Все в курсе, что следующая неделя официально будет нерабочей. Но сейчас для всего бизнеса очень тяжелая ситуация, и мы знаем, что многие наши клиенты будут работать в это время. Мы продолжаем работать вместе с вами!
Во время повсеместной паники очень важно не потерять контроль над вашим автопарком и водителями. Сейчас вы можете установить мониторинг транспорта на специальных условиях!
Кроме того, законы, обязывающие грузоперевозчиков устанавливать тахографы, и штрафы за их отсутствие пока никто не отменял, а значит, надо успеть оснастить машины вовремя! Теперь это должны делать не только юридические, но и физические лица. График оснащения тахографами грузовиков и автобусов физических лиц. С 1 марта тахографы уже должны стоять у ТС категории N3, экологический класс которых не определен. Следующими завершат переходный период: ТС категории М3 экологического класса 4 или выше — до 1 мая 2020. ТС категории N3 экологического класса 3 или ниже — до 1 июня 2020.
Как работаем? Как обычно!
Техническая поддержка и ваш менеджер будут на связи как и раньше, вне зависимости от карантина. Заявки на систему мониторинга, тахографы и карты водителей принимаются как обычно. Выдача карт водителей пока приостановлена заводом-изготовителем до улучшения ситуации. Точные сроки изготовления уточняйте у менеджеров! Установка оборудования мониторинга может проводиться там, где вам удобно! Наши специалисты приезжают в любое удобное время и место, чтобы вам не пришлось привозить машину. Монтаж и активация тахографа осуществляется в официальной тахографической мастерской МониторингАвто (ул. Ижорская, 5).
В коммерческом автопарке топливо — одна из ключевых статей бюджета. При этом манера вождения оказывает не меньшее влияние на экономию горючего, чем техническое состояние машины
Весной на региональных и муниципальных автодорогах традиционно вводят ограничения для движения большегрузов. Рассказываем, на кого именно они действуют и как оформить разрешение на проезд в
Минтранс России подготовил проект приказа, который может изменить привычный распорядок работы водителей, в том числе длительность еженедельного отдыха. Разбираемся, что именно поменяется для работников и
В конце февраля в отраслевых медиа появилась новость, которая быстро разошлась по профессиональным чатам и телеграм-каналам: якобы более миллиона тахографов СКЗИ потеряли юридическую силу. Поводом
Сельское хозяйство сегодня переживает непростые времена. Цены на зерно колеблются, стоимость кредитов растет, а аппетиты контрагентов не снижаются. Но если на стоимость удобрений или ГСМ
С 11 февраля 2026 года в странах ЕАЭС, в том числе в России, начался первый этап внедрения системы обязательного отслеживания грузов с помощью навигационных пломб.