Каждого из нас, кто работает в сфере автотранспорта, волнует вопрос, как же будет развиваться рынок в 2017 году?
Мы рассмотрим статистику и расскажем о сложившихся тенденциях развития рынка.
Обратимся к цифрам:
В 2016 году отмечается снижение темпов падения в большинстве отраслей, а по некоторым показателям даже наметился слабый рост.
Промышленное и сельхозпроизводство на протяжении нескольких месяцев демонстрируют положительную динамику (на уровне 1-2% и 2-3% соответственно).
Растет в данной сфере и объем грузоперевозок — на те же 1-3%.
Положение дел в розничной торговле и сфере услуг, а также уровень реальных доходов населения не радует. Они остаются в отрицательной зоне с показателями от 2 до 6%.
Схожая ситуация будет и в следующем году. Согласно экспертным данным, в 2017-м экономика России продолжит находиться около нулевых отметок роста (базовый сценарий предполагает всего +0,2% ВВП). Так что особых положительных изменений спроса на рынке грузоперевозок ждать не приходится.
Вместе с объективными экономическими причинами на развитие рынка автомобильных грузоперевозок оказывают влияние действия государства – в частности, введение в конце 2015 года «Платона».
Это стало одной из причин, почему выросли цены на грузоперевозки в 2016 году. При этом есть большая вероятность того, что «Платон» поднимет тарифы в 2017 году вдвое, так что для малых и средних предпринимателей логистика вновь подорожает.
В сложившейся ситуации намечается несколько тенденций развития рынка перевозок:
Передел рынка в пользу крупных компаний и ЖД транспорта
Мелкие перевозчики, скорее всего, будут уходить из ниши «дальнобоя» на региональные маршруты с использованием малотоннажного транспорта. В этом сегменте следует ожидать усиление конкуренции. Преимуществом будут обладать предприятия, имеющие большой опыт в данной сфере деятельности, репутацию и наработанную клиентскую базу.
Уход с рынка неэффективных игроков
В последние докризисные годы на рынке был бум появления мелких компаний, оказывающих услуги по низкой стоимости, без внимания на сервис и качество. Падение спроса на подобные услуги привел к тому, что такая деятельность перестала быть эффективной. Многие подобные игроки начали уходить с рынка, продолжится этот процесс и в 2017 году. По мнению специалистов, это тенденция станет массовой.
Снижение ставок и цен
Снижение покупательской способности привело к резкому снижению спроса на услуги перевозки, доставки и разгрузки. Люди стали чаще решать подобные вопросы с помощью собственных ресурсов и возможностей.
В 2017 году популярность будет набирать подход снижения цен за счет снижения операционных расходов и издержек. Такие компании смогут предложить на рынке низкие цены без падения своей прибыльности. Конечно, будут и компании, которые с риском для своего существования предпочтут демпинговать.
Рост качества оказываемых услуг
Это необходимое конкурентное преимущество, которое сможет повысить эффективность деятельности всей компании. Люди хотят получить должный сервис за свои деньги. В первую очередь, данный процесс необходимо развивать организациям с положительной репутацией и долгим сроком присутствия на рынке.
Автоматизация рабочих процессов.
В следующем году компании могут пересмотреть подход к данному фактору. Если раньше считалось, что это лишние неэффективные затраты, то сегодня преимущества таких процессов становятся все более очевидными. Все чаще внедряются устройства, работающие на специальном программном обеспечении – речь идет о системе мониторинга автотранспорта, логистических программах, различных датчиках.
Что же делать, чтобы остаться на плаву в 2017 году?
За каждый заказ придется бороться, создавая для клиентов максимально комфортные условия. Выиграют в конкурентной борьбе те, кто начал оптимизировать свою работу и сможет радовать заказчиков безупречным качеством услуг и профессионализмом сотрудников.
Мы же, в свою очередь, всегда готовы помогать вам в оптимизации процессов и сокращении издержек автопарка.Быть рядом – и решать самые сложные задачи, которые возникнут перед вашей компанией! Обращайтесь!
Транспондер — это устройство для безостановочного проезда по платным трассам, которое помогает сэкономить время в очередях. Рассказываем, как им пользоваться и где приобрести. Транспондер позволяет
Мир стремительно развивается, и транспортная отрасль не отстает. В ближайшие годы мониторинг транспорта перейдет на новый уровень, интегрируя передовые технологии и отвечая на вызовы современности.
Все тахографы СКЗИ и ЕСТР имеют два слота для карт, чтобы при необходимости фиксировать режим труда и отдыха водителей, работающих в составе одного экипажа. Рассказываем,
В каждой компании с собственным автопарком рано или поздно возникает вопрос об оптимизации его работы и сокращении издержек на его содержание. Рассказываем, что нужно сделать
Ранее «Известия» сообщили, что с осени 2024 года 75% таксистов не смогут работать легально. Всё дело в новых требованиях, связанных с оформлением ОСГОП — обязательного
С 1 января 2025 года лесозаготовительной и лесопожарной технике запретят работать без средств навигационного контроля, а нарушителей ждут крупные штрафы. Разбираемся, как владельцам ТС соответствовать