Top.Mail.Ru
Как грузовикам без проблем ездить в Сибири? 5 советов от опытных водителей - МониторингАвто
В реестре
Российского ПО
Работаем с порталом
поставщиков
МОСКВА +7 495 540-40-84
 
БЕСПЛАТНО ПО РОССИИ 8 800 333-32-89
 

Как грузовикам без проблем ездить в Сибири? 5 советов от опытных водителей

Содержание

Ни для кого не секрет, что в Сибирь неподготовленным приезжать нельзя. Этот край за ошибки наказывает сурово. Поговаривают, что на Сибирских дорогах даже законы и правила другие, в том числе негласные. Портал car.ru опросил опытных водителей и подготовил памятку: Как без проблем добраться до места назначения в Сибири.

Какие особенности сибирских дорог?

Дорога, в привычном для нас понимании, существует в тайге только в холодное время года, когда вода переходит в твёрдое агрегатное состояние и выпадает толстый слой снега. В свою очередь бульдозеры ровняют тонны снега, формируя «зимник» – временную проезжую часть для грузовиков. Не приведет ли это к образованию гололеда? Нет. При сильных морозах, коих в Сибири в избытке, лёд становится не скользким и по характеристикам похожим на асфальт. Но расслабляться водителям не стоит.

На ледяной сибирской дороге все так же присутствуют все опасности знакомой всем зимней дороги. И порой встречаются они одновременно.:

  • Утрамбованный скользкий снег
  • Рыхлые сугробы
  • Чёрный лёд,
  • Всевозможные неровности и т.д.
Как грузовикам без проблем ездить в Сибири?

Советы бывалых дальнобойщиков: как безопасно проехать по сибирским дорогам?

Опытные водители в беседе с car.ru отметили 5 важных вещей, которые нельзя игнорировать, направляясь в Сибирь:

  1. Цепи на колёсах: этот нехитрый инструмент поможет преодолеть затяжные подъёмы и спуски.
    Важно убедиться, что размер цепей соответствует величине колёс, иначе большие цепи придётся «подгонять» на морозе, а маленькие будут просто бесполезны.
  2. Защита подвески. Сибирский «Зимник» — не автобан, и деталям подвески гружёной фуры тряска пользы не принесёт. Чтобы избежать ремонта «на убийственно свежем воздухе в лоне природы», лучше позаботиться о защите рессор заранее.
  3. Парное движение — гарантия безопасности, ведь на морозе в -40 ремонт в одиночку не всегда целесообразен, а без обогрева можно получить серьёзное обморожение.
  4. Обогреватели лишними никогда не будут. Как правило, водители выбирают электрические устройства и устанавливают их в «спальнике» или на полу. Стандартная печка в тайге бесполезна.
  5. Провиант. Не пренебрегайте едой. в нашем деле и так много стрессов и нагрузок, не стоит добавлять к ним ещё голодание. Особенно в Сибири. Рейс может длиться несколько дней, и за это время в тайге может не встретиться ни одного придорожного кафе. Поэтому запаситесь провиантом.
    Возьмите с собой газовую горелку, чтобы питаться горячим.
Читайте также:  Чем опасна автомобильная докатка?

Негласное правило.

Порой на сибирских дорогах машины не встречаются несколько дней, и за это время человек, попавший в беду может замёрзнуть. Поэтому при виде неподвижного автомобиля на «зимнике» проезжающий мимо водитель ОБЯЗАН остановиться, даже если его об этом не просят.

(Прочитано 248 раз, 1 сегодня)
Оцените статью
  • Свежие статьи

  • Самые читаемые

  • Самые читаемые

  • Также может быть интересно

    Статьи о транспорте | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про тахографы | Блог «МониторингАвто»

    7 ошибок при выборе и установке тахографа

    Незнание важных нюансов при покупке и монтаже тахографов может обернуться штрафами от 3 тыс. до 50 тыс. рублей и проблемами с ГИБДД и Ространснадзором. Разберем

    Читать далее »
    Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Советы для водителей | Блог «МониторингАвто»

    Переход на электронные транспортные накладные с 1 сентября 2026 года: основные требования и правила

    До 1 мая экспедиторы обязаны подать уведомление о своей работе на государственной платформе «ГосЛог», а с 1 сентября все участники грузоперевозок должны будут перейти на

    Читать далее »
    Статьи о транспорте | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про GPS | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про мониторинг транспорта | Блог «МониторингАвто»

    Как определить местоположение ТС при глушении GPS: LBS-технологии в мониторинге транспорта

    В сфере контроля транспорта уже давно используются GPS/ГЛОНАСС-трекеры. Однако в условиях глушения GPS в России они определяют местоположение ТС с перебоями. Здесь на помощь перевозчикам

    Читать далее »
    Без рубрики
    Советы для водителей | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про тахографы | Блог «МониторингАвто»

    Друг или враг? Как тахограф защищает права водителя

    Тахограф фиксирует объективные данные о режиме труда и отдыха, скорости движения, пробеге и других параметрах. Это устройство может стать важным инструментом в спорных ситуациях и

    Читать далее »
    Статьи о транспорте | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про мониторинг транспорта | Блог «МониторингАвто»

    Видеорегистратор и видеонаблюдение для транспорта: чем отличаются и кому нужно установить

    Видеофиксация спасает от споров на дороге и помогает контролировать автопарк и грузы. При этом видеорегистраторы иногда путают с системами видеонаблюдения. В статье разберем их отличия

    Читать далее »
    Статьи про мониторинг транспорта | Блог «МониторингАвто»

    Как манера вождения влияет на расход топлива грузового автомобиля

    В коммерческом автопарке топливо — одна из ключевых статей бюджета. При этом манера вождения оказывает не меньшее влияние на экономию горючего, чем техническое состояние машины

    Читать далее »
    Запрос звонка

    МОСКВА
    +7 495 540-40-84
    БЕСПЛАТНО ПО РОССИИ
    8 800 333-32-89

     

    Запрос звонка

    alt
    Обзор конфиденциальности

    На этом сайте используются файлы cookie, что позволяет нам обеспечить наилучшее качество обслуживания пользователей. Информация о файлах cookie хранится в вашем браузере и выполняет такие функции, как распознавание вас при возвращении на наш сайт и помощь нашей команде в понимании того, какие разделы сайта вы считаете наиболее интересными и полезными.