Такси и каршеринг VS личный транспорт. Пойдет ли Москва по стопам Нью-Йорка?

В день на такси по Москве катается более 715 тысяч человек. Причем, ждут свою машину с шашечкой они не дольше 5 минут. Теперь кататься на такси стало, как говорится, трендом. А несколько лет назад популярность сервисов каршеринга возросла – хотя им пользуются примерно 15% водителей, этот процент постоянно растет, а операторы увеличивают автопарк.

Впрочем, тому есть и объективные причины. Если личный автомобиль стоит больше полутора миллионов рублей, вам выгоднее ездить на такси или каршеринге. На обслуживание автомобиля уходит порядка 250 тысяч рублей, за поездки на такси вы отдадите на 40 тысяч меньше, а каршеринг может обойтись еще дешевле.

Покупка автомобиля становится все более дорогим удовольствием, а зона платной парковки распространяется все дальше – уже сейчас многие предпочитают не ездить в центр на личном авто без необходимости. Сервисы развиваются и становятся более доступными и удобными для потребителя, возможно ли, что через пару-тройку лет большинство откажется от покупки машины в пользу такси и каршеринга?

А вы чем в последнее время пользуетесь? Такси, каршерингом, общественным транспортом или стоите в пробках на своем авто?

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:  Автобусам и грузовикам ограничили въезд в Москву из-за ЧМ2018