Перенос реформы техосмотра: будут ли проблемы с ОСАГО?

Содержание

Источник фото: Autonews.ru

Запуск новой системы ТО перенесли на 1 октября 2021 года. Почему это произошло? И как в этом случае получить диагностическую карту и оформить ОСАГО? К чему готовиться автомобилистам, читайте в статье:

Реформа техосмотра навела немало шороху как среди автомобилистов, так и в кругах самих станций техобслуживания. Согласно новым правилам проведения ТО, процедура усложнится для обеих категорий. После запуска реформы автомобилисты больше не могли бы «отлынивать» от прохождения официального ТО и покупать диагностическую карту, а операторам предстояло вложить немало денежных средств для соблюдения всех условий процедуры – только регистрация электронной подписи одного эксперта стоит в районе 20 000 рублей.

Старт реформы был запланирован на 1 марта. Однако несмотря на то, что все участники отрасли и сами автомобилисты прошли все стадии принятия неизбежного и смирились с предстоящими изменениями, планы неожиданно поменялись. И накануне этой даты Правительство перенесло переход на новую систему техосмотра на 1 октября 2021 года.

Почему перенесли реформу техосмотра?

Переход на новую систему ТО с 1 марта принес бы в привычный порядок вещей следующие изменения:

  • Четкий регламент проведения и длительности ТО
  • Фотофиксация процесса техосмотра
  • Диагностические карты в электронном виде
  • Отчетность и хранение данных из диагностической карты в Единой автоматизированной информационной системе технического осмотра (ЕАИСТО)
  • Для операторов ТО: документы должны будут быть утвержден личной электронной подписью ответственных экспертов

Но теперь все это предстоит только с 1 октября. Перенос объяснили нестабильной эпидемиологической обстановкой и риском заражения коронавирусом.

Нельзя не отметить, что полугодовая отсрочка позволит доработать систему и запустить ее без сбоев. Вероятно, в первую очередь это относится к той самой электронной системе ЕАИСТО, с которой операторы техосмотра не могли ознакомиться даже в тестовом режиме.

Как перенос реформы техосмотра отразится на водителях?

С одной стороны, перенос реформы – это хорошее решение, если в техническом плане пока не все готово. А с другой – возникает закономерный вопрос: что остается делать водителям? Ведь с 1 марта «серым» способом купить диагностическую карту будет нельзя, а законный путь еще не заработал. Без диагностической карты оформить полис ОСАГО невозможно, а за отсутствие ОСАГО полагается штраф.

Читайте также:  Автобусам и грузовикам ограничили въезд в Москву из-за ЧМ2018

Как получить диагностическую карту в 2021 году?

Чтобы у автомобилистов не возникло проблем с покупкой ОСАГО, срок действия ранее выданных диагностических карт, вероятнее всего, будет продлен до 30 сентября. То же самое касается тех автомобилей, которые должны будут пройти техосмотр впервые. Следовательно, проблем с ОСАГО тоже быть не должно.

То есть: до 30 сентября 2021 года волноваться о диагностической карте не нужно. Срок ее действия будет продлен автоматически до начала действия реформы ТО, а значит можно будет получить ОСАГО.

Для того, чтобы оформить такую отсрочку по «букве закона», Правительство планирует внести соответствующие поправки Постановление № 440 от 3 апреля 2020 года «О продлении действия разрешений и иных особенностях в отношении разрешительной деятельности в 2020 году». Об этом пишет «Коммерсант» с отсылкой на свои источники. Иными словами: пока что юридически эту информацию подкрепить невозможно, соответствующие документы еще не опубликованы. Остается только ждать официального Постановления.

(Прочитано 812 раз, 1 сегодня)
Оцените статью
  • Свежие статьи

  • Самые читаемые

  • Также может быть интересно
    Новости транспорта
    Советы для водителей

    Минздрав составил список лекарств, которые нельзя принимать водителям

    Впервые ведомство опубликовало полный список из более чем 200 лекарств, после употребления которых нельзя или не рекомендуется водить машину. В их числе — популярные обезболивающие,

    Читать далее »
    Статьи про мониторинг транспорта
    Статьи про топливо

    Мониторинг строительной техники: как контролировать стройку удаленно

    Эффективность стройки зависит от скоординированности всех процессов: доставки материалов и оборудования на стройплощадку, работы спецтехники и различных механизмов. Простои, использование ТС и техники в личных

    Читать далее »
    Новости транспорта

    Увеличение штрафов за проезд в обход «Платона» и контроль за техосмотром: какие законы могут принять в 2024 году

    МВД собирается бороться с «серыми» диагностическими картами, а Минтранс предлагает поднять штрафы за проезд грузовиков «мимо тарифа» в четыре раза. Подробности разбираем в статье. Штрафы

    Читать далее »
    Новости транспорта
    Статьи про мониторинг транспорта

    Рост аварийности на дорогах: в чем причины и как с этим бороться

    В 2023 году в России впервые за десять лет увеличилось количество ДТП с пострадавшими. В первые месяцы 2024 года в некоторых регионах рост продолжается. Что

    Читать далее »
    Новости транспорта
    Советы для водителей

    Закрытие дорог на просушку весной: какие ограничения ждут грузоперевозчиков

    Весной на региональных и муниципальных автодорогах традиционно вводят ограничения для движения большегрузов. Рассказываем, на кого именно они действуют и как оформить разрешение на проезд в

    Читать далее »
    Статьи про мониторинг транспорта

    Как работает мониторинг транспорта при отсутствии связи

    Мониторинг помогает владельцам автопарков быстро получать данные о состоянии транспортных средств, маршрутах водителей, расходе топлива. Но обычно система работает на основе мобильной связи GSM, которая

    Читать далее »

    Запрос звонка