Государственная дума рассматривает новый законопроект, предусматривающий введение единого реестра для автомобильных грузоперевозчиков. Если закон вступит в силу, владельцы грузового транспорта должны будут регистрироваться в «реестре перевозчиков грузов для собственных нужд» или в «реестре перевозчиков грузов за плату».
Войти реестр смогут только индивидуальные предприниматели и юридические лица. Физическим лицам доступ будет закрыт. Грузоперевозками смогут заниматься исключительно профессионально надежные лица, владеющие имуществом стоимостью от 500 000 рублей (если для грузоперевозок используется только один автомобиль), или не менее 200 000 рублей в расчете на каждый грузовую машину.
По словам авторов законопроекта, такое решение позволит сократить количество нелегальных автомобильных грузоперевозчиков. По данным экспертов, сейчас в Российской Федерации более 50% физлиц, занимающихся коммерческими перевозками, не зарегистрированы как ИП и, соответственно, не платят налоги. Это угрожает не только бюджету государства, но и безопасности на дорогах страны.
Отмечается, что за несоблюдение новых правил будет предусмотрена административная ответственность. Размеры штрафов пока не называются.
Постановление №969 устанавливает обязательную сертификацию шести категорий ТСОТБ через ФСБ, МВД, МЧС и Минцифры. С 01.09.2026 вступает в силу Постановление №2107 со сроком действия до
Как работает ГЛОНАСС-мониторинг транспорта: принцип работы системы, контроль топлива и реальная окупаемость Контроль топлива через ГЛОНАСС — это не просто координаты на карте, а система,
Российская логистика стоит на пороге масштабной технологической трансформации. Правительство РФ официально одобрило концепцию развития рынка беспилотных автомобильных грузоперевозок до 2035 года. Этот документ задает вектор
В транспортной логистике конфликты с клиентами — это часть рабочих будней. «Вы опоздали на три часа», «товар пришел поврежденным», «водитель ехал не по маршруту» —
Весной 2026 года на российском рынке новых грузовиков наметились первые признаки стабилизации после резкого спада в начале года. Хотя говорить о полноценном восстановлении пока рано,
Незнание важных нюансов при покупке и монтаже тахографов может обернуться штрафами от 3 тыс. до 50 тыс. рублей и проблемами с ГИБДД и Ространснадзором. Разберем