Как считать рабочее время водителя в 2023-2024 годах?

Содержание

Считать рабочее время водителей нужно правильно — от этого зависит не только режим работы и отдыха, который фиксируется тахографом, но и то, получит ли сотрудник и компания штрафы. Разбираемся, какие правила расчета рабочего времени водителей действуют в 2023 и 2024 годах.

Как считать рабочее время водителя в 2023
Как считать рабочее время водителя в 2023

В сентябре Минтранс внесло в правила расчёта рабочего времени водителей ряд изменений — расскажем, какие из них актуальны в настоящее время. 

Важно отметить: правила не затрагивают международные автоперевозки и водителей, перемещающихся по территории предприятия, не выезжая на дороги общего пользования.

Правила расчёта рабочего времени водителя в 2023-2024 году

В соответствии с Постановлением от 02.06.2023 N 908  изменились некоторые правила расчета рабочего времени физических лиц. Эти правила утверждены на срок с 1 сентября 2023 года до 1 марта 2029 года. Перечислим пункты, которые претерпели изменения.

Первый перерыв после начала управления автомобилем

Было: Перерыв должен быть не позднее, чем через 4 ч. 30 мин после начала рабочего времени. 

Стало: Перерыв должен быть не позднее, чем через 5 ч. после начала рабочего времени.

Не изменилось: Также это время может быть продлено на час, если водителю требуется дополнительное время для поиска подходящей стоянки или следования к месту назначения.

Длительность перерыва

Было: Перерыв в работе у водителя должен продолжаться не менее 45 мин. Водитель может «разбить» время перерыва на две части: на 15 и 30 минут.

Стало: Если рабочее время разделено на части, суммарное время перерывов между этими частями не должно превышать 5 часов. 

Время перерыва между частями рабочего времени в рабочее время не включено.

Продолжительность ежедневной работы

Было: Ежедневно водитель должен работать не более 9 часов (или 10 часов, но такой режим должен быть не более 2 дней в неделю). В неделю общее время работы не должно превышать 56 ч., а за две недели – 90 ч.

Стало: Ежедневно водитель должен работать не более 8 часов (при графике 5/2). В неделю общее время работы не должно превышать 40 ч. 

Не изменилось: Продолжительность рабочего времени можно увеличить на 2 ч. в целях завершения перевозки или следования к месту стоянки. Если водитель работает не более 8 часов в день с часовым перерывом на обед, специальные перерывы для него не предусматриваются.

Что включает в себя рабочее время

Рабочее время физического лица включает:

  • время управления транспортным средством;
  • время перерывов для отдыха от управления транспортным средством;
  • время, не связанное с управлением транспортным средством.

Рабочее время физического лица, которое не связано с управлением ТС, состоит из:

  • время прохождения предрейсового контроля технического состояния транспортных средств и проведения предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров водителей транспортных средств;
  • время ожидания получения заказа от службы заказа легкового такси;
  • время стоянки в ожидании посадки и высадки пассажиров;
  • время проведения работ по устранению возникших неисправностей транспортного средства, выполняемых физическим лицом самостоятельно;
  • время заполнения журнала регистрации заказов легкового такси (в случае если условиями договора, заключенного физическим лицом со службой заказа легкового такси, исполнение требований к ведению журнала регистрации заказов легкового такси не возложено на службу заказа легкового такси);
  • время заполнения журнала учета рабочего времени, времени отдыха, времени управления транспортным средством.

Что важно учесть при расчете рабочего времени водителя

В соответствии с положениями нового приказа:

— Время перерыва и работы, не связанной с управлением транспортным средством, считаются рабочим.

— Время, в течение которого водитель находится в составе экипажа, но не управляет ТС, не считается рабочим, однако тоже должно быть оплачено. Размер выплаты определяется коллективным договором или локальным актом работодателя.

— Рабочий день водителя может быть разделен на части при условии его согласия.
Максимальное время перерыва между частями рабочего дня не должно превышать 5 часов (и 3 часов для водителей, осуществляющих перевозки пассажиров и багажа в городском и пригородном сообщении).

Помимо этого, можно сократить продолжительность отдыха до 24 часа в неделю для водителей, которые работают вахтами в районах Крайнего Севера и пользуются транспортным средством вне населенных пунктов. Для них количество часов отдыха должно быть компенсировано между вахтами. 

