению тахографами ТС для этих категорий вступят в силу через год – 31 мая 2021 года.
Следует отметить, что владельцы микроавтобусов (М2), экологический класс которых не определен, должны оснастить свои ТС тахографами до 1 августа 2020 года. На эту категорию транспорта отсрочка не распространяется.
Это решение было принято «для снижения административной нагрузки и затрат на обеспечение перевозчиками обязательных требований в условиях режима повышенной готовности». Иными словами это мера государственной поддержки отрасли, которая финансово «просела» во время пандемии. Тахограф, стоимость которого начинается от 40 тыс. рублей (без учета установки, поверки и обслуживания) – дополнительная финансовая нагрузка, которая для перевозчика может стать критической. По словам пресс-службы Минтранса:
«Эта мера коснется около 96 тыс. городских автобусов и позволит перераспределить денежные средства, ранее запланированные на покупку тахографов, на финансирование выпадающих доходов перевозчиков»
График отсрочки установки тахографа для отдельных категорий транспорта физических лиц
Владельцы грузовиков с максимальной массой более 12 тонн (N3) могут ездить без тахографа:
— До 1 июня 2020 года, если экологический класс их грузовика Евро-3 или ниже;
—До 1 сентября 2020 года, если экологический класс их грузовика Евро-4 или выше.
-Для владельцев большегрузов, чей экологический класс не определен, срок действия отсрочки закончился 1 марта.
Владельцы грузовиков с максимальной массой от 3,5 до 12 тонн (N2) могут ездить без тахографа:
—До 1 декабря 2020 года, если экологический класс их грузовика не определен;
—До 1 марта 2021 года, если экологический класс их грузовика Евро-3 или ниже;
—До 1 июня 2021 года, если экологический класс их грузовика Евро-4 или выше.
Владельцы микроавтобусов категории М2 (с максимальной массой до 5 тонн) могут ездить без тахографа:
—До 1 февраля 2021 года, если экологический класс их автобуса Евро-4 или выше.
—До 1 января 2022 года, если ТС принадлежит многодетным родителям и используется ими для перевозки членов своей многодетной семьи.
И еще раз напомним: владельцы микроавтобусов (М2), экологический класс которых не определен, должны оснастить свои ТС тахографами до 1 августа 2020 года. На эту категорию транспорта дополнительная отсрочка не распространяется!
Остальным физическим владельцам грузовых автомобилей и автобусов необходимо обязательно установить на борту своего ТС тахографы. Юридические лица по законодательству обязаны устанавливать тахографы уже с 2013 года.
Штраф «за тахограф»
Отсутствие или неисправность прибора, несоблюдение режима труда и отдыха, а также неумение пользоваться тахографом и картой водителя карается штрафом. Мы составили для вас памятку: «Получите ли вы штраф за тахограф?«,
В следующем году организаторов грузоперевозок ожидают масштабные изменения: с 1 марта заработает государственный реестр экспедиторов, а с 1 сентября нужно будет перейти на использование электронных
Российские мобильные операторы по поручению властей недавно запустили новый механизм для обеспечения безопасности. Рассказываем, как он работает и что нужно учитывать пользователям GPS-трекеров для транспорта.
Выбор тахографа — ответственная задача для владельцев грузовиков и автобусов. В этой статье разберем ключевые критерии выбора бортового самописца. Если у вас есть грузовик массой
С 2015 года владельцы грузовиков массой свыше 12 тонн обязаны платить за проезд по федеральным трассам, чтобы компенсировать ремонт дорожного покрытия. Как система «Платон» борется
В сфере контроля транспорта уже давно используются GPS/ГЛОНАСС-трекеры. Однако в условиях глушения GPS в России они определяют местоположение ТС с перебоями. Здесь на помощь перевозчикам
Для руководителей транспортных компаний, логистов и водителей, работающих с грузовыми и пассажирскими перевозками, тахограф стал неотъемлемой частью повседневной работы. Однако разобраться в терминологии, связанной с