Тенденции рынка автоперевозок в 2025 году

Эксперты отрасли считают, что перевозчикам придется значительно поднять тарифы, чтобы окупить растущие расходы на покупку ТС и техники и зарплату сотрудников. Что еще может ждать владельцев автопарков в новом году — читайте в нашей статье.

Резкий рост тарифов на грузоперевозки и уход перевозчиков в серую зону

Эксперты из ассоциации «АвтоГрузЭкс» прогнозируют, что тарифы на автогрузоперевозки могут вырасти в 2025 году на 20%. Это объясняется тем, что себестоимость услуг растет из-за повышения зарплат сотрудников и затрат на покупку ТС и техники, роста лизинговых платежей и утильсбора. Все это может привести к уходу с рынка менее устойчивых перевозчиков и нехватке техники для доставки грузов. 

Одной из главных причин повышения стоимости перевозок, кроме роста ставки ЦБ, остается дефицит профессиональных водителей большегрузов. Так, по данным портала HH.ru, в январе — августе спрос на водителей вырос на 58% по сравнению с показателями прошлого года. При этом предложении увеличилось всего на 6%, хотя медианная предлагаемая зарплата выросла в 1,5 раза. 

Однако к концу 2024 года было замечено падение спроса на перевозки, и если оно не прекратится, часть компаний будут вынуждены работать в серой зоне, нарушая трудовое законодательство и стараясь снизить налоги и страховые взносы любыми способами. Возможно, это положение дел изменит пересмотр ставки НДС для транспортных услуг, предложенный Минтрансу представителями отрасли. Предполагается, что снижение налога поддержит легальный бизнес и поможет ему справиться с недобросовестной конкуренцией. 

Ключевые тренды развития рынка автоперевозок

Приведем 6 главных тенденций, которые прогнозируют эксперты.

1. Цифровизация и автоматизация процессов. Компании продолжат внедрять в работу искусственный интеллект и блокчейн, чтобы оптимизировать маршруты, ускорять доставку грузов и снижать затраты. Предприятия, которые не будут использовать новые технологии, начнут терять конкурентоспособность.
2. Устойчивое развитие, экологичность. Скорее всего, экологические нормы будут ужесточаться, и повысится интерес к электрическим и гибридным ТС. Также компании будут больше использовать возобновляемые источники энергии. Однако о массовом переходе на электрогрузовики говорить пока рано.
3. Мультимодальные перевозки. Рост перевозок, которые сочетают разные виды транспорта, поможет бизнесу эффективнее управлять доставкой грузов и сокращать затраты.
4. Усиление контроля со стороны государства. Такие меры, как создание единого реестра перевозчиков, могут поставить под угрозу деятельность тех, кто работает по серым схемам.
5. Адаптация к геополитической обстановке. Продолжит расти объем внутренних перевозок, а также будут развиваться маршруты в сторону дружественных стран, то есть в восточном и южном направлениях.
6. Устаревание транспорта. Обновление автомобилей становится все более труднодоступной задачей из-за санкций и удорожания комплектующих, повышения утильсбора. Поэтому компании стараются использовать транспорт бережнее, чтобы продлить срок его службы.

Автор статьи

Сергей Скнарин

Генеральный директор МониторингАвто

Последние статьи этого автора

• Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»22.07.2026ПП № 2107 вместо ПП №969: как изменятся требования к видеонаблюдению с 1 сентября и что делать владельцам автопарков
• Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»15.07.2026Изменения для перевозчиков опасных грузов с 1 сентября 2026: к чему готовиться
• Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»07.07.2026Охота на бензин: как мошенники обманывают россиян с топливом летом 2026 года
• Статьи о транспорте | Блог «МониторингАвто»30.06.2026Что такое аппаратура спутниковой навигации (АСН ГЛОНАСС) и кому ее нужно устанавливать

Читайте также:  Обязательна ли установка тахографа в 2020 году?