Великобритания планирует полностью отказаться от автомобилей, работающих на бензине и дизельном топливе. Запрет на продажу таких машин должен вступить в этой стране в силу с 2040 г., сообщает The Times.
Такие ограничения вводятся в Великобритании в рамках государственного плана улучшения качества воздуха. На данный момент местные власти уже выделили 255 млн фунтов стерлингов, чтобы уменьшить выбросы оксида азота (NO2) от дизельных автомобилей. На данный момент допустимый уровень выброса вредных веществ превышается на дорогах в Бирмингеме, Манчестере, Ливерпуле, Ньюкасле, Бристоле и Саутгемптоне.
Ранее стало известно, что власти Франции намерены к 2040 г. запретить в стране продажи автомобилей с бензиновыми и дизельными моторами. По словам министра комплексных экологических преобразования Николя Юло, полный отказ от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания будет «непростым», особенно для самих автопроизводителей. При этом политик отметил, что у французских компаний есть достаточно возможностей, чтобы полностью заменить свой модельный ряд к обозначенному сроку.
Власти Индии намерены к 2030 г. также полностью отказаться от продаж в стране автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Данное решение связано с желанием существенно сократить стоимость импорта горючего, а также уменьшить расходы населения на эксплуатацию машин.
Постановление №969 устанавливает обязательную сертификацию шести категорий ТСОТБ через ФСБ, МВД, МЧС и Минцифры. С 01.09.2026 вступает в силу Постановление №2107 со сроком действия до
Как работает ГЛОНАСС-мониторинг транспорта: принцип работы системы, контроль топлива и реальная окупаемость Контроль топлива через ГЛОНАСС — это не просто координаты на карте, а система,
Российская логистика стоит на пороге масштабной технологической трансформации. Правительство РФ официально одобрило концепцию развития рынка беспилотных автомобильных грузоперевозок до 2035 года. Этот документ задает вектор
В транспортной логистике конфликты с клиентами — это часть рабочих будней. «Вы опоздали на три часа», «товар пришел поврежденным», «водитель ехал не по маршруту» —
Весной 2026 года на российском рынке новых грузовиков наметились первые признаки стабилизации после резкого спада в начале года. Хотя говорить о полноценном восстановлении пока рано,
Незнание важных нюансов при покупке и монтаже тахографов может обернуться штрафами от 3 тыс. до 50 тыс. рублей и проблемами с ГИБДД и Ространснадзором. Разберем