По закону установить тахограф должны владельцы ТС категорий М2 (до 5 тонн) и М3 (более 5 тонн), к которым относятся автобусы и маршрутки. Но есть несколько исключений. В статье разбираемся в нюансах: кому нужен тахограф и какие действуют штрафы за его отсутствие.
На какие автобусы нужен тахограф
Порядок установки и использования тахографов регулирует Приказ Минтранса №440 от 28.10.2020 года. Согласно ему, «оснащению тахографами подлежат:
- транспортные средства категорий M2 и M3 (за исключением транспортных средств, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров), эксплуатируемые юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями;
- транспортные средства категорий M2 и M3, осуществляющие регулярные перевозки пассажиров, определенные Правительством Российской Федерации»
Также эту сферу регулирует ФЗ «О безопасности дорожного движения», где в статье 20 указано: «Физические лица, осуществляющие эксплуатацию… автобусов, обязаны: обеспечивать оснащение эксплуатируемых ими транспортных средств тахографами».
Тахограф необходим для следующих категорий автобусов и маршруток, имеющих 8 и более пассажирских мест:
- школьные автобусы;
- корпоративные автобусы (для перевозки работников компаний);
- пассажирские ТС пригородного сообщения;
- пассажирский транспорт для междугородних перевозок;
- личный микроавтобус, в котором более 8 мест.
Но есть и исключения: так, установка устройства не требуется для автомобилей экстренных и военных служб, а также пассажирских корпоративных ТС, которые передвигаются только по территории предприятия и не выезжают на дороги общего пользования. Для еще одной категории транспорта в последние несколько лет действовала отсрочка.
Отсрочка на установку тахографа для городских автобусов: еще действует?
Отсрочка на установку тахографов на автобусы, осуществляющие регулярную перевозку пассажиров на городских маршрутах, была введена Постановлением №1998 от 03.12.2020. Согласно ему, автобусы категорий M2 и M3 на регулярных городских маршрутах должны были быть оснащены контрольными устройствами с 1 января 2022 года. Но в итоге с 2022 года отсрочку продлевали уже четыре раза.
С 1 сентября 2026 года вступает в силу Постановление №560 от 16.05.2026, которое заменило прежнее Постановление № 1998 (оно утрачивает силу). Теперь вместо очередной отсрочки городские перевозки просто исключили из списка категорий, подлежащих оснащению тахографами. Это обосновано снижением финансовой нагрузки на перевозчиков.
При этом в постановлении закреплено уже действующее требование подключать бортовые самописцы для ТС категорий M2 и M3, выполняющих регулярные перевозки пассажиров в пригородном и междугородном сообщении.
Постановление № 560 действует до 1 сентября 2032 года.
Те, кто установил тахограф заранее, потратились впустую?
Такие формулировки стали появляться в соцсетях и блогах после новости о скором вступлении в силу Постановления №560. Но многие забывают, что основная цель внедрения бортовых самописцев — снизить аварийность на дорогах, ведь ее причинами часто становится усталость и невнимательность водителя. Именно поэтому тахографы стали обязательными для многих видов ТС — грузовиков, спецтехники, пассажирского транспорта.
Согласно ПДД, водителю нельзя садиться за руль в болезненном или утомленном состоянии. Но увы, это правило не всегда соблюдают без дополнительных средств контроля. Нередко водителям приходится перерабатывать из-за нехватки кадров, а сверхурочная работа и недосып повышает риск ДТП. В случае аварии пассажиры могут обратиться в суд по поводу ненадлежащего оказания услуг.
Также тахограф помогает решать спорные ситуации на дороге — например, проверить, справедливо ли выписывают штраф за превышение скорости.
Штраф за отсутствие тахографа
Для тех видов транспорта, на которые по закону нужно подключить тахограф уже сейчас, действует статья 11.23 КоАП РФ. За отсутствие бортового самописца предусмотрены штрафы:
- от 3 000 до 5 000 ₽ для водителей;
- от 7 000 до 10 000 ₽ для должностных лиц;
- от 15 000 до 25 000 ₽ для ИП;
- от 20 000 до 50 000 ₽ для юрлиц.
За несоблюдение режима труда и отдыха также предусмотрены санкции — от 1 500 до 50 000 ₽.
За установкой и активацией тахографа обращайтесь в нашу лицензированную мастерскую: проводим все работы в мастерской либо на выезде, в полном соответствии с действующим законодательством.
Автор статьи
Статьи о транспорте | Блог «МониторингАвто»31.08.2026Нужен ли тахограф на автобус в 2026 году- Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»25.08.2026Трансформация логистики: главные тенденции рынка грузоперевозок на 2026–2030 годы
- Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»14.08.2026ЭПД и ЭТрН: что меняется в документообороте перевозчиков с 1 сентября 2026 года и как подготовиться
- Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»07.08.2026Режим труда и отдыха водителей с 1 сентября 2026: новый Приказ Минтранса №160
