Кто-то об этом не догадывался, некоторые давно подозревали, но большинство всегда были уверены!
Независимый топливный союз признал проблему недолива топлива на АЗС.
Махинации заправок с топливом уже давно ни у кого не вызывают удивления. Ранее ФАР уже опубликовала результаты проверок, согласно которым более 76% осмотренных АЗС проводят махинации с топливом, а недолив при этом достигает 19%.
Дмитрий Гусев, вице-президент Независимого топливного союза, назвал низкое качество и недолив топлива элементами недобросовестной конкуренции, с которыми организация должна бороться.
Какие меры будут предприняты в отношении недобросовестных компаний, пока неизвестно.
Мы в Мониторинг-Авто не были шокированы этой новостью, поскольку регулярно сталкиваемся с недоливом топлива во время «контрольного залива», который наши специалисты проводят вместе с клиентами.
Постановление №969 устанавливает обязательную сертификацию шести категорий ТСОТБ через ФСБ, МВД, МЧС и Минцифры. С 01.09.2026 вступает в силу Постановление №2107 со сроком действия до
Как работает ГЛОНАСС-мониторинг транспорта: принцип работы системы, контроль топлива и реальная окупаемость Контроль топлива через ГЛОНАСС — это не просто координаты на карте, а система,
Российская логистика стоит на пороге масштабной технологической трансформации. Правительство РФ официально одобрило концепцию развития рынка беспилотных автомобильных грузоперевозок до 2035 года. Этот документ задает вектор
В транспортной логистике конфликты с клиентами — это часть рабочих будней. «Вы опоздали на три часа», «товар пришел поврежденным», «водитель ехал не по маршруту» —
Весной 2026 года на российском рынке новых грузовиков наметились первые признаки стабилизации после резкого спада в начале года. Хотя говорить о полноценном восстановлении пока рано,
Незнание важных нюансов при покупке и монтаже тахографов может обернуться штрафами от 3 тыс. до 50 тыс. рублей и проблемами с ГИБДД и Ространснадзором. Разберем