С 1 октября вступили в силу новые правила ОСАГО. Что изменилось в ОСАГО, и к чему новые правила приведут на практике — давайте разбираться.
Уведомление страховой компании о продаже автомобиля
Владельцы автомобилей теперь обязаны информировать страховщика о продаже машины в письменном виде. По старым правилам клиенты предоставляли такие данные по желанию. Также если авто утилизировано, или его нет в учетных списках — страховая компания должна об этом знать.
Новая поправка позволяет страховым компаниям самостоятельно получать нужные им данные о средствах передвижения клиентов. Информация о номере государственного регистрационного знака хранится в специальной системе обязательного страхования. Если страховщики сами уведомили собственника о владении новыми данными о его транспорте, то только в этом случае клиент может не информировать страховую самостоятельного.
Данное правило позволит компаниям отследить смену владельца и выставить новый счет по ОСАГО. В теории эта мера значительно сократит число случаев мошенничества, когда новый собственник игнорирует оформление полиса на себя, а продолжает пользоваться чужим.
Потерпевшие получат данные к оценкам и экспертизам страховых компаний
Раньше, чтобы получить доступ к результатам технических проверок и экспертиз ущерба машины, пострадавший должен был подавать страховщикам заявление в письменной форме. Теперь это обязанность компаний — предоставлять доступ потерпевшим собственникам.
«В Правилах ОСАГО теперь закреплен порядок и сроки ознакомления потерпевшего с результатами осмотра или независимой экспертизы», — дали комментарий РСА.
Страховые компании получат доступ к базам ГИБДД
Страховщики получили доступ в базу данных ГИБДД, где хранится информация об авариях, ее участниках и очевидцах. Здесь все просто — новое правило облегчит работу страховщиков при сборе данных.
«Вводится возможность рассматривать убыток без представления потерпевшим документов о ДТП, оформленных полицией, но только в случае, если на это получено согласие страховщика и у страховщика имеется возможность получить сведения из указанных документов самостоятельно», — объяснили в РСА.
Досрочное расторжение договора ОСАГО при утилизации машины или повреждениях «всмятку»
Досрочное расторжение клиентом договора ОСАГО при полном повреждении его автомобиля возможно только после экспертизы страховой компании. Если у собственника на руках не будет письменного подтверждения, что его машина не подлежит восстановлению, то остаток суммы по ОСАГО он не получит.
Нововведения призваны улучшить сервис и обеспечить владельцам авто комфортные условия взаимодействия со страховыми, но практика показывает обратное. То есть ухудшений нет, но и улучшений пока тоже. Страховщики советует действовать своим клиентам по старой схеме — самостоятельно собирать все данные, которые помогут компаниям облегчить процесс рассмотрения дела о выплатах. А как оно будет дальше — поживем, увидим.
В конце февраля в отраслевых медиа появилась новость, которая быстро разошлась по профессиональным чатам и телеграм-каналам: якобы более миллиона тахографов СКЗИ потеряли юридическую силу. Поводом
Сельское хозяйство сегодня переживает непростые времена. Цены на зерно колеблются, стоимость кредитов растет, а аппетиты контрагентов не снижаются. Но если на стоимость удобрений или ГСМ
С 11 февраля 2026 года в странах ЕАЭС, в том числе в России, начался первый этап внедрения системы обязательного отслеживания грузов с помощью навигационных пломб.
Забыли, когда нужно менять блок НКМ (СКЗИ) в тахографе? Просрочка грозит блокировкой устройства и штрафами. В статье расскажем, когда по закону обязательна замена, в каких
В конце января появилась новость для тех, кто планирует ввезти автомобиль в Россию из-за рубежа. Минпромторг предложил досрочно, с 1 апреля 2026 года, отменить мораторий
Управление автопарком часто напоминает тушение пожаров: то что-то сломалось, то не доехало, то топливо «сгорело» быстрее обычного. Однако современный подход требует не героизма, а холодного