Top.Mail.Ru
Минтранс обязал водителей грузовых автомобилей соблюдать самоизоляцию после рейса - МониторингАвто
В реестре
Российского ПО
Работаем с порталом
поставщиков
МОСКВА +7 495 540-40-84
 
БЕСПЛАТНО ПО РОССИИ 8 800 333-32-89
 

Минтранс обязал водителей грузовых автомