Не исключено, что совсем скоро мы забудем о проблемах, связанных с проколом шин. Компания Toyo разрабатывает в данный момент «безвоздушную» шину. Планируется, что ее начнут производить массово уже в ближайшее время. Разработкой новой технологии — безвоздушными шинами — японцы занялись в 2006-м. А в 2012-м ученые продемонстрировали рабочий экземпляр. В этом году Toyo продемонстрировала обновленную шину noair. Ее конструкция была практически полностью изменена, и напоминает велосипедное. Создана новая автомобильная шина по схожей технологии.
Только спицы у колеса сделаны из специального смоляного материала, а не из металла. И теперь шина имеет уже Х-образную форму, а не эллиптическую. Эти изменения существенно увеличили прочность конструкции. А благодаря увеличению числа спиц давление теперь лучше распределяется давление на шину при контакте с дорогой и заметно снизился шум. По словам разработчиков, последний вариант шины noair, если говорить о качестве и характеристиках, лучше обычных. В частности, у них на 4 % меньше тормозной путь, если едешь по мокрой дороге. Единственный минус – шум от шины. Но и тут последний прототип уже не сильно отличается от обычной шины.
Ожидается, что шины noair появятся на машинах, к примеру, на электромобилях.
