Top.Mail.Ru
Как законно получить компенсацию за установку тахографов - МониторингАвто
В реестре
Российского ПО
Работаем с порталом
поставщиков
МОСКВА +7 495 540-40-84
 
БЕСПЛАТНО ПО РОССИИ 8 800 333-32-89
 

Как законно получить компенсацию за установку тахографов

Содержание

Перевозчики могут частично вернуть деньги, потраченные на покупку тахографов, изготовление карт водителей и замену блоков НКМ, за счет сумм страховых взносов. В статье расскажем, как это сделать и какие документы понадобятся.

компенсация за тахографы

Правила получения компенсаций прописаны в Приложении к Приказу Минтруда России от 14.07.2021 N 467н. При этом вернуть часть средств можно было и раньше: соответствующие нормативные акты существовали с 2012 года. Тем не менее, далеко не все перевозчики пользуются льготой: одни считают, что в их случае выплата будет незначительной, другие просто о ней не слышали. 

Какие документы нужны для получения компенсации за тахограф

Чтобы получить компенсацию, нужно до 1 августа текущего года предоставить в территориальный орган Социального фонда России (СФР — это объединение ПФР и ФСС) по месту регистрации:

  • заявление на имя руководителя территориального органа СФР (образец);
  • план финансового обеспечения предупредительных мер в текущем календарном году (образец);
  • копию перечня мероприятий по улучшению условий и охраны труда работников, разработанного по результатам проведения специальной оценки условий труда, и (или) копию (выписку из) коллективного договора;
  • перечень ТС, подлежащих оснащению тахографами, с указанием их государственного регистрационного номера, даты выпуска, сведений о прохождении последнего техосмотра;
  • копию свидетельства о регистрации ТС в органах Государственной инспекции безопасности дорожного движения;
  • копии счетов на оплату приобретаемых тахографов.

Копии должны быть заверены печатью, если печать имеется. 

СФР рассматривает заявление в течение 10–15 рабочих дней. Отказать в компенсации могут, если выяснится, что документы содержат недостоверную информацию или на момент подачи заявления у вас есть недоимки, штрафы или пени по неуплате страховых взносов.

Если заявление примут, то после выполнения всех мероприятий, указанных в плане финансового обеспечения как предупредительные меры, не позднее 15 декабря текущего года нужно предоставить в территориальный орган СФР еще несколько документов:

  • заявление о возмещении произведенных расходов на оплату предупредительных мер (образец);
  • документы, подтверждающие произведенные расходы;
  • отчет о произведенных расходах (образец).

После этого СФР в течение 5 рабочих дней принимает решение о возмещении средств. Если оно будет положительным, средства переведут на расчетный счет, указанный в заявлении.

Как рассчитывается сумма компенсации

Согласно Приложению к Приказу Минтруда России от 14.07.2021 N 467н, страхователь направляет на финансовое обеспечение предупредительных мер до 20% сумм страховых взносов, начисленных им за предшествующий календарный год, за вычетом средств, потраченных на выплату пособий по временной нетрудоспособности и на оплату отпуска застрахованного лица на период лечения. 

Сумма компенсации зависит от тарифа на страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний, который определяется в соответствии с ОКВЭД. Его еще называют «налогом на травматизм».

Например, для компании, деятельность которой связана с автомобильными грузоперевозками и сдачей в аренду грузовиков (ОКВЭД 49.41), тариф составит 0,7%. Рассчитаем годовые отчисления для компании со средним окладом в 50 тыс. рублей, в которой работает 100 человек:

50 000*100*12*0, 7%=420 000 рублей.

Допустим, в предыдущем году компании не приходилось выплачивать пособия по временной нетрудоспособности. Тогда сумма компенсации может составить:

210 000*20%= 84 000 рублей.

Автор статьи

Сергей Скнарин
Сергей Скнарин
Генеральный директор МониторингАвто
Читайте также:  За отсутствие тахографа - запрет на перевозки
Последние статьи этого автора
Оцените статью
(Прочитано 204 раз, 1 сегодня)
  • Свежие статьи

  • Самые читаемые

  • Самые читаемые

  • Также может быть интересно

    Советы для водителей | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про тахографы | Блог «МониторингАвто»

    Поломки тахографов: частые причины и способы профилактики

    Когда тахограф работает со сбоями, страдают все: водитель рискует получить штраф, перевозчик сталкивается с претензиями контролирующих органов, а данные для анализа теряются или искажаются. Хорошая

    Читать далее »
    Статьи про мониторинг транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про тахографы | Блог «МониторингАвто»

    Расхождения данных тахографа и трекера: типичные причины и способы их устранить

    От правильности данных тахографа и GPS/ГЛОНАСС-трекера зависят и контроль режима труда и отдыха водителей, и отчетность, и защита от штрафов при проверках. Но на практике

    Читать далее »
    Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про топливо | Блог «МониторингАвто»

    В России на заправках предлагают топливо пониженных экологических классов. Чем это грозит автомобилистам и перевозчикам

    Сентябрь 2026 года принес автомобилистам очередной сюрприз: на колонках рядом с привычными «АИ-92» и «АИ-95» появилась непривычная маркировка — К3, К4. Топливо пониженных экологических классов,

    Читать далее »
    Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Советы для водителей | Блог «МониторингАвто»

    Как российские перевозчики адаптируются к переходу на ЭПД + 5 советов, как действовать в нештатных ситуациях

    С 1 сентября 2026 года электронные перевозочные документы (ЭПД) в России стали обязательными. Для логистического рынка это не просто замена бумаги на «цифру», а фундаментальная

    Читать далее »
    Статьи о транспорте | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про мониторинг транспорта | Блог «МониторингАвто»

    Порча груза, нецелевое использование ТС, ДТП и срывы сроков: как мониторинг снижает риски для перевозчиков

    Перевозки — это всегда зона повышенных рисков: от банальных штрафов и перерасхода топлива до утраты дорогостоящего груза или угона автомобиля. При этом современные системы мониторинга

    Читать далее »
    Статьи о транспорте | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про тахографы | Блог «МониторингАвто»

    Нужен ли тахограф на автобус в 2026 году

    По закону установить тахограф должны владельцы ТС категорий М2 (до 5 тонн) и М3 (более 5 тонн), к которым относятся автобусы и маршрутки. Но есть

    Читать далее »
    Запрос звонка
    alt

    МОСКВА
    +7 495 540-40-84
    БЕСПЛАТНО ПО РОССИИ
    8 800 333-32-89

     
    Оставить заявку

    МОСКВА
    +7 495 540-40-84
    БЕСПЛАТНО ПО РОССИИ
    8 800 333-32-89

     

    Запрос звонка

    alt
    Обзор конфиденциальности

    На этом сайте используются файлы cookie, что позволяет нам обеспечить наилучшее качество обслуживания пользователей. Информация о файлах cookie хранится в вашем браузере и выполняет такие функции, как распознавание вас при возвращении на наш сайт и помощь нашей команде в понимании того, какие разделы сайта вы считаете наиболее интересными и полезными.