Иногда недостаточно просто установить систему мониторинга для контроля транспорта. Трекер GPS/ГЛОНАСС отслеживает только базовые технические параметры автомобиля : зажигание, скорость, маршрут и местоположение ТС. Чтобы следить за другими параметрами машины, нужно устанавливать дополнительные датчики мониторинга.
Нецелевое и неправильное использование прицепов, цистерн и платформ давно стало головной болью для компаний с собственными автопарками. Но для автономного контроля прицепного оборудования тоже есть специальная система. Она может быть установлена на ТС как совместно или в дополнение к оборудованию мониторинга, так и отдельно.
Зачем нужно оборудование для контроля прицепного оборудования?
Компаниям, которые используют для работы прицепы, цистерны, платформы и т.д., необходимо отслеживать состояние оборудования.
Система состоит из блока GPS/ГЛОНАСС и контроллера, она позволяет отслеживать:
несанкционированный доступ;
пройденный путь;
скорость движения;
температура тормозов;
износ тормозных колодок;
нагрузка на каждую ось;
давление в каждой шине;
подъем оси;
VIN номер и т.д.
При использовании оборудования МониторингАвто можно интегрировать датчики для прицепного оборудования в общий интерфейс МониторингАвто и отслеживать все параметры техники в едином окне.
Использование автономной системы слежения позволяет предотвратить поломки, пресечь несанкционированное или неправильное использование оборудования.
В текущей экономической ситуации использование системы мониторинга и дополнительных датчиков гораздо экономичнее и эффективнее, чем ремонт оборудования и машины из-за неправильного использования и несанкционированного вмешательства водителя и других сотрудников.
Установить систему контроля прицепного оборудования можно у нас в МониторингАвто!
В сфере контроля транспорта уже давно используются GPS/ГЛОНАСС-трекеры. Однако в условиях глушения GPS в России они определяют местоположение ТС с перебоями. Здесь на помощь перевозчикам
Для руководителей транспортных компаний, логистов и водителей, работающих с грузовыми и пассажирскими перевозками, тахограф стал неотъемлемой частью повседневной работы. Однако разобраться в терминологии, связанной с
Владельцы автомобилей нередко хотят усовершенствовать или переоборудовать свою машину. Но далеко не каждое изменение является легальным, и многие модификации нужно регистрировать. В противном случае перемены
1 марта 2026 года должен заработать закон о локализации для машин такси, принятый в мае этого года. Будут ли смягчать жесткие требования к перевозчикам и
Тахограф — это прибор, который уже много лет является неотъемлемой частью контроля за коммерческими пассажирскими и грузовыми перевозками в России. Несмотря на повсеместное использование, вокруг
Собрали популярные схемы обмана автовладельцев при ремонте машин на СТО. Рассказываем, как распознать злоумышленников и не лишиться денег и своего автомобиля. В России владельцы авто