Top.Mail.Ru
Планы на 2017 год! - МониторингАвто
В реестре
Российского ПО
Работаем с порталом
поставщиков
МОСКВА +7 495 540-40-84
 
БЕСПЛАТНО ПО РОССИИ 8 800 333-32-89
 

Планы на 2017 год!

Содержание

Рынок перевозок в России: что ждать в 2017 году?

Каждого из нас, кто работает в сфере автотранспорта, волнует вопрос, как же будет развиваться рынок в 2017 году?
Мы рассмотрим статистику и расскажем о сложившихся тенденциях развития рынка.

Обратимся к цифрам:

В 2016 году отмечается снижение темпов падения в большинстве отраслей, а по некоторым показателям даже наметился слабый рост.
Промышленное и сельхозпроизводство на протяжении нескольких месяцев демонстрируют положительную динамику (на уровне 1-2% и 2-3% соответственно).
Растет в данной сфере и объем грузоперевозок — на те же 1-3%.

Положение дел в розничной торговле и сфере услуг, а также уровень реальных доходов населения не радует. Они остаются в отрицательной зоне с показателями от 2 до 6%.

Схожая ситуация будет и в следующем году. Согласно экспертным данным, в 2017-м экономика России продолжит находиться около нулевых отметок роста (базовый сценарий предполагает всего +0,2% ВВП). Так что особых положительных изменений спроса на рынке грузоперевозок ждать не приходится.

Вместе с объективными экономическими причинами на развитие рынка автомобильных грузоперевозок оказывают влияние действия государства – в частности, введение в конце 2015 года «Платона».
Это стало одной из причин, почему выросли цены на грузоперевозки в 2016 году. При этом есть большая вероятность того, что «Платон» поднимет тарифы в 2017 году вдвое, так что для малых и средних предпринимателей логистика вновь подорожает.

Рост рынка автоперевозок в 2017 году

В сложившейся ситуации намечается несколько тенденций развития рынка перевозок:

Передел рынка в пользу крупных компаний и ЖД транспорта
Мелкие перевозчики, скорее всего, будут уходить из ниши «дальнобоя» на региональные маршруты с использованием малотоннажного транспорта. В этом сегменте следует ожидать усиление конкуренции. Преимуществом будут обладать предприятия, имеющие большой опыт в данной сфере деятельности, репутацию и наработанную клиентскую базу.

Уход с рынка неэффективных игроков
В последние докризисные годы на рынке был бум появления мелких компаний, оказывающих услуги по низкой стоимости, без внимания на сервис и качество. Падение спроса на подобные услуги привел к тому, что такая деятельность перестала быть эффективной. Многие подобные игроки начали уходить с рынка, продолжится этот процесс и в 2017 году. По мнению специалистов, это тенденция станет массовой.

Читайте также:  Цены на топливо осенью 2019: чего ждать?

Передел рынка в пользу крупных компаний и ЖД транспорта

 

 

 

 

 

 

Снижение ставок и цен
Снижение покупательской способности привело к резкому снижению спроса на услуги перевозки, доставки и разгрузки. Люди стали чаще решать подобные вопросы с помощью собственных ресурсов и возможностей.

В 2017 году популярность будет набирать подход снижения цен за счет снижения операционных расходов и издержек. Такие компании смогут предложить на рынке низкие цены без падения своей прибыльности. Конечно, будут и компании, которые с риском для своего существования предпочтут демпинговать.

Рост качества оказываемых услуг
Это необходимое конкурентное преимущество, которое сможет повысить эффективность деятельности всей компании. Люди хотят получить должный сервис за свои деньги. В первую очередь, данный процесс необходимо развивать организациям с положительной репутацией и долгим сроком присутствия на рынке.

Автоматизация рабочих процессов.
В следующем году компании могут пересмотреть подход к данному фактору. Если раньше считалось, что это лишние неэффективные затраты, то сегодня преимущества таких процессов становятся все более очевидными. Все чаще внедряются устройства, работающие на специальном программном обеспечении – речь идет о системе мониторинга автотранспорта, логистических программах, различных датчиках.

 

 

 

 

 

 

Что же делать, чтобы остаться на плаву в 2017 году?

За каждый заказ придется бороться, создавая для клиентов максимально комфортные условия. Выиграют в конкурентной борьбе те, кто начал оптимизировать свою работу и сможет радовать заказчиков безупречным качеством услуг и профессионализмом сотрудников.

Мы же, в свою очередь, всегда готовы помогать вам в оптимизации процессов и сокращении издержек автопарка.Быть рядом – и решать самые сложные задачи, которые возникнут перед вашей компанией!  Обращайтесь!

(Прочитано 49 раз, 1 сегодня)
Оцените статью
  • Свежие статьи

  • Самые читаемые

  • Самые читаемые

  • Также может быть интересно

    Статьи о транспорте | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про тахографы | Блог «МониторингАвто»

    Нужен ли тахограф на автобус в 2026 году

    По закону установить тахограф должны владельцы ТС категорий М2 (до 5 тонн) и М3 (более 5 тонн), к которым относятся автобусы и маршрутки. Но есть

    Читать далее »
    Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Статьи о транспорте | Блог «МониторингАвто»

    Трансформация логистики: главные тенденции рынка грузоперевозок на 2026–2030 годы

    В 2026–2030 годах рынок грузоперевозок в России меняется — и довольно активно. Собрали главные тенденции, которые сейчас обсуждают эксперты и которые уже начинают влиять на

    Читать далее »
    Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Статьи о транспорте | Блог «МониторингАвто»

    ЭПД и ЭТрН: что меняется в документообороте перевозчиков с 1 сентября 2026 года и как подготовиться

    Совсем скоро переход на транспортный электронный документооборот (ЭДО) станет обязательным для участников коммерческих перевозок по России. В этой статье разберем, кого затронут изменения, какие документы

    Читать далее »
    Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Советы для водителей | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про тахографы | Блог «МониторингАвто»

    Режим труда и отдыха водителей с 1 сентября 2026: новый Приказ Минтранса №160

    С начала осени вступает в силу Приказ Минтранса № 160, устанавливающий новые особенности режима рабочего времени и отдыха водителей. Документ вносит несколько корректировок в действующие правила,

    Читать далее »
    Статьи про мониторинг транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про топливо | Блог «МониторингАвто»

    Как экономить топливо в автопарке в условиях кризиса

    Топливо дорожает, а его нехватка делает каждый литр буквально на вес золота. Для автопарка сейчас даже небольшой перерасход — это прямые убытки, которые быстро складываются

    Читать далее »
    Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про мониторинг транспорта | Блог «МониторингАвто»

    ПП № 2107 вместо ПП №969: как изменятся требования к видеонаблюдению с 1 сентября и что делать владельцам автопарков

    С 1 сентября вступает в силу ПП № 2107, который заменяет собой ПП № 969. Для владельцев автопарков этот приказ вводит несколько изменений в требованиях к системам

    Читать далее »
    Запрос звонка
    Оставить заявку

    МОСКВА
    +7 495 540-40-84
    БЕСПЛАТНО ПО РОССИИ
    8 800 333-32-89

     

    Запрос звонка

    alt
    Обзор конфиденциальности

    На этом сайте используются файлы cookie, что позволяет нам обеспечить наилучшее качество обслуживания пользователей. Информация о файлах cookie хранится в вашем браузере и выполняет такие функции, как распознавание вас при возвращении на наш сайт и помощь нашей команде в понимании того, какие разделы сайта вы считаете наиболее интересными и полезными.