В России дали старт тестированию системы «Зеленая волна». Эта система светофорного регулирования позволит водителям проезжать по улицам города с минимальным количеством остановок. Разработчики (НП «ГЛОНАСС») рассчитывают, что это должно сократить пробки на 20%.
В основе работы «Зеленой волны» лежит искусственный интеллект. Системой будут собираться данные с автомобилей, а также с систем спутниковой навигации о количестве, местонахождении и скорости автомобилей. Затем эти данные будут соотноситься с сигналами светофоров. После чего системой будут переданы рекомендации для водителей по скорости движения.
Какие данные с автомобиля будут поступать в систему «Зеленая волна»?
Для обеспечения корректной работы «Зеленой волны» на автомобилях предполагается установить специальное устройства v2x (Vehicle-to-Everything). Оно считывает информацию о дорожной обстановке, в том числе о ближайших транспортных средствах, скорости движения автомобиля, погодных условиях, состоянии дорожного полотна. Данные с такого устройства поступают в систему «Автодата» и анализируются там.
Эксперимент стартовал в Волгограде, приборами v2x оборудованы только некоторые автомобили. Но организаторы отмечают, что этого достаточно для теста системы. Переговоры по запуску системы ведутся еще с 21 российским регионом.
Какие еще нововведения планируются?
«Зелена волна» – это часть масштабной инициативы по формированию в России инфраструктуры «умных дорог» — платформы «Автодата». В работу по ее созданию вовлечены Минпромторг, Минтранс, Роскосмос, НП ГЛОНАСС, Ростелеком, Яндекс, «Сколково» и другие крупные компании. Среди проектов платформы – «умные дороги», которые предупреждают об открытых люках на дороге, а дорожное полотно из оптоволокна позволит предупредить водителя о неровностях на пути. Платформа «Автодата» по проекту будет анализировать большой объем данных из разных источников информации. Будут использоваться ГЛОНАСС и GPS-трекинг, городская интеллектуальная транспортная система, которой анализируется работа светофоров, детекторов транспорта, камер, дорожных табло, а также данные с самих транспортных средств.
Также рабочая группа технологической инициативы «Автонет» готовит техстандарт для постепенного внедрения устройства v2x на всех автомобилях в России. На данный момент их можно будет установить на добровольной основе или скачать специальное приложение на смартфон.
Повсеместное введение системы «Зеленая волна» начнется осенью.
В коммерческом автопарке топливо — одна из ключевых статей бюджета. При этом манера вождения оказывает не меньшее влияние на экономию горючего, чем техническое состояние машины
Весной на региональных и муниципальных автодорогах традиционно вводят ограничения для движения большегрузов. Рассказываем, на кого именно они действуют и как оформить разрешение на проезд в
Минтранс России подготовил проект приказа, который может изменить привычный распорядок работы водителей, в том числе длительность еженедельного отдыха. Разбираемся, что именно поменяется для работников и
В конце февраля в отраслевых медиа появилась новость, которая быстро разошлась по профессиональным чатам и телеграм-каналам: якобы более миллиона тахографов СКЗИ потеряли юридическую силу. Поводом
Сельское хозяйство сегодня переживает непростые времена. Цены на зерно колеблются, стоимость кредитов растет, а аппетиты контрагентов не снижаются. Но если на стоимость удобрений или ГСМ
С 11 февраля 2026 года в странах ЕАЭС, в том числе в России, начался первый этап внедрения системы обязательного отслеживания грузов с помощью навигационных пломб.