Top.Mail.Ru
Минпромторг планирует отменить мораторий на кнопку SOS | МониторингАвто
В реестре
Российского ПО
Работаем с порталом
поставщиков
МОСКВА +7 495 540-40-84
 
БЕСПЛАТНО ПО РОССИИ 8 800 333-32-89
 

Минпромторг планирует отменить мораторий на кнопку SOS в машинах. Что ждет автомобилистов

Содержание

В конце января появилась новость для тех, кто планирует ввезти автомобиль в Россию из-за рубежа. Минпромторг предложил досрочно, с 1 апреля 2026 года, отменить мораторий на обязательную установку кнопок SOS для машин, ввозимых физическими лицами. Разбираемся, что это значит для водителей.

кнопка SOS для авто

Что такое мораторий на УВЭОС и почему его ввели

Мораторий на обязательную установку тревожных кнопок был введен правительством в мае 2022 года (постановление № 855). Причина была продиктована жесткими санкциями и последовавшим за ними дефицитом электронных компонентов, из-за которого производство самих устройств «ЭРА-ГЛОНАСС» оказалось под угрозой остановки. Чтобы не парализовать ввоз машин и не оставить российский автопром без комплектующих, требование временно сделали необязательным.

Изначально послабление касалось всех, но уже в октябре 2022 года требование устанавливать УВЭОС вернули для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей. Для физических лиц, ввозящих автомобили для себя, мораторий планировалось сохранить до конца 2027 года.

В чем суть предложения Минпромторга

Минпромторг выступил с инициативой, которая фактически возвращает «досанкционные» правила досрочно — с 1 апреля 2026 года. Это значит, что все физические лица при ввозе автомобиля для собственных нужд должны будут подтвердить наличие исправной кнопки SOS, подключенной к государственной автоматизированной информационной системе «ЭРА-ГЛОНАСС».

В ведомстве называют две главные причины такого решения:

  • Безопасность и жизнь людей. Главный аргумент — снижение смертности в ДТП, что является одной из национальных целей, обозначенных в указе президента. В Минпромторге приводят статистику: с 2015 года система «ЭРА-ГЛОНАСС» передала службам спасения более 506 тысяч вызовов. Причем 84% из них поступили автоматически — когда водитель и пассажиры после аварии часто не могут позвать на помощь сами. Особенно важна эта функция в удаленной местности: более половины вызовов (55%) пришлись на участки трасс, находящиеся дальше 30 км от населенных пунктов, где помощь может просто неоткуда ждать. По данным оператора АО «ГЛОНАСС», пострадавшие в ДТП на автомобилях без УВЭОС этой возможности лишены, что создает угрозу для их жизни.
  • Устранение причин моратория. В ведомстве и в компании «ГЛОНАСС» подчеркивают, что дефицита устройств больше нет. Ситуация на рынке кардинально изменилась: если в 2022 году было всего 4 производителя кнопок, то сейчас их уже 12. Производство локализовано, компонентная база — отечественная, что позволяет выпускать более 3 миллионов устройств в год, полностью покрывая потребности рынка. Цены, как уверяют в Минпромторге, даже снизились в 2-3 раза.
Читайте также:  Мусоровозы могут подключить к «ЭРА-ГЛОНАСС». Кому придется установить АСН

Нужно ли уже сейчас устанавливать тревожную кнопку при ввозе авто

Пока что законопроект не принят окончательно, но если его одобрят, новые требования вступят в силу уже 1 апреля 2026 года, и кнопка УВЭОС снова станет обязательным условием для оформления машины.

Поэтому, если вы планируете ввозить автомобиль в страну в ближайшие месяцы, стоит внимательно следить за дальнейшей судьбой инициативы.

Что изменится для водителей, если закон примут

Если мораторий досрочно снимут, процедура ввоза технически почти не изменится, но добавится один этап — визит в сертифицированную мастерскую для установки оборудования.

Наша компания «МониторингАвто» входит в перечень аккредитованных мастерских АО «ГЛОНАСС», которые устанавливают систему ЭРА-ГЛОНАСС. Оставьте заявку — проконсультируем по всем вопросам.

(Прочитано 112 раз, 1 сегодня)
Оцените статью
  • Свежие статьи

  • Самые читаемые

  • Самые читаемые

  • Также может быть интересно

    Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Статьи о транспорте | Блог «МониторингАвто»

    ЭПД и ЭТрН: что меняется в документообороте перевозчиков с 1 сентября 2026 года и как подготовиться

    Совсем скоро переход на транспортный электронный документооборот (ЭДО) станет обязательным для участников коммерческих перевозок по России. В этой статье разберем, кого затронут изменения, какие документы

    Читать далее »
    Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Советы для водителей | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про тахографы | Блог «МониторингАвто»

    Режим труда и отдыха водителей с 1 сентября 2026: новый Приказ Минтранса №160

    С начала осени вступает в силу Приказ Минтранса № 160, устанавливающий новые особенности режима рабочего времени и отдыха водителей. Документ вносит несколько корректировок в действующие правила,

    Читать далее »
    Статьи про мониторинг транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про топливо | Блог «МониторингАвто»

    Как экономить топливо в автопарке в условиях кризиса

    Топливо дорожает, а его нехватка делает каждый литр буквально на вес золота. Для автопарка сейчас даже небольшой перерасход — это прямые убытки, которые быстро складываются

    Читать далее »
    Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про мониторинг транспорта | Блог «МониторингАвто»

    ПП № 2107 вместо ПП №969: как изменятся требования к видеонаблюдению с 1 сентября и что делать владельцам автопарков

    С 1 сентября вступает в силу ПП № 2107, который заменяет собой ПП № 969. Для владельцев автопарков этот приказ вводит несколько изменений в требованиях к системам

    Читать далее »
    Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Статьи о транспорте | Блог «МониторингАвто»

    Изменения для перевозчиков опасных грузов с 1 сентября 2026: к чему готовиться

    С 1 сентября 2026 года для перевозчиков опасных грузов вводят сразу несколько важных изменений — часть уже закреплена в законах и приказах, а часть пока

    Читать далее »
    Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Советы для водителей | Блог «МониторингАвто»

    Охота на бензин: как мошенники обманывают россиян с топливом летом 2026 года

    На фоне перебоев с поставками бензина и дизеля и очередей на заправках аферисты запустили сразу несколько схем обмана — от простых телефонных разводов до сложных

    Читать далее »
    Запрос звонка
    Оставить заявку

    МОСКВА
    +7 495 540-40-84
    БЕСПЛАТНО ПО РОССИИ
    8 800 333-32-89

     

    Запрос звонка

    alt
    Обзор конфиденциальности

    На этом сайте используются файлы cookie, что позволяет нам обеспечить наилучшее качество обслуживания пользователей. Информация о файлах cookie хранится в вашем браузере и выполняет такие функции, как распознавание вас при возвращении на наш сайт и помощь нашей команде в понимании того, какие разделы сайта вы считаете наиболее интересными и полезными.