Top.Mail.Ru
Как получить карту водителя для тахографа - МониторингАвто
В реестре
Российского ПО
Работаем с порталом
поставщиков
МОСКВА +7 495 540-40-84
 
БЕСПЛАТНО ПО РОССИИ 8 800 333-32-89
 

Как получить карту водителя для тахографа

Содержание

Как выбрать и оформить карту водителя для тахографа, какие документы понадобятся и как продлить или восстановить карту водителя.

Как выбрать и оформить карту водителя для тахографа?

Чтобы заказать правильную карту для тахографа, нужно знать, какой прибор установлен на транспорте. Тахографы бывают двух видов: СКЗИ (с блоком НКМ) и с ЕСТР.

Для каждого типа тахографа необходима своя карта. Карта СКЗИ не подойдет для устройства ЕСТР,  а карта ЕСТР не будет работать с СКЗИ. Поэтому, если один водитель работает на машинах с разными тахографами, ему нужны две карты!

Карты ЕСТР подходят для работы с тахографами, предназначенными для выезда за границы РФ (CONTINENTAL, VDO).
Карты СКЗИ подходят для устройств на машинах, не выезжающих за границы РФ (АТОЛ, ШТРИХ ТАХО RUS, CONTINENTAL, Меркурий и т.д.)

Как выбрать и оформить карту водителя для тахографа?

Какие документы нужны для получения карты водителя?

  • Водительское удостоверение
  • Паспорт
  • СНИЛС
  • ИНН
  • Фото 3х4
  • Подпись
 

Срок действия карт СКЗИ и ЕСТР. Как продлить или восстановить карту водителя?

Срок действия любой карты водителя для тахографа – 3 года. По истечении этого периода вам необходимо обратиться к специалистам для изготовления новой карты. Время изготовления новой карты составляет 4-6 рабочих дней.
В случае утери или блокировки карты ее можно восстановить. Для этого вам нужно сообщить о случившемся в компанию, которая оформляла ее ранее.

Штраф за отсутствие карты водителя

Штраф за отсутствие карты водителя для тахографа составляет от 1 000 до 3 000 рублей для самого водителя и до 10 000 рублей для организации за каждый установленный факт нарушения. Суммы штрафов регламентируются ст. 11.23 КоАП и могут быть пересмотрены со временем.

Как заказать карту водителя?

  1. Оставляете заявку
  2. Получаете полную инструкцию по сбору документов
  3. Отправляете документы
  4. Оплачиваете квитанцию
  5. Забираете карту

Автор статьи

Maria
Последние статьи этого автора
Читайте также:  Что такое СКЗИ и НКМ в тахографе
Оцените статью
(Прочитано 772 раз, 1 сегодня)
  • Свежие статьи

  • Самые читаемые

  • Самые читаемые

  • Также может быть интересно

    Советы для водителей | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про тахографы | Блог «МониторингАвто»

    Поломки тахографов: частые причины и способы профилактики

    Когда тахограф работает со сбоями, страдают все: водитель рискует получить штраф, перевозчик сталкивается с претензиями контролирующих органов, а данные для анализа теряются или искажаются. Хорошая

    Читать далее »
    Статьи про мониторинг транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про тахографы | Блог «МониторингАвто»

    Расхождения данных тахографа и трекера: типичные причины и способы их устранить

    От правильности данных тахографа и GPS/ГЛОНАСС-трекера зависят и контроль режима труда и отдыха водителей, и отчетность, и защита от штрафов при проверках. Но на практике

    Читать далее »
    Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про топливо | Блог «МониторингАвто»

    В России на заправках предлагают топливо пониженных экологических классов. Чем это грозит автомобилистам и перевозчикам

    Сентябрь 2026 года принес автомобилистам очередной сюрприз: на колонках рядом с привычными «АИ-92» и «АИ-95» появилась непривычная маркировка — К3, К4. Топливо пониженных экологических классов,

    Читать далее »
    Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Советы для водителей | Блог «МониторингАвто»

    Как российские перевозчики адаптируются к переходу на ЭПД + 5 советов, как действовать в нештатных ситуациях

    С 1 сентября 2026 года электронные перевозочные документы (ЭПД) в России стали обязательными. Для логистического рынка это не просто замена бумаги на «цифру», а фундаментальная

    Читать далее »
    Статьи о транспорте | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про мониторинг транспорта | Блог «МониторингАвто»

    Порча груза, нецелевое использование ТС, ДТП и срывы сроков: как мониторинг снижает риски для перевозчиков

    Перевозки — это всегда зона повышенных рисков: от банальных штрафов и перерасхода топлива до утраты дорогостоящего груза или угона автомобиля. При этом современные системы мониторинга

    Читать далее »
    Статьи о транспорте | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про тахографы | Блог «МониторингАвто»

    Нужен ли тахограф на автобус в 2026 году

    По закону установить тахограф должны владельцы ТС категорий М2 (до 5 тонн) и М3 (более 5 тонн), к которым относятся автобусы и маршрутки. Но есть

    Читать далее »
    Запрос звонка
    alt

    МОСКВА
    +7 495 540-40-84
    БЕСПЛАТНО ПО РОССИИ
    8 800 333-32-89

     
    Оставить заявку

    МОСКВА
    +7 495 540-40-84
    БЕСПЛАТНО ПО РОССИИ
    8 800 333-32-89

     

    Запрос звонка

    alt
    Обзор конфиденциальности

    На этом сайте используются файлы cookie, что позволяет нам обеспечить наилучшее качество обслуживания пользователей. Информация о файлах cookie хранится в вашем браузере и выполняет такие функции, как распознавание вас при возвращении на наш сайт и помощь нашей команде в понимании того, какие разделы сайта вы считаете наиболее интересными и полезными.