Top.Mail.Ru
Как считать рабочее время водителя? Новые правила с 2022 года - МониторингАвто
В реестре
Российского ПО
Работаем с порталом
поставщиков
МОСКВА +7 495 540-40-84
 
БЕСПЛАТНО ПО РОССИИ 8 800 333-32-89
 

Как считать рабочее время водителя? Новые правила с 2022 года

Содержание

С 1 сентября 2022 года считать рабочее время водителей стали по новым правилам. Разбираемся, что изменилось:

Как считать рабочее время водителя

 

Минтранс внесло ряд изменений в Приказ № 424 от 16.10.2020 г. «Об утверждении особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей». Новые поправки будут действительны до 1 января 2027 г.

Важно отметить: обновленные правила не затрагивают водителей, занятых в следующих сферах:

  • ведомственная охрана;
  • оперативно-розыскная деятельность;
  • междугородние перевозки;
  • военная спецтехника;
  • экстренные службы;
  • работа на органы государственной власти. 

 

Правила расчета рабочего времени водителя: что изменилось?

Согласно новому приказу изменения затронули режим труда и отдыха водителя:

  • Минимальная длительность ежедневного отдыха для водителей, которые попадают под суммированный учет рабочего времени, составляет теперь 11 часов (вместо 12).
  • Водители должны отдыхать минимум 45 часов (раньше было 42).
  • Максимально допустимое время за рулем равняется 9 часам в день. В экстренных случаях допускается увеличение времени до 10 часов, но не более 2 раз в неделю.
  • Убрали ограничения для 5-ти дневной и 6-ти дневной рабочей недели, где было зафиксировано по 8 и 7 часов в день соответственно. Теперь зафиксировано только общее число рабочих часов в неделю — не более 40.
  • Отменили суммированный учет на время до 6 месяцев. Новые правки предписывают, что период суммированного учета будет всегда равняться 1 месяцу. Исключение — если профсоюз одобрит, то период может быть увеличен до 3 месяцев.
  • Водитель имеет право разделять смены на части: перерыв должен наступать не позднее чем через 5 часов после начала работы (перерыв не будет считаться за рабочее время). Но это допускается только с согласия работодателя.

ОСОБЫЕ КАТЕГОРИИ

Водители ИП

Сентябрьский приказ коснулся больше всего тех водителей, которые являются индивидуальными предпринимателями. Что изменилось:

  • продолжительность учетного периода уменьшилась с трех до одного месяца;

Напоминаем, что учетный период — это период, когда водитель обязан соблюдать закрепленные законодательством нормативы времени труда и отдыха в случае суммированного учета рабочего времени. 

  • водитель-предприниматель теперь вправе сам разделять рабочий день на части;
  • водитель-предприниматель может сам определять для себя время обеденного перерыва.

Водители автомобилей Государственной фельдъегерской службы

Данную категорию освободили от обязанности учета режима труда и отдыха. 

Водители, работающие вахтовым методом

Новая редакция Приказа увеличила до 12 часов рабочее время всех водителей, работающих вахтовым методом. 

Водители Крайнего Севера

Раньше работающим на Крайнем Севере полагался еженедельный отдых продолжительностью 45 часов. С 1 сентября — отдых может быть уменьшен до 24 часов, если:

  • водитель работает вахтовым методом;
  • водитель «трудится» в районах Крайнего Севера или приравненных к нему территориях;
  • машина используется за пределами населенных пунктов. 

Если водитель попадает подо все три пункта, то его отдых может быть сокращен до 24 часов, но с последующей компенсацией неиспользованного времени в течение учетного периода.  

(Прочитано 486 раз, 1 сегодня)

Автор статьи

Maria
Последние статьи этого автора
Читайте также:  Мошенники используют транспортные компании для перевозки запрещенных грузов
Оцените статью
  • Свежие статьи

  • Самые читаемые

  • Самые читаемые

  • Также может быть интересно

    Статьи про мониторинг транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про топливо | Блог «МониторингАвто»

    Как экономить топливо в автопарке в условиях кризиса

    Топливо дорожает, а его нехватка делает каждый литр буквально на вес золота. Для автопарка сейчас даже небольшой перерасход — это прямые убытки, которые быстро складываются

    Читать далее »
    Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про мониторинг транспорта | Блог «МониторингАвто»

    ПП № 2107 вместо ПП №969: как изменятся требования к видеонаблюдению с 1 сентября и что делать владельцам автопарков

    С 1 сентября вступает в силу ПП № 2107, который заменяет собой ПП № 969. Для владельцев автопарков этот приказ вводит несколько изменений в требованиях к системам

    Читать далее »
    Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Статьи о транспорте | Блог «МониторингАвто»

    Изменения для перевозчиков опасных грузов с 1 сентября 2026: к чему готовиться

    С 1 сентября 2026 года для перевозчиков опасных грузов вводят сразу несколько важных изменений — часть уже закреплена в законах и приказах, а часть пока

    Читать далее »
    Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Советы для водителей | Блог «МониторингАвто»

    Охота на бензин: как мошенники обманывают россиян с топливом летом 2026 года

    На фоне перебоев с поставками бензина и дизеля и очередей на заправках аферисты запустили сразу несколько схем обмана — от простых телефонных разводов до сложных

    Читать далее »
    Статьи о транспорте | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про ГЛОНАСС | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про мониторинг транспорта | Блог «МониторингАвто»

    Что такое аппаратура спутниковой навигации (АСН ГЛОНАСС) и кому ее нужно устанавливать

    Для некоторых категорий транспорта АСН ГЛОНАСС — это не просто инструмент для контроля автопарка, а строгое требование законодательства. Кого именно касаются эти правила и какие

    Читать далее »
    Статьи о транспорте | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про тахографы | Блог «МониторингАвто»

    Можно ли обмануть тахограф и избежать штрафов? Схемы недобросовестных водителей и последствия

    Некоторые водители пытаются изменить показания тахографа, чтобы скрыть нарушения во время рейса. Вот только современные тахографы СКЗИ — это не просто «часы с принтером», которые

    Читать далее »
    Запрос звонка

    МОСКВА
    +7 495 540-40-84
    БЕСПЛАТНО ПО РОССИИ
    8 800 333-32-89

     

    Запрос звонка

    alt
    Обзор конфиденциальности

    На этом сайте используются файлы cookie, что позволяет нам обеспечить наилучшее качество обслуживания пользователей. Информация о файлах cookie хранится в вашем браузере и выполняет такие функции, как распознавание вас при возвращении на наш сайт и помощь нашей команде в понимании того, какие разделы сайта вы считаете наиболее интересными и полезными.