В июле 2018 года Независимый топливный союз признал массовый недолив топлива на российских АЗС. Теперь в Госдуме рассматривается законопроект, который заставит АЗС заплатить за недоливы.
Предполагается, что за нарушения в продаже топлива организации будут оштрафованы на часть годовой выручки. Полный текст законопроекта еще не доступен в официальных источниках. Однако по предварительным заявлениям Главы Минпромторга Дениса Мантуровесли, если законопроект будет одобрен, то штраф за нарушение составит «1% от выручки АЗС за предыдущий год, но не менее 500 тысяч рублей. А за повторное нарушение — уже 3%, но не менее 2 млн рублей».
Перспективы у проекта широкие, возможно, полумиллионные штрафы немного выровняют ситуацию с недоливами.
На фоне перебоев с поставками бензина и дизеля и очередей на заправках аферисты запустили сразу несколько схем обмана — от простых телефонных разводов до сложных
Для некоторых категорий транспорта АСН ГЛОНАСС — это не просто инструмент для контроля автопарка, а строгое требование законодательства. Кого именно касаются эти правила и какие
Некоторые водители пытаются изменить показания тахографа, чтобы скрыть нарушения во время рейса. Вот только современные тахографы СКЗИ — это не просто «часы с принтером», которые
С 1 сентября 2026 года в России вступают в силу обновленные правила проведения весогабаритного контроля грузового транспорта. Министерство транспорта РФ утвердило приказ, который впервые устанавливает
Постановление №969 устанавливает обязательную сертификацию шести категорий ТСОТБ через ФСБ, МВД, МЧС и Минцифры. С 01.09.2026 вступает в силу Постановление №2107 со сроком действия до
Как работает ГЛОНАСС-мониторинг транспорта: принцип работы системы, контроль топлива и реальная окупаемость Контроль топлива через ГЛОНАСС — это не просто координаты на карте, а система,