В ноябре Правительство РФ продлило отсрочку на уплату налогов для малого и среднего бизнеса из пострадавших от коронавируса отраслей. Но перевозчикам дополнительной отсрочки не досталось. На какую поддержку от государства может рассчитывать транспортная отрасль, разбираемся в статье.
Еще когда коронавирус только-только входил в нашу жизнь, и большая часть населения России коллективно села на самоизоляцию, Правительство РФ издало Постановление №409 от 2 апреля 2020 года. (В дальнейшем постановлений опубликуется немалое количество, но это основное). В нем был утвержден «ряд мер поддержки для организаций и индивидуальных предпринимателей, занятых в сферах деятельности, наиболее пострадавших в связи с распространением новой коронавирусной инфекции». И основной поддержкой малому и среднему бизнесу стала шестимесячная (на полгода) отсрочка на уплату налогов за I квартал 2020 года. Важно отметить, что в данном Постановлении сфера перевозок была в числе пострадавших от коронавируса отраслей.
Но вот, время отсрочки подошло к концу, а коронавирус продолжает оказывать влияние на работу малого и среднего бизнеса. Предпринимателям все еще не помешала бы поддержка государства. Предложение дополнительно поддержать предпринимателей из отдельных пострадавших отраслей озвучил и президент Владимир Путин в ходе своего выступления на 12-м ежегодном инвестиционном форуме «Россия зовёт!». По его словам, не все компании имели объективную возможность восстановить своё прежнее положение. Проблемы у них сохраняются, поэтому требуется помощь государства.
Кому продлили отсрочку на уплату налогов в 2020 году?
7 ноября 2020 года Правительство РФ опубликовало новый документ, в котором были изложены новые изменения в Постановление №409 (соответствующее Постановление опубликовано на сайте Правительства). В этой версии документа дополнительную трехмесячные налоговые каникулы получили не все компании из пострадавших отраслей. Автомобильные перевозчики «страдать от коронавируса», по-видимому, перестали. Ведь дополнительное послабление на уплату налогов на перевозки не распространилось.
Три дополнительных месяца налоговых каникул предоставили тем компаниям, кто занят в гостиничном и туристическом бизнесе, работает в сфере общественного питания и развлекательной индустрии, в области культуры и искусства, а также для парикмахерских, салонов красоты, фитнес-клубов и др. физкультурно-оздоровительных организаций, химчисток и прачечных и т.п.
Таким образом, дополнительную налоговую отсрочку не получила вся транспортная отрасль.
Как государство поддерживает транспортную отрасль и перевозчиков?
Для компаний из пострадавших от коронавируса сфер, в том числе и для перевозчиков, действует рассрочка по уплате налогов: предприниматели могут погашать налоговую задолженность равными частями в течение года. То есть 1/12 от общей суммы в месяц.
В следующем году организаторов грузоперевозок ожидают масштабные изменения: с 1 марта заработает государственный реестр экспедиторов, а с 1 сентября нужно будет перейти на использование электронных
Российские мобильные операторы по поручению властей недавно запустили новый механизм для обеспечения безопасности. Рассказываем, как он работает и что нужно учитывать пользователям GPS-трекеров для транспорта.
Выбор тахографа — ответственная задача для владельцев грузовиков и автобусов. В этой статье разберем ключевые критерии выбора бортового самописца. Если у вас есть грузовик массой
С 2015 года владельцы грузовиков массой свыше 12 тонн обязаны платить за проезд по федеральным трассам, чтобы компенсировать ремонт дорожного покрытия. Как система «Платон» борется
В сфере контроля транспорта уже давно используются GPS/ГЛОНАСС-трекеры. Однако в условиях глушения GPS в России они определяют местоположение ТС с перебоями. Здесь на помощь перевозчикам
Для руководителей транспортных компаний, логистов и водителей, работающих с грузовыми и пассажирскими перевозками, тахограф стал неотъемлемой частью повседневной работы. Однако разобраться в терминологии, связанной с