На российских дорогах стартует «Зеленая волна». Как работает система?

В России дали старт тестированию системы “Зеленая волна”. Эта система светофорного регулирования позволит водителям проезжать по улицам города с минимальным количеством остановок. Разработчики (НП “ГЛОНАСС”) рассчитывают, что это должно сократить пробки на 20%.

В основе работы “Зеленой волны” лежит искусственный интеллект. Системой будут собираться данные с автомобилей, а также с систем спутниковой навигации о количестве, местонахождении и скорости автомобилей. Затем эти данные будут соотноситься с сигналами светофоров. После чего системой будут переданы рекомендации для водителей по скорости движения.

Какие данные с автомобиля будут поступать в систему «Зеленая волна»?

Для обеспечения корректной работы “Зеленой волны” на автомобилях предполагается установить специальное устройства v2x (Vehicle-to-Everything). Оно считывает информацию о дорожной обстановке, в том числе о ближайших транспортных средствах, скорости движения автомобиля, погодных условиях, состоянии дорожного полотна. Данные с такого устройства поступают в систему “Автодата” и анализируются там.

Эксперимент стартовал в Волгограде, приборами v2x оборудованы только некоторые автомобили. Но организаторы отмечают, что этого достаточно для теста системы. Переговоры по запуску системы ведутся еще с 21 российским регионом.

Какие еще нововведения планируются?

«Зелена волна» – это часть масштабной инициативы по формированию в России инфраструктуры “умных дорог” – платформы “Автодата”. В работу по ее созданию вовлечены Минпромторг, Минтранс, Роскосмос, НП ГЛОНАСС, Ростелеком, Яндекс, «Сколково» и другие крупные компании. Среди проектов платформы – «умные дороги», которые предупреждают об открытых люках на дороге, а дорожное полотно из оптоволокна позволит предупредить водителя о неровностях на пути.
Платформа «Автодата» по проекту будет анализировать большой объем данных из разных источников информации. Будут использоваться ГЛОНАСС и GPS-трекинг, городская интеллектуальная транспортная система, которой анализируется работа светофоров, детекторов транспорта, камер, дорожных табло, а также данные с самих транспортных средств.

Также рабочая группа технологической инициативы “Автонет” готовит техстандарт для постепенного внедрения устройства v2x на всех автомобилях в России. На данный момент их можно будет установить на добровольной основе или скачать специальное приложение на смартфон.

Повсеместное введение системы «Зеленая волна» начнется осенью.