Top.Mail.Ru
Правила грузоперевозки в Москве и Московской области в 2023 году: РНИС и РНИС МО - МониторингАвто
В реестре
Российского ПО
Работаем с порталом
поставщиков
МОСКВА +7 495 540-40-84
 
БЕСПЛАТНО ПО РОССИИ 8 800 333-32-89
 

Правила грузоперевозки в Москве и Московской области в 2023 году: РНИС и РНИС МО

Содержание

РНИС – это единая региональная навигационно-информационная система города Москвы, которую создали согласно № 780-ПП от 03.12.2013. «О государственной информационной системе «Единая региональная навигационно-информационная система города Москвы». В ней должны быть зарегистрированы все грузовые транспортные средства, которые въезжают в Москву. В статье разбираемся, кому нужна РНИС, в чем ее отличие от РНИС МО, и какие штрафы за езду без системы.

Правила грузоперевозки в Москве и Московской области в 2023 году

Главная задача РНИС или RNIS заключается в обеспечении взаимодействия навигационно-информационных систем управления транспортными средствами столицы с целью формирования единой точки доступа к справочным и мониторинговым данным о движении ТС. 

Правила движения грузовых автомобилей в 2023 году

Порядок въезда и движения грузовиков по г. Москве и МКАДу регулируются постановлением Правительства Москвы от 22.08.2011№ 379-ПП «Об ограничении движения грузового автотранспорта в городе Москве и признании утратившими силу отдельных правовых актов Правительства Москвы». 

Так, это постановление ограничивает движение грузовых авто в центре Москвы и по ТТК, весом более 1 т., днем – с 7 до 23 ч. Другие правила касаются и ночного времени: Приказом № 61-02-249/21 ограничивается движение грузовиков более 3,5 тонн и 12 тонн с 23 до 7 часов. 

С 15 июня 2021 года чтобы получить пропуск для въезда в Москву, работают такие правила: автомобили весом более 3,5, тонн, которым необходимо въехать на МКАД, должны получить пропуск – это возможно только в случае регистрации ТС в РНИС ГЛОНАСС. А с 1 января 2022 года эти грузовые средства в обязательном порядке должны быть зарегистрированы в РНИС, чтобы оформить пропуск. 

Транспортные компании обязаны передавать в систему сведения о перемещении и движении автомобиля. Получить пропуски для въезда в Москву на грузовой транспорт без регистрации в системе РНИС Москвы – невозможно.

Кроме того, чтобы получить пропуск РНИС и получить пропуск для въезда в столицу, нужно установить трекер ГЛОНАСС/GPS. Этот телематический терминал передает данные о местоположении транспортного средства в систему. Без установки трекера пропуск вам тоже не выдадут. 

Как подключить телематику к РНИС

  1. Установите оборудование или подключите уже установленное;
  2. На сайте РНИС г. Москвы (rnis.mos.ru) найдите раздел “Зарегистрировать транспортное средство”;
  3. Авторизируйтесь;
  4. Введите сведения об автомобиле и зарегистрируйте их в системе;
  5. Отправьте эти данные в службу поддержки Монтранс – они настроят ретрансляцию данных;
  6. После того, как данные начали отображаться в системе, можно подавать заявку на пропуска – МКАД, ТТК, СД. Пропуск бесплатно оформляется на портале mos.ru.

Что дает РНИС компании и водителю

Организации, подключенные к РНИС, приобретают точку доступа к справочной и мониторинговой информации о перемещении автомобилей, которые работают в Москве. 

Для водителей становятся доступны следующие функции:

  • мониторинг ТС с ГЛОНАСС, которые отображаются на карте в режиме реального времени;
  • анализ движения автомобиля;
  • формирование отчетности о движении ТС;
  • регулирование работы абонентского телематического терминала (АТТ);
  • доступ к архиву маршрутов ТС, зарегистрированных в ГЛОНАСС.

Штрафы за езду без ГЛОНАСС

Водители часто жалуются, что транспортное средство вылетает из системы ГЛОНАСС, поэтому важно следить за этим. Ведь в случае езды на автомобиле, которое не оснащено средствами ГЛОНАСС, составит 2500 рублей для водителя и 30 тыс. рублей для владельца авто. Проверяют наличие устройства сотрудники ГИБДД в специальных пунктах технического осмотра.

Читайте также:  Ошибки в РНИС: почему грузовикам аннулируют пропуск в Москву и на МКАД

Что такое РНИС МО

РНИС требует обязательную регистрацию для водителей грузовых авто, которые работают на территории столицы. РНИС МО расшифровывается как региональная навигационно-информационная система Московской области и регламентируется постановлением Правительства МО от 26.11.2013 № 979/52.

Среди целей создания РНИС Московской области в этом постановлении указаны:

  • повышение эффективности управления движением ТС;
  • повышение уровня безопасности перевозок пассажиров, специальных и опасных грузов, тяжеловесных и крупногабаритных грузов;
  • повышение эффективности реализации контрольно-надзорных полномочий в транспортном комплексе;
  • создание единого навигационно-информационного пространства на этой территории.

Как подключить телематику к РНИС МО

  1. Вы обращаетесь в ГКУ “Центр безопасности дорожного движения Московской области” на сайте.
  2. Заполняете заявление;
  3. Заполняете приложение в формате excel;
  4. Заключаете соглашение с ЦБДД МО;
  5. Заполненные документы направляете для проверки на почту (организация ЖКХ – rnis-gkh@cbddmo.ru; для других организаций – rnis@cbddmo.ru).

Обратите внимание: для того, чтобы подключиться к РНИС МО, на автомобиле должно быть установлено бортовое навигационно-связное оборудование (БНСО).

Чтобы правильно подобрать модель оборудования, которая подойдет именно вам, оставьте заявку на нашем сайте – мы обязательно перезвоним и поможем!

 

Автор статьи

Сергей Скнарин
Сергей Скнарин
Генеральный директор МониторингАвто
Оцените статью
(Прочитано 1 691 раз, 1 сегодня)
  • Свежие статьи

  • Самые читаемые

  • Самые читаемые

  • Также может быть интересно

    Советы для водителей | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про тахографы | Блог «МониторингАвто»

    Поломки тахографов: частые причины и способы профилактики

    Когда тахограф работает со сбоями, страдают все: водитель рискует получить штраф, перевозчик сталкивается с претензиями контролирующих органов, а данные для анализа теряются или искажаются. Хорошая

    Читать далее »
    Статьи про мониторинг транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про тахографы | Блог «МониторингАвто»

    Расхождения данных тахографа и трекера: типичные причины и способы их устранить

    От правильности данных тахографа и GPS/ГЛОНАСС-трекера зависят и контроль режима труда и отдыха водителей, и отчетность, и защита от штрафов при проверках. Но на практике

    Читать далее »
    Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про топливо | Блог «МониторингАвто»

    В России на заправках предлагают топливо пониженных экологических классов. Чем это грозит автомобилистам и перевозчикам

    Сентябрь 2026 года принес автомобилистам очередной сюрприз: на колонках рядом с привычными «АИ-92» и «АИ-95» появилась непривычная маркировка — К3, К4. Топливо пониженных экологических классов,

    Читать далее »
    Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Советы для водителей | Блог «МониторингАвто»

    Как российские перевозчики адаптируются к переходу на ЭПД + 5 советов, как действовать в нештатных ситуациях

    С 1 сентября 2026 года электронные перевозочные документы (ЭПД) в России стали обязательными. Для логистического рынка это не просто замена бумаги на «цифру», а фундаментальная

    Читать далее »
    Статьи о транспорте | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про мониторинг транспорта | Блог «МониторингАвто»

    Порча груза, нецелевое использование ТС, ДТП и срывы сроков: как мониторинг снижает риски для перевозчиков

    Перевозки — это всегда зона повышенных рисков: от банальных штрафов и перерасхода топлива до утраты дорогостоящего груза или угона автомобиля. При этом современные системы мониторинга

    Читать далее »
    Статьи о транспорте | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про тахографы | Блог «МониторингАвто»

    Нужен ли тахограф на автобус в 2026 году

    По закону установить тахограф должны владельцы ТС категорий М2 (до 5 тонн) и М3 (более 5 тонн), к которым относятся автобусы и маршрутки. Но есть

    Читать далее »
    Запрос звонка
    alt

    МОСКВА
    +7 495 540-40-84
    БЕСПЛАТНО ПО РОССИИ
    8 800 333-32-89

     
    Оставить заявку

    МОСКВА
    +7 495 540-40-84
    БЕСПЛАТНО ПО РОССИИ
    8 800 333-32-89

     

    Запрос звонка

    alt
    Обзор конфиденциальности

    На этом сайте используются файлы cookie, что позволяет нам обеспечить наилучшее качество обслуживания пользователей. Информация о файлах cookie хранится в вашем браузере и выполняет такие функции, как распознавание вас при возвращении на наш сайт и помощь нашей команде в понимании того, какие разделы сайта вы считаете наиболее интересными и полезными.