Вслед за электронными страховыми полисами ОСАГО в 2017 году ожидалось появление электронного ПТС, но из-за неготовности систем оно было перенесено на июль 2018, а теперь — на ноябрь 2019.
В отличие от полисов, которые водители оформляют в электронном виде по собственному желанию, ЭПТС будут выдаваться автоматически при постановке на учет нового автомобиля, а также в случае утери или деформации бумажного варианта.
Кроме очевидных преимуществ электронного варианта – его невозможно забыть, потерять, испортить или подделать, есть еще значительные плюсы:
1) Вся история машины: смена владельцев, ДТП, постановка на учет, залог в банке, отзыв модели, теперь будут отображаться в одном документе. Вы точно узнаете, если при покупке подержанного автомобиля продавщик попытается вас обмануть. Разработчики обещают, что скоро в ЭПТС войдет даже информация о пройденных техосмотрах.
2) Получить ЭПТС будет стоить дешевле, чем бумажный, — около 600 руб. вместо 800 руб.
3) Перевозить иностранные машины в Россию станет проще, так как новый документ действует на всем Евразийском пространстве. Кроме того, вы можете получить информацию даже о машине, не имеющей VIN.
Введение электронных ПТС облегчит жизнь водителям и хозяевам автопарков, поможет систематизировать информацию для купли-продажи техники. Основная проблема, с которой могут столкнуться разработчики, – неприспособленность системы к такому объему данных.
Внедрение систем мониторинга транспорта уже становится стандартом для эффективного управления автопарком любой величины. Однако обилие специальных терминов часто вызывает путаницу. Этот словарь поможет разобраться в
В следующем году организаторов грузоперевозок ожидают масштабные изменения: с 1 марта заработает государственный реестр экспедиторов, а с 1 сентября нужно будет перейти на использование электронных
Российские мобильные операторы по поручению властей недавно запустили новый механизм для обеспечения безопасности. Рассказываем, как он работает и что нужно учитывать пользователям GPS-трекеров для транспорта.
Выбор тахографа — ответственная задача для владельцев грузовиков и автобусов. В этой статье разберем ключевые критерии выбора бортового самописца. Если у вас есть грузовик массой
С 2015 года владельцы грузовиков массой свыше 12 тонн обязаны платить за проезд по федеральным трассам, чтобы компенсировать ремонт дорожного покрытия. Как система «Платон» борется
В сфере контроля транспорта уже давно используются GPS/ГЛОНАСС-трекеры. Однако в условиях глушения GPS в России они определяют местоположение ТС с перебоями. Здесь на помощь перевозчикам