Журнал учета рабочего времени

Кроме того, в Постановлении были расписаны правила ведения журнала учета рабочего времени. Журнал учета времени должен включать в себя такие данные как:

  • фамилия, имя и отчество (при наличии) физического лица;
  • номер записи в региональном реестре перевозчиков легковым такси;
  • сведения о разрешении и сроке его действия.

Заполняя журнал, водитель вносит туда множество других сведений ежедневно:

  • государственный регистрационный номер ТС, на котором он реализует деятельность по перевозке пассажиров и багажа легковым такси;
  • дата и время начала рабочего времени;
  • каждое время начала и окончания управления ТС, которое связано выполнением заказа такси;
  • каждое время начала и окончания перерыва между частями рабочего времени (если такой раздел имеет место) с указанием продолжительности такого перерыва;
  • дата и время окончания рабочего времени;
  • дата и время начала и окончания ежедневного или еженедельного отдыха с указанием общей продолжительности каждого такого отдыха;
  • суммарное время управления ТС, которое связано с выполнением заказа (в течение рабочего времени);
  • суммарное время управления ТС, которое связано с выполнением заказа (в течение каждой календарной недели и каждых 2 подряд календарных недель).

Еще статьи по теме:
Как правильно составить график труда и отдыха? Подсказки к приказу №15
«Расшифровали» некоторые положения приказа по режиму труда и отдыха водителей (он же — №15 от 20.08.2004), чтобы как можно меньше водителей и индивидуальных предпринимателей получили штраф. А еще узнали, кто ответственен за нарушения.

Получите ли вы штраф «за тахограф»? Проверьте себя
Составили для вас памятку, в которой вы сможете проверить и «освежить» свои знания, чтобы избежать штрафа «за тахограф».
+ Список документов, которые необходимы для проверки.


Какой может быть штраф «за тахограф»? Мы посчитали сколько вы заплатите за отсутствие или блокировку тахографа и нарушение режима труда и отдыха. А ведь штрафы за нарушения суммируются.

(Прочитано 12 612 раз, 5 сегодня)

Автор статьи

Maria
Последние статьи этого автора
Читайте также:  Карты для тахографов
Оцените статью
  • Свежие статьи

  • Самые читаемые

  • Также может быть интересно
    Новости транспорта
    Статьи про мониторинг транспорта

    Рост числа аварий на дорогах: в чем причины и как с этим бороться

    В 2023 году в России впервые за десять лет увеличилось количество ДТП с пострадавшими. В первые месяцы 2024 года в некоторых регионах рост продолжается. Что

    Читать далее »
    Новости транспорта
    Советы для водителей

    Закрытие дорог на просушку весной: какие ограничения ждут грузоперевозчиков

    Весной на региональных и муниципальных автодорогах традиционно вводят ограничения для движения большегрузов. Рассказываем, на кого именно действует запрет и как можно его обойти. Просушка помогает

    Читать далее »
    Статьи про мониторинг транспорта

    Как работает мониторинг транспорта при отсутствии связи

    Мониторинг помогает владельцам автопарков быстро получать данные о состоянии транспортных средств, маршрутах водителей, расходе топлива. Но обычно система работает на основе мобильной связи GSM, которая

    Читать далее »
    Новости транспорта

    Новые правила получения водительских прав с 1 апреля 2024 года: что нужно знать каждому

    Что станет проще при сдаче экзамена в ГИБДД, что усложнится, кого вовсе не допустят к экзамену, а кто может остаться без действующего удостоверения? Рассказываем в

    Читать далее »
    Советы для водителей

    Новые схемы мошенничества при продаже автомобилей в 2024 году

    Обман при внесении предоплаты, посредники-мошенники на вторичном рынке, поддельные онлайн-аукционы — рассказываем о новых схемах выманивания денег у продавцов и покупателей автомобилей. Схема «треугольник»: обман

    Читать далее »
    Новости транспорта

    Новый срок выдачи спецразрешений и порядок весового и габаритного контроля: изменения для водителей грузовиков с 1 марта 2024 года

    Вступили в силу новые законы, которые касаются водителей крупногабаритного и тяжеловесного транспорта. Рассказываем, что изменилось для водителей и перевозчиков. Сокращение срока выдачи спецразрешений для грузовиков

    Читать далее »

    Запрос звонка