Top.Mail.Ru
Камеры в транспорте в 2023 году: законы, правила и штрафы - МониторингАвто
В реестре
Российского ПО
Работаем с порталом
поставщиков
МОСКВА +7 495 540-40-84
 
БЕСПЛАТНО ПО РОССИИ 8 800 333-32-89
 

Камеры в транспорте в 2023 году: законы, правила и штрафы

Содержание

Какие камеры нужно установить в автобусах? Кто из перевозчиков попадает под закон о камерах? Какие санкции и штрафы предусмотрены за нарушения? Читайте в статье!

Многие наверняка слышали о том, что некоторые перевозчики обязаны устанавливать камеры в своем транспорте. Законы и штрафы есть, однако, чтобы разобраться в деталях самостоятельно, необходимо колоссальное количество времени и сил. Что ж, мы сделали это за вас!

Камеры на транспорт

Какие законы регулируют установку камер на коммерческих автомобилях:

№ 16-ФЗ от 09.02.2007 г. «О транспортной безопасности»

Постановление Правительства РФ от 8 октября 2020 г. № 1640

Постановление Правительства РФ № 969 от 26.09.2016 г.

В каком транспорте обязательна установка камер?

Комплектом видеонаблюдения должны быть оснащены эти ТС:

  • Пассажирские перевозчики, работающие на постоянной основе или по заказу, категорий M2 (массой не более 5 тонн) и M3 (массой более 5 тонн)
  • Пассажирские перевозчики, работающие на наземном электрическом транспорте (электропоезда, трамваи, троллейбусы)
  • Перевозчики опасных грузов категорий N1 (массой не более 3,5 тонн), N2 (массой не более 12 тонн), N3 (массой более 12 тонн).

Какие камеры (и сколько) необходимо установить?

Пассажирским перевозчикам необходимо оснастить транспортное средство камерами видеозаписи и видеонаблюдения в пассажирском салоне и отделении водителя.

Перевозчикам опасных грузов — в кабине управления транспортным средством и местах размещения груза.

То есть камер должно быть минимум 2: одна направлена на водителя, а другая — на пассажиров или на груз.

Также стоит помнить о том, что данные с камер необходимо хранить не менее 30 дней, так что не забудьте обзавестись регистратором или иными приборами для хранения информации (например, жестким диском).

Требования к камерам прописаны в Постановлении Правительства РФ № 969 от 26.09.2016 г. Если кратко: оборудование должно быть серцифицировано по данному постановлению. Обычно организации, занимающиеся продажами и установками оборудований, предлагают сразу комплекты для определенных видов транспорта. Так что беспокоиться по этому поводу не стоит.

Сертифицированные камеры для транспорта устанавливают специалисты МониторингАвто. Узнать больше об установке камер для транспорта и записаться на консультацию можно по ссылке.

Читайте также:  Новые правила для любителей тонировки и пешеходов.

Какие штрафы предусмотрены за нарушения постановлений в 2023 году?

Штрафы регулируются статьёй 11.15.1 КоАП РФ:

1. За нарушение требований по обеспечению или соблюдению транспортной безопасности по неосторожности назначается административный штраф:

— Для физических лиц: 3-5 тыс. рублей;
— Для должностных лиц: 20-30 тыс. рублей;
— Для ИП: 30-50 тыс. рублей;
— Для юридических лиц: 50-100 тыс. рублей.

2. За повторное совершение административного правонарушения:
— Для физических лиц: 5-10 тыс. рублей;
— Для должностных лиц: 30-50 тыс. рублей;
— Для ИП: 50-70 тыс. рублей или административное приостановление деятельности на срок до 90 суток;
— Для юридических лиц: 100-200 тыс. рублей или административное приостановление деятельности на срок до 90 суток.

3. За умышленное нарушение требований транспортной безопасности:
— Для физических лиц: 20-30 тыс. рублей с конфискацией предметов административного правонарушения или арест на срок до 10 суток;
— Для должностных лиц: 50-100 тыс. рублей или административный арест на срок до 10 суток;
— Для ИП: 100-150 тыс. рублей с конфискацией предметов административного правонарушения или административное приостановление деятельности на срок до 90 суток;
— Для юридических лиц: 200-500 тыс. рублей с конфискацией предметов административного правонарушения или административное приостановление деятельности на срок до 90 суток.

Важное примечание: лица, осуществляющие предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, несут административную ответственность как юридические лица.

Автор статьи

Maria
Оцените статью
(Прочитано 10 038 раз, 1 сегодня)
  • Свежие статьи

  • Самые читаемые

  • Самые читаемые

  • Также может быть интересно

    Статьи о транспорте | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про мониторинг транспорта | Блог «МониторингАвто»

    Движение с открытыми дверьми: какой датчик помогает предотвратить нарушения и штрафы и защитить груз

    Движение с открытыми дверьми — серьёзный риск для любого автопарка. В пассажирском транспорте это прямая угроза безопасности людей, в грузовом — вероятность хищений и споров

    Читать далее »
    Статьи о транспорте | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про мониторинг транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про тахографы | Блог «МониторингАвто»

    Как мотивировать водителей соблюдать правила работы и режим и не обманывать систему мониторинга

    Водители иногда нарушают режим или пытаются обойти мониторинг — и дело не всегда в желании схитрить. Часто причина в неудобных графиках, спешке или непонимании, зачем

    Читать далее »
    Советы для водителей | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про тахографы | Блог «МониторингАвто»

    Поломки тахографов: частые причины и способы профилактики

    Когда тахограф работает со сбоями, страдают все: водитель рискует получить штраф, перевозчик сталкивается с претензиями контролирующих органов, а данные для анализа теряются или искажаются. Хорошая

    Читать далее »
    Статьи про мониторинг транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про тахографы | Блог «МониторингАвто»

    Расхождения данных тахографа и трекера: типичные причины и способы их устранить

    От правильности данных тахографа и GPS/ГЛОНАСС-трекера зависят и контроль режима труда и отдыха водителей, и отчетность, и защита от штрафов при проверках. Но на практике

    Читать далее »
    Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про топливо | Блог «МониторингАвто»

    В России на заправках предлагают топливо пониженных экологических классов. Чем это грозит автомобилистам и перевозчикам

    Сентябрь 2026 года принес автомобилистам очередной сюрприз: на колонках рядом с привычными «АИ-92» и «АИ-95» появилась непривычная маркировка — К3, К4. Топливо пониженных экологических классов,

    Читать далее »
    Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Советы для водителей | Блог «МониторингАвто»

    Как российские перевозчики адаптируются к переходу на ЭПД + 5 советов, как действовать в нештатных ситуациях

    С 1 сентября 2026 года электронные перевозочные документы (ЭПД) в России стали обязательными. Для логистического рынка это не просто замена бумаги на «цифру», а фундаментальная

    Читать далее »
    Запрос звонка
    alt

    МОСКВА
    +7 495 540-40-84
    БЕСПЛАТНО ПО РОССИИ
    8 800 333-32-89

     

    Опрос контроля топлива

    Оставить заявку

    МОСКВА
    +7 495 540-40-84
    БЕСПЛАТНО ПО РОССИИ
    8 800 333-32-89

     

    Запрос звонка

    alt
    Обзор конфиденциальности

    На этом сайте используются файлы cookie, что позволяет нам обеспечить наилучшее качество обслуживания пользователей. Информация о файлах cookie хранится в вашем браузере и выполняет такие функции, как распознавание вас при возвращении на наш сайт и помощь нашей команде в понимании того, какие разделы сайта вы считаете наиболее интересными и полезными.