С начала 2021 года на фоне подорожания нефти начали расти цены на бензин. Кроме того, на фоне потерь из-за ковидных ограничений, поставщики увеличили объем экспорта, чтобы компенсировать понесенные убытки.
Власти пытаются стабилизировать ситуацию на рынке топлива, однако пока ощутимых изменений не произошло. Напротив, в марте этого года рост оптовых цен на бензин превысил исторический максимум и продолжался, пока Правительство не согласилось скорректировать формулу демпфирующего механизма. Однако несмотря на рост оптовых цен, цены в рознице росли чуть медленее, так как компании стараются сдерживать их в пределах инфляции. В связи с этим АЗС приходится работать с минимальной или отрицательной маржой, что предположительно приведет к дальнейшему росту цен.
Для разрешения сложившейся ситуации вице-премьер Александр Новак поручил Министерству энергетики разработать меры по стабилизации ситуации на рынке топлива. Минэнерго рассмотрит как сокращение или временный запрет на экспорт топлива, так и установку верхних границ региональных оптовых цен на бензин.
Как сэкономить на топливе во время роста цен?
Повышение цен на топливо — это дополнительные расходы для автопарков. Но не только стоимость бензина влияет на затраты компании. Одни из самых больших расходов на машины появляются из-за кражи топлива недобросовестными водителями. Средний автопарк может терять до 400 тыс. в месяц на сливах, неэкономичном вождении и «левых» рейсах.
Поймать водителя на краже топлива сложно, доказать этот факт еще сложнее. Проверить эффективность трат компании можно, установив систему мониторинга с датчиком уровня топлива.
Система мониторинга с функцией контроля топлива позволяет отслеживать:
Местоположение машины онлайн
Скорость и маршрут
Динамику расхода топлива с точностью до 2 литров
Сливы и недоливы на заправках
Записаться на бесплатный тест-драйв системы мониторинга можно на нашем сайте!
В конце февраля в отраслевых медиа появилась новость, которая быстро разошлась по профессиональным чатам и телеграм-каналам: якобы более миллиона тахографов СКЗИ потеряли юридическую силу. Поводом
Сельское хозяйство сегодня переживает непростые времена. Цены на зерно колеблются, стоимость кредитов растет, а аппетиты контрагентов не снижаются. Но если на стоимость удобрений или ГСМ
С 11 февраля 2026 года в странах ЕАЭС, в том числе в России, начался первый этап внедрения системы обязательного отслеживания грузов с помощью навигационных пломб.
Забыли, когда нужно менять блок НКМ (СКЗИ) в тахографе? Просрочка грозит блокировкой устройства и штрафами. В статье расскажем, когда по закону обязательна замена, в каких
В конце января появилась новость для тех, кто планирует ввезти автомобиль в Россию из-за рубежа. Минпромторг предложил досрочно, с 1 апреля 2026 года, отменить мораторий
Управление автопарком часто напоминает тушение пожаров: то что-то сломалось, то не доехало, то топливо «сгорело» быстрее обычного. Однако современный подход требует не героизма, а холодного