Еще 1 июля 2021 года правительство ввело ограничения на въезд в Москву для грузовиков свыше 3,5 тонн. Разбираемся, кто должен получать пропуск для проезда по Москве и МКАД, чем отличаются дневные и ночные пропуска и какие документы понадобятся для их оформления.
График проезда по МКАД и в Москву для грузовых ТС
Согласно этим правилам, грузовикам массой свыше 3,5 тонн необходим пропуск для проезда по Москве в дневное время — с 7:00 до 23:00. В ночное время проезд также осуществляется по пропускам с января 2022 года — с 23:00 до 7:00. Такие правила распространяются на въезд в Москву и проезд по МКАД.
Проезд грузовых автомобилей свыше 12 тонн уже ограничен круглосуточно — владельцам необходимо получать два вида пропусков — дневной и ночной отдельно. Получить пропуск можно через портал государственных и муниципальных услуг Московской области — эта услуга бесплатна.
Список документов для получения пропуска
Что касается регистрации транспортных средств в РНИС, то она обязательна для всех грузовиков с массой боле 3,5 тонн. Для регистрации в РНИС и получения пропуска на МКАД и в Москву необходимы следующие документы:
- ПТС (с 2-х сторон) — цветная скан-копия;
- СТС (с 2-х сторон) — цветная скан-копия;
- Карточка с реквизитами организации — цветная скан-копия, заверенная печатью;
- Водительское удостоверение категории, подходящей для управления ТС (с 2-х сторон) — цветная скан-копия;
- Паспорт водителя (1-2 стр.) — цветная скан-копия;
- ЭЦП (электронно цифровая подпись), привязанная в кабинете на портале mos.ru;
- Договор перевозки/поставки грузов, или договор перемещения груза между филиалами, если перевозка осуществляется для своих нужд — скан-копия;
- Адреса, куда доставляются грузы, согласно запрошенной зоны;
- Доступ в личный кабинет на портале mos.ru лица, на которого оформлена ЭЦП;
- Диагностическая карта, соответствующая ФЗ.
Изменения коснулись также и иностранных перевозчиков — теперь они могут оформлять не только одноразовые пропуска, но и сроком до года.
Напомним, что изначально изменения правил проезда по МКАД были куда более строгими, однако после многочисленных обращений перевозчиков и владельцев бизнеса, власти смягчили некоторые условия.
