В Госдуму внесли проект закона, согласно которому судебными процессами о взыскании выплат по полису ОСАГО будут заниматься только страховые службы.
В большинстве случаев, когда дело по страховым выплатам доходит до суда, пострадавший вынужден самостоятельно собирать все документы и доказательства. Если законопроект примут, то всеми судебными разбирательствами будут заниматься представители страховых служб.
В перспективе этот проект может значительно облегчить все судебные тяжбы по ОСАГО для транспортных и логистических компаний. Правда, высока вероятность, что из-за этих изменений увеличится цена на полис обязательного страхования.
Пока в Думе проходило обсуждение законопроекта, было выдвинуто предложение снимать на видео процесс заключения договоров на полисы ОСАГО. Неизвестно, воспримут ли эту инициативу всерьез и как будет обеспечиваться видео-фиксация оформления полиса в электронном виде.
На фоне перебоев с поставками бензина и дизеля и очередей на заправках аферисты запустили сразу несколько схем обмана — от простых телефонных разводов до сложных
Для некоторых категорий транспорта АСН ГЛОНАСС — это не просто инструмент для контроля автопарка, а строгое требование законодательства. Кого именно касаются эти правила и какие
Некоторые водители пытаются изменить показания тахографа, чтобы скрыть нарушения во время рейса. Вот только современные тахографы СКЗИ — это не просто «часы с принтером», которые
С 1 сентября 2026 года в России вступают в силу обновленные правила проведения весогабаритного контроля грузового транспорта. Министерство транспорта РФ утвердило приказ, который впервые устанавливает
Постановление №969 устанавливает обязательную сертификацию шести категорий ТСОТБ через ФСБ, МВД, МЧС и Минцифры. С 01.09.2026 вступает в силу Постановление №2107 со сроком действия до
Как работает ГЛОНАСС-мониторинг транспорта: принцип работы системы, контроль топлива и реальная окупаемость Контроль топлива через ГЛОНАСС — это не просто координаты на карте, а система,