Top.Mail.Ru
Что нужно для перевозки опасных грузов: свидетельство ДОПОГ, проблесковые маячки и таблички "Опасный груз" - МониторингАвто
В реестре
Российского ПО
Работаем с порталом
поставщиков
МОСКВА +7 495 540-40-84
 
БЕСПЛАТНО ПО РОССИИ 8 800 333-32-89
 

Что нужно для перевозки опасных грузов: свидетельство ДОПОГ, проблесковые маячки и таблички «Опасный груз»

Содержание

Машины, перевозящие опасные грузы, обязаны поставить проблесковые маячки, получить документы на ДОПОГ и повесить предупреждающие таблички. Без них получить разрешение на ДОПОГ не выйдет. Разбираемся, кто, когда и какое оборудование должен установить, а кто может этого не делать.

Что нужно для перевозки опасных грузов

 

Кто должен ставить проблесковый маячок при перевозке опасных грузов

Согласно 3.4 ПДД, проблесковый маячок желтого или оранжевого цвета должен быть включен на транспортном средстве при перевозке опасных грузов:

  • взрывчатые;
  • легковоспламеняющиеся;
  • радиоактивные вещества;
  • ядовитые вещества высокой степени опасности.

 

Будьте внимательны, потому что включенный маячок в таком случае — это не преимущество в движении. Он служит только для предупреждения остальных участников движения о потенциальной опасности.

Должен ли водитель, который перевозит опасные грузы, проходить дополнительное обучение и где

Да, водитель обязан проходить специализированные курсы подготовки, о чем написано в главе 8.2.(1.) ДОПОГ. Главная задача такой подготовки — в ознакомлении водителей с рисками, которые связаны с перевозкой опасных грузов. А также в получении ими базовых сведениях, которые должны свести к минимуму вероятность происшествия. В случае происшествия водитель будет знать, какие принять меры, чтобы обеспечить свою безопасность, а также безопасность других людей и окружающей среды и ограничить последствия происшествия. Обучают водителей в Образовательном центре Росавтодора. Всю актуальную и необходимую информацию можно найти здесь.

Нужно ли получать новое свидетельство ДОПОГ при смене юрлица или собственника ТС, которое допущено к перевозке опасных грузов

Свидетельство ДОПОГ — это по сути допуск к перевозке опасных грузов, оно нужно для ТС, которые используются для доставки взрывчатых веществ или веществ во встроенных или съемных цистернах. Его выдачу осуществляют подразделения ГИБДД.

Свидетельство нужно вернуть в то учреждения, которым оно было выдано в следующих случаях:

  • после прекращения эксплуатации транспортного средства;  
  • если транспортное средство перешло к другому перевозчику, оператору или собственнику, указанному в графе 5;
  • если срок действия свидетельства истек;
  • в случае существенного изменений одной или нескольких из основных характеристик транспортного средства.

Таблички «Опасный груз» нового образца: как они выглядят и кому нужны

Опасные грузы — это то, что требует особого контроля и внимания, поэтому ТС, которые перевозят опасные грузы в превышающих указанные значения количества должны отслеживаться и контролироваться. Это могут быть автоцистерны и контейнеры-цистерны, которые перевозятся в соответствии с ДОПОГ и обладают идентификационным номером опасности ADR (Код Кемлера).

Коды Кемлера — это код знаков опасных грузов, который наносится на таблички на автоцистернах и контейнерах-цистернах. Таблички, которые используются при перевозках, выглядят так: фон у табличек – оранжевый, рамки по краям, горизонтальная линия и цифры – черные. Они крепятся на специальные карманы или держатели.

Читайте также:  Новые правила оформления ОСАГО: где еще можно купить полис без комиссии?

Верхний показатель говорит об опасности, а нижний идентифицирует вещество с номером ООН, который указан в рекомендациях ООН по перевозке опасных грузов. Если табличка просто оранжевая и без знака, значит, ТС перевозит опасный груз, например бочки/упаковки, или мульти-загрузки танкера.

ADR может состоять из 2 или 3 цифр.

1 цифра кода Кемлера указывает на первичную угрозу:
«2»  — выброс газа вследствие давления или химической реакции
«3» — воспламеняемость жидкостей (паров) и газов или самонагревающихся жидкостей
«4»  — воспламеняемость твердых веществ или самонагревающегося твердого вещества
«5»  — окисляющее (интенсифицирующее горение) эффект
«6»  — токсичность
«7»  — радиоактивность
«8»  — коррозионности
«9»  — самопроизвольная бурная реакция

2 и 3 цифры обычно указывают на вторичные риски:
«1» — опасность адекватно описывается первой цифрой
«2» —  (легковоспламеняющийся) газ может выделяться
«3» —  пожароопасность
«4» —  пожароопасность
«5» —  риск окисления
«6» —  токсический риск
«8» —  коррозионного риска
«9» —  самопроизвольная бурная реакция

Если число удвоено — это указывает на усиление данной опасности, а если опасность может быть обозначена только одной цифрой, за ней ставят «0». Когда код обозначен как «Х», это означает опасную реакцию с водой.

Список необходимого для перевозки опасных грузов

Вот список того, что нужно иметь при себе при перевозке опасного груза автомобильным транспортом:

  • Комплект ADR-УНВРС (1-9 классы) — 1 комплект.
  • Наклейки классов опасности, ромбы размером 250*250 мм или 300*300 мм — 3 шт. (на машину требуется 3 шт. по каждому перевозимому классу, всего классов с подклассами — 20 видов).
  • Наклейки «вещество, опасное для окружающей среды» — 3 шт.
  • Таблички оранжевые, обозначающие груз с кодом ООН — 2 шт. есть вариант наборных табличек с цифрами на все коды.
  • Маяк на крышу — 1-2 шт.
  • Огнетушители ОП-6 — 2 шт.
  • Пеналы для огнетушителей — 2 шт.
  • Огнетушитель оп-2 — 1 шт.
  • Комплект дистанционного отключения массы — 1 шт.
  • Знак «Опасность/Danger» — 2 шт.
  • Противооткатный упор — 2 шт.
  • Аптечка для перевозки опасных грузов — 1 шт.

 

Автор статьи

Сергей Скнарин
Сергей Скнарин
Генеральный директор МониторингАвто
Оцените статью
(Прочитано 2 290 раз, 1 сегодня)
  • Свежие статьи

  • Самые читаемые

  • Самые читаемые

  • Также может быть интересно

    Советы для водителей | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про тахографы | Блог «МониторингАвто»

    Поломки тахографов: частые причины и способы профилактики

    Когда тахограф работает со сбоями, страдают все: водитель рискует получить штраф, перевозчик сталкивается с претензиями контролирующих органов, а данные для анализа теряются или искажаются. Хорошая

    Читать далее »
    Статьи про мониторинг транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про тахографы | Блог «МониторингАвто»

    Расхождения данных тахографа и трекера: типичные причины и способы их устранить

    От правильности данных тахографа и GPS/ГЛОНАСС-трекера зависят и контроль режима труда и отдыха водителей, и отчетность, и защита от штрафов при проверках. Но на практике

    Читать далее »
    Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про топливо | Блог «МониторингАвто»

    В России на заправках предлагают топливо пониженных экологических классов. Чем это грозит автомобилистам и перевозчикам

    Сентябрь 2026 года принес автомобилистам очередной сюрприз: на колонках рядом с привычными «АИ-92» и «АИ-95» появилась непривычная маркировка — К3, К4. Топливо пониженных экологических классов,

    Читать далее »
    Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Советы для водителей | Блог «МониторингАвто»

    Как российские перевозчики адаптируются к переходу на ЭПД + 5 советов, как действовать в нештатных ситуациях

    С 1 сентября 2026 года электронные перевозочные документы (ЭПД) в России стали обязательными. Для логистического рынка это не просто замена бумаги на «цифру», а фундаментальная

    Читать далее »
    Статьи о транспорте | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про мониторинг транспорта | Блог «МониторингАвто»

    Порча груза, нецелевое использование ТС, ДТП и срывы сроков: как мониторинг снижает риски для перевозчиков

    Перевозки — это всегда зона повышенных рисков: от банальных штрафов и перерасхода топлива до утраты дорогостоящего груза или угона автомобиля. При этом современные системы мониторинга

    Читать далее »
    Статьи о транспорте | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про тахографы | Блог «МониторингАвто»

    Нужен ли тахограф на автобус в 2026 году

    По закону установить тахограф должны владельцы ТС категорий М2 (до 5 тонн) и М3 (более 5 тонн), к которым относятся автобусы и маршрутки. Но есть

    Читать далее »
    Запрос звонка
    alt

    МОСКВА
    +7 495 540-40-84
    БЕСПЛАТНО ПО РОССИИ
    8 800 333-32-89

     
    Оставить заявку

    МОСКВА
    +7 495 540-40-84
    БЕСПЛАТНО ПО РОССИИ
    8 800 333-32-89

     

    Запрос звонка

    alt
    Обзор конфиденциальности

    На этом сайте используются файлы cookie, что позволяет нам обеспечить наилучшее качество обслуживания пользователей. Информация о файлах cookie хранится в вашем браузере и выполняет такие функции, как распознавание вас при возвращении на наш сайт и помощь нашей команде в понимании того, какие разделы сайта вы считаете наиболее интересными и полезными.