Top.Mail.Ru
Перенос реформы техосмотра: будут ли проблемы с ОСАГО? - МониторингАвто
В реестре
Российского ПО
Работаем с порталом
поставщиков
МОСКВА +7 495 540-40-84
 
БЕСПЛАТНО ПО РОССИИ 8 800 333-32-89
 

Перенос реформы техосмотра: будут ли проблемы с ОСАГО?

Содержание

Перенос реформы техосмотра в 2021 году
Источник фото: Autonews.ru

Запуск новой системы ТО перенесли на 1 октября 2021 года. Почему это произошло? И как в этом случае получить диагностическую карту и оформить ОСАГО? К чему готовиться автомобилистам, читайте в статье:

Реформа техосмотра навела немало шороху как среди автомобилистов, так и в кругах самих станций техобслуживания. Согласно новым правилам проведения ТО, процедура усложнится для обеих категорий. После запуска реформы автомобилисты больше не могли бы «отлынивать» от прохождения официального ТО и покупать диагностическую карту, а операторам предстояло вложить немало денежных средств для соблюдения всех условий процедуры – только регистрация электронной подписи одного эксперта стоит в районе 20 000 рублей.

Старт реформы был запланирован на 1 марта. Однако несмотря на то, что все участники отрасли и сами автомобилисты прошли все стадии принятия неизбежного и смирились с предстоящими изменениями, планы неожиданно поменялись. И накануне этой даты Правительство перенесло переход на новую систему техосмотра на 1 октября 2021 года.

Почему перенесли реформу техосмотра?

Переход на новую систему ТО с 1 марта принес бы в привычный порядок вещей следующие изменения:

  • Четкий регламент проведения и длительности ТО
  • Фотофиксация процесса техосмотра
  • Диагностические карты в электронном виде
  • Отчетность и хранение данных из диагностической карты в Единой автоматизированной информационной системе технического осмотра (ЕАИСТО)
  • Для операторов ТО: документы должны будут быть утвержден личной электронной подписью ответственных экспертов

Но теперь все это предстоит только с 1 октября. Перенос объяснили нестабильной эпидемиологической обстановкой и риском заражения коронавирусом.

Нельзя не отметить, что полугодовая отсрочка позволит доработать систему и запустить ее без сбоев. Вероятно, в первую очередь это относится к той самой электронной системе ЕАИСТО, с которой операторы техосмотра не могли ознакомиться даже в тестовом режиме.

Как перенос реформы техосмотра отразится на водителях?

С одной стороны, перенос реформы – это хорошее решение, если в техническом плане пока не все готово. А с другой – возникает закономерный вопрос: что остается делать водителям? Ведь с 1 марта «серым» способом купить диагностическую карту будет нельзя, а законный путь еще не заработал. Без диагностической карты оформить полис ОСАГО невозможно, а за отсутствие ОСАГО полагается штраф.

Читайте также:  Платон захватит региональные трассы 

Как получить диагностическую карту в 2021 году?

Чтобы у автомобилистов не возникло проблем с покупкой ОСАГО, срок действия ранее выданных диагностических карт, вероятнее всего, будет продлен до 30 сентября. То же самое касается тех автомобилей, которые должны будут пройти техосмотр впервые. Следовательно, проблем с ОСАГО тоже быть не должно.

То есть: до 30 сентября 2021 года волноваться о диагностической карте не нужно. Срок ее действия будет продлен автоматически до начала действия реформы ТО, а значит можно будет получить ОСАГО.

Для того, чтобы оформить такую отсрочку по «букве закона», Правительство планирует внести соответствующие поправки Постановление № 440 от 3 апреля 2020 года «О продлении действия разрешений и иных особенностях в отношении разрешительной деятельности в 2020 году». Об этом пишет «Коммерсант» с отсылкой на свои источники. Иными словами: пока что юридически эту информацию подкрепить невозможно, соответствующие документы еще не опубликованы. Остается только ждать официального Постановления.

(Прочитано 841 раз, 1 сегодня)
Оцените статью
  • Свежие статьи

  • Самые читаемые

  • Самые читаемые

  • Также может быть интересно

    Статьи о транспорте | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про мониторинг транспорта | Блог «МониторингАвто»

    Порча груза, нецелевое использование ТС, ДТП и срывы сроков: как мониторинг снижает риски для перевозчиков

    Перевозки — это всегда зона повышенных рисков: от банальных штрафов и перерасхода топлива до утраты дорогостоящего груза или угона автомобиля. При этом современные системы мониторинга

    Читать далее »
    Статьи о транспорте | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про тахографы | Блог «МониторингАвто»

    Нужен ли тахограф на автобус в 2026 году

    По закону установить тахограф должны владельцы ТС категорий М2 (до 5 тонн) и М3 (более 5 тонн), к которым относятся автобусы и маршрутки. Но есть

    Читать далее »
    Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Статьи о транспорте | Блог «МониторингАвто»

    Трансформация логистики: главные тенденции рынка грузоперевозок на 2026–2030 годы

    В 2026–2030 годах рынок грузоперевозок в России меняется — и довольно активно. Собрали главные тенденции, которые сейчас обсуждают эксперты и которые уже начинают влиять на

    Читать далее »
    Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Статьи о транспорте | Блог «МониторингАвто»

    ЭПД и ЭТрН: что меняется в документообороте перевозчиков с 1 сентября 2026 года и как подготовиться

    Совсем скоро переход на транспортный электронный документооборот (ЭДО) станет обязательным для участников коммерческих перевозок по России. В этой статье разберем, кого затронут изменения, какие документы

    Читать далее »
    Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Советы для водителей | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про тахографы | Блог «МониторингАвто»

    Режим труда и отдыха водителей с 1 сентября 2026: новый Приказ Минтранса №160

    С начала осени вступает в силу Приказ Минтранса № 160, устанавливающий новые особенности режима рабочего времени и отдыха водителей. Документ вносит несколько корректировок в действующие правила,

    Читать далее »
    Статьи про мониторинг транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про топливо | Блог «МониторингАвто»

    Как экономить топливо в автопарке в условиях кризиса

    Топливо дорожает, а его нехватка делает каждый литр буквально на вес золота. Для автопарка сейчас даже небольшой перерасход — это прямые убытки, которые быстро складываются

    Читать далее »
    Запрос звонка
    alt

    МОСКВА
    +7 495 540-40-84
    БЕСПЛАТНО ПО РОССИИ
    8 800 333-32-89

     
    Оставить заявку

    МОСКВА
    +7 495 540-40-84
    БЕСПЛАТНО ПО РОССИИ
    8 800 333-32-89

     

    Запрос звонка

    alt
    Обзор конфиденциальности

    На этом сайте используются файлы cookie, что позволяет нам обеспечить наилучшее качество обслуживания пользователей. Информация о файлах cookie хранится в вашем браузере и выполняет такие функции, как распознавание вас при возвращении на наш сайт и помощь нашей команде в понимании того, какие разделы сайта вы считаете наиболее интересными и полезными.