Top.Mail.Ru
Что ждет рынок грузоперевозок этой весной? - МониторингАвто
В реестре
Российского ПО
Работаем с порталом
поставщиков
МОСКВА +7 495 540-40-84
 
БЕСПЛАТНО ПО РОССИИ 8 800 333-32-89
 

Что ждет рынок грузоперевозок этой весной?

Содержание

Что ждет рынок грузоперевозок весной 2020 года?

В воскресенье, 29 марта, мэр Москвы Сергей Собянин выпустил дополнение к ранее вышедшему указу, который вводил в Москве режим повышенной готовности. В этом дополнении говорится об ужесточении ограничительных мер и многие ожидали новостей и для перевозчиков.

Но, к счастью, опасения не оправдались. Грузоперевозки никаких новых ограничений не получили, кроме того, сейчас госорганы стараются поддерживать тех перевозчиков, которые занимаются поставками продуктов питания и непродовольственных товаров первой необходимости. В частности, для них отменен весовой контроль.

Что еще изменилось для перевозок во время карантина?

Кроме весового контроля были отменены еще и весенние ограничения. Это должно поддержать поставки необходимых товаров в разные регионы. Весенние ограничения — это запрет для грузового транспорта в весеннее время ездить по большинству шоссе. До 2018 года запрет касался и федеральных трасс, сейчас он действует только на местные шоссе, но все равно сильно осложнял жизнь перевозчикам. Запрет необходим для того, чтобы в период паводков защитить дороги от разрушения и «просушить» дорожное полотно.

Сложно предсказать, как будет развиваться в дальнейшем рынок грузоперевозок, однако, можно предположить, что с высокой вероятностью поставки будут понемногу сокращаться. Но связано это, вероятно, будет не с вводимыми государством ограничительными мерами и запретами, а с тем, что эпидемия сильно ударила по многим сферам экономики, а некоторые буквально сокрушила. Сейчас огромное количество предприятий закрывается или приостанавливает на время свою работу. Но паниковать сейчас точно не стоит, потребность в грузоперевозках сохраняется в самых разных ситуациях.

Остается открытым вопрос, переживут ли российские дороги эпидемию или тоже станут жертвами коронавируса. Ведь если полотно повредится из-за несоблюдения обычных защитных мер, проблем с поставками может стать только больше. Однако, пока для грузоперевозчиков темные времена не настали.

(Прочитано 177 раз, 1 сегодня)

Автор статьи

Maria
Последние статьи этого автора
Читайте также:  Страховая отказала в выплате: что делать?
Оцените статью
  • Свежие статьи

  • Самые читаемые

  • Самые читаемые

  • Также может быть интересно

    Статьи о транспорте | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про тахографы | Блог «МониторингАвто»

    Нужен ли тахограф на автобус в 2026 году

    По закону установить тахограф должны владельцы ТС категорий М2 (до 5 тонн) и М3 (более 5 тонн), к которым относятся автобусы и маршрутки. Но есть

    Читать далее »
    Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Статьи о транспорте | Блог «МониторингАвто»

    Трансформация логистики: главные тенденции рынка грузоперевозок на 2026–2030 годы

    В 2026–2030 годах рынок грузоперевозок в России меняется — и довольно активно. Собрали главные тенденции, которые сейчас обсуждают эксперты и которые уже начинают влиять на

    Читать далее »
    Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Статьи о транспорте | Блог «МониторингАвто»

    ЭПД и ЭТрН: что меняется в документообороте перевозчиков с 1 сентября 2026 года и как подготовиться

    Совсем скоро переход на транспортный электронный документооборот (ЭДО) станет обязательным для участников коммерческих перевозок по России. В этой статье разберем, кого затронут изменения, какие документы

    Читать далее »
    Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Советы для водителей | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про тахографы | Блог «МониторингАвто»

    Режим труда и отдыха водителей с 1 сентября 2026: новый Приказ Минтранса №160

    С начала осени вступает в силу Приказ Минтранса № 160, устанавливающий новые особенности режима рабочего времени и отдыха водителей. Документ вносит несколько корректировок в действующие правила,

    Читать далее »
    Статьи про мониторинг транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про топливо | Блог «МониторингАвто»

    Как экономить топливо в автопарке в условиях кризиса

    Топливо дорожает, а его нехватка делает каждый литр буквально на вес золота. Для автопарка сейчас даже небольшой перерасход — это прямые убытки, которые быстро складываются

    Читать далее »
    Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про мониторинг транспорта | Блог «МониторингАвто»

    ПП № 2107 вместо ПП №969: как изменятся требования к видеонаблюдению с 1 сентября и что делать владельцам автопарков

    С 1 сентября вступает в силу ПП № 2107, который заменяет собой ПП № 969. Для владельцев автопарков этот приказ вводит несколько изменений в требованиях к системам

    Читать далее »
    Запрос звонка
    Оставить заявку

    МОСКВА
    +7 495 540-40-84
    БЕСПЛАТНО ПО РОССИИ
    8 800 333-32-89

     

    Запрос звонка

    alt
    Обзор конфиденциальности

    На этом сайте используются файлы cookie, что позволяет нам обеспечить наилучшее качество обслуживания пользователей. Информация о файлах cookie хранится в вашем браузере и выполняет такие функции, как распознавание вас при возвращении на наш сайт и помощь нашей команде в понимании того, какие разделы сайта вы считаете наиболее интересными и полезными.