Совсем недавно мы побывали на IV международной бизнес-конференции «Проблемы и перспективы безопасности грузоперевозок» и отметили для себя, что сегодня главная проблема отрасли – мошенничество. Поэтому чтобы максимально обезопасить Вас от действий аферистов, предлагаем познакомиться с популярными схемами работы мошенников, а также вещами, на которые в первую очередь нужно обращать внимание. Каждую неделю обещаем рассказывать вам про один из популярных методов.
«Кинь денег на телефон»
Очень распространенная схема. Тем не менее, до сих пор работает у мошенников. Клиент Иван Сергеевич заказывает у компании машину для перевозки груза. Машина с водителем Анатолием подъезжает в указанное время на указанный адрес и звонит клиенту: «Машина на месте, готова к загрузке». Только Иван Сергеевич отвечает: «Стою в страшной пробке, опаздываю. Не день – а катастрофа. Подожди 20 минут. И деньги на телефоне закончились. Будь другом – кинь рублей 500. Как подъеду, сразу отдам!». Доверчивый Анатолий переводит деньги на телефон клиента и продолжает его ждать. Но проходит 20 минут, затем 30.. Анатолий вновь звонит Ивану Сергеевичу, но тот уже давно находится вне зоны действия сети. Конечно, мошенничество мелкое. Но всё равно неприятно.
В коммерческом автопарке топливо — одна из ключевых статей бюджета. При этом манера вождения оказывает не меньшее влияние на экономию горючего, чем техническое состояние машины
Весной на региональных и муниципальных автодорогах традиционно вводят ограничения для движения большегрузов. Рассказываем, на кого именно они действуют и как оформить разрешение на проезд в
Минтранс России подготовил проект приказа, который может изменить привычный распорядок работы водителей, в том числе длительность еженедельного отдыха. Разбираемся, что именно поменяется для работников и
В конце февраля в отраслевых медиа появилась новость, которая быстро разошлась по профессиональным чатам и телеграм-каналам: якобы более миллиона тахографов СКЗИ потеряли юридическую силу. Поводом
Сельское хозяйство сегодня переживает непростые времена. Цены на зерно колеблются, стоимость кредитов растет, а аппетиты контрагентов не снижаются. Но если на стоимость удобрений или ГСМ
С 11 февраля 2026 года в странах ЕАЭС, в том числе в России, начался первый этап внедрения системы обязательного отслеживания грузов с помощью навигационных пломб.