Аппаратура спутниковой навигации (АСН) — это бортовой терминал, который устанавливают в транспорте, чтобы передавать его местоположение и другие параметры в информационную систему «ЭРА-ГЛОНАСС». Сейчас установка АСН обязательна для пассажирских ТС и перевозчиков опасных грузов, с 1 января 2025 года она станет таковой и для лесной техники. Теперь под контроль хотят взять и транспорт для перевозки ТКО.
Мусоровозы могут в обязательном порядке оснастить АСН
В октябре Минтранс предложил подключить к системе «ЭРА-ГЛОНАСС» транспорт для перевозки твердых коммунальных отходов. Цель инициативы — мониторить вывоз мусора и пресекать его выгрузку вне оборудованных полигонов. Сейчас в России в сфере работы с ТКО действует около 23 тыс. транспортных средств, из них 15 тыс. — мусоровозы.
Министерство отметило: еще в 2011 году Таможенный союз установил, что выпускаемые в обращение ТС, используемые для перевозки твердых бытовых отходов, подлежат оснащению аппаратурой спутниковой навигации (АСН). Однако порядок ее подключения сейчас не установлен.
Теперь Минтранс разместил на обсуждение проект о внесении поправок в постановление Правительства РФ №2216. В нем предлагают распространить на мусоровозы те же правила, что и на ТС для перевозки пассажиров и опасных грузов.
Сейчас законопроект на обсуждении, будем следить за его судьбой. А пока что напомним, на какие виды транспорта и техники нужно устанавливать АСН-терминалы.
Кому нужно устанавливать АСН с ЭРА-ГЛОНАСС уже сейчас
На данный момент подключить ТС к «ЭРА-ГЛОНАСС» должны владельцы лесной техники и транспорта для перевозки пассажиров и опасных грузов. Рассмотрим требования к ним подробнее.
АСН на лесную технику по ПП №1378
Согласно постановлению Правительства №1378 от 25.08.2023, все владельцы лесозаготовительной и лесотранспортной техники должны подключиться к «ЭРА-ГЛОНАСС» до 1 января 2025 года. Это касается и лесохозяйств, и арендаторов участков. Цель подключения — государственный контроль за оборотом древесины и снижение количества серых схем.
АСН устанавливают на следующие виды техники:
транспорт для перевозки древесины (самосвалы, лесовозы, лесопогрузчики);
техника для пожаротушения (бульдозеры, тракторы, экскаваторы, пожарные машины);
Транспортировка древесины на ТС, не оборудованными системой технического контроля, влечет наложение штрафа от 20 000 до 500 000 рублей, в том числе с конфискацией древесины и транспортного средства (в случае повторного нарушения).
АСН на пассажирский транспорт и ТС для перевозки опасных грузов по ПП №2216
По постановлению Правительства РФ № 2216 от 22.12.2020 установка ЭРА-ГЛОНАСС распространяется на пассажирский транспорт и автомобили, которые перевозят опасные грузы.
Согласно постановлению, аппаратуру спутниковой навигации подключают на следующие категории транспорта:
категория M2 — маршрутные такси массой до 5 тонн, которые используют в сфере перевозки пассажиров. Кроме водительского сиденья, они дополнительно оснащены восемью и более пассажирскими местами;
категория M3 — автобусы массой до 15 тонн, количество пассажирских сидений в салоне — восемь и более;
категория N — грузовые автомобили, которые используют для перевозки опасных промышленных грузов, массой до 3,5 тонн (N1), от 3,5 до 12 тонн (N2) и свыше 12 тонн (N3).
Если вести предпринимательскую деятельность без установки АСН, вам могут запретить осуществлять пассажироперевозки или оформлять ДОПОГ для транспортировки опасных грузов, а также отозвать лицензию.
Компания «МониторингАвто» — сертифицированный агент АО «ГЛОНАСС». Устанавливаем оборудование в Москве и Московской области согласно всем требованиям и подключаем АСН к ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС»:
В коммерческом автопарке топливо — одна из ключевых статей бюджета. При этом манера вождения оказывает не меньшее влияние на экономию горючего, чем техническое состояние машины
Весной на региональных и муниципальных автодорогах традиционно вводят ограничения для движения большегрузов. Рассказываем, на кого именно они действуют и как оформить разрешение на проезд в
Минтранс России подготовил проект приказа, который может изменить привычный распорядок работы водителей, в том числе длительность еженедельного отдыха. Разбираемся, что именно поменяется для работников и
В конце февраля в отраслевых медиа появилась новость, которая быстро разошлась по профессиональным чатам и телеграм-каналам: якобы более миллиона тахографов СКЗИ потеряли юридическую силу. Поводом
Сельское хозяйство сегодня переживает непростые времена. Цены на зерно колеблются, стоимость кредитов растет, а аппетиты контрагентов не снижаются. Но если на стоимость удобрений или ГСМ
С 11 февраля 2026 года в странах ЕАЭС, в том числе в России, начался первый этап внедрения системы обязательного отслеживания грузов с помощью навигационных пломб.