Расходы на амортизацию, техобслуживание и ремонт техники составляют немалую часть затрат любого автопарка и, в особенности, сельхоз компаний в виду сложности техники. Ещё одна объемная статья расходов – топливо, стоимость которого только повышается. Несмотря на ударные темпы и практически ежегодные рекорды производства, нестабильная экономическая и политическая обстановка на международном рынке вносят свои коррективы и работают на увеличение дополнительных расходов. Как владельцам сельхозтехники оптимизировать затраты и найти, куда «утекают» деньги?
ПОЧЕМУ РАСХОДЫ НА АВТОПАРК ВЫШЕ НОРМЫ?
Переплаты обусловлены не столько внешними факторами, сколько внутренними. Отсутствие строгого контроля расходов неизбежно ведет к увеличению счетов. Если вы наблюдаете регулярный рост стоимости обслуживания спецтехники, сельхозтехники и других машин автопарка, а также количества закупаемого топлива, то зачастую причина этого – человеческий фактор.
Даже находясь “на виду” у начальства, недобросовестные водители сливают топливо, “накручивают” моточасы, используют машины компании в личных целях или ломают технику из-за несоблюдения правил эксплуатации. Все это тянет деньги из бюджета. А если работы ведутся в удаленных от штаб-квартиры регионах и без строгого надзора, то затраты и халатность могут приобрести невероятно убыточные масштабы.
Например, вы можете приехать с проверкой на место посадки и выяснить, что тракторист месяц не садился за руль трактора или обработал не всю площадь. А кража топлива – это буквально второй источник дохода для многих водителей. Такое случается повсеместно – по статистике 7 из 10 водителей устраивают махинации с техникой, чтобы подзаработать. Компания же платит не только зарплату за неотработанное время, оплачивает бензин, ремонт техники, но и несет убытки из-за недобросовестной работы.
По нашему опыту, есть несколько существенных причин переплат за обслуживание автопарка:
- Сливы и кража топлива, недоливы на заправках: как результат, за горючее вы платите значительно больше
- Левые рейсы, подработка на технике компании за ваш счет
- Простой техники, накрутка одометра, махинации водителя с моточасами: оплачивается работа, которой по факту и не было
- Неэкономичный и опасный стиль вождения влечет повышение износа техники
КАК КОНТРОЛИРОВАТЬ СЕЛЬХОЗТЕХНИКУ?
Как вы понимаете, причин увеличения расходов множество, и проконтролировать самолично куда уходят средства не всегда представляется возможным в том числе и из-за огромных расстояний между местами посадки. И все же сократить расходы и установить контроль над нечестными сотрудниками, стараниями которых затраты растут, можно! Для этого необходимо точно знать, сколько РЕАЛЬНО потребляет ваша техника и как работают водители.
Наша система слежения позволяет контролировать в специальной программе не только перемещение машины, но и все действия, происходящие с автомобилем – от расхода топлива до открытия дверей, а также любые манипуляции с механизмами спецтехники.
В программе будут отражаться все технические параметры машины.
Маршрут и местоположение
Вы можете получать реальные данные о пробеге и маршруте в режиме онлайн. И будете знать, если водитель не выйдет на смену, нарушит маршрут или попытается накрутить пробег на машине.
Топливо
По нашему опыту, до 38% расходов на топливо возникает из-за воровства водителей. Это – одна из самых больших статей расходов на транспорт, поэтому важно отслеживать сливы топлива и объемы заправок.
На инфографике видно, сколько можно сэкономить на топливе для разных категорий техники в течение 1 месяца использования системы мониторинга.
Зарплата сотрудников
Вы можете узнать, как работают сотрудники – платите зарплату только за реально отработанные моточасы. Для спецтехники особенно важно отслеживать время работы под нагрузкой.
СКОЛЬКО МОЖНО СЭКОНОМИТЬ С СИСТЕМОЙ МОНИТОРИНГА?
В среднем, с помощью простой системы слежения можно сократить расходы до 38%. Кроме это, вы будете уверены в правильной зарплате сотрудников и сохранности техники.
Думаете, у вас нет переплат?
Вы можете пройти бесплатный тест-драйв системы мониторинга в течение месяца на вашей технике! Узнайте, как на самом деле работают ваши сотрудники!
ОСТАВЬТЕ ЗАЯВКУ НА ТЕСТ-ДРАЙВ НА САЙТЕ ИЛИ ЗАДАЙТЕ ВОПРОС МЕНЕДЖЕРУ!
Автор статьи
Последние статьи этого автора
Статьи про тахографы03.11.2023Как считать рабочее время водителя в 2023-2024 годах?- Новости транспорта24.10.2023Подорожает ли топливо к концу 2023 года?
- Новости транспорта12.10.2023Пропуска в Москву и на МКАД: актуальные правила на 2023 год
- Новости транспорта05.10.2023Камеры в транспорте в 2023 году: законы, правила и штрафы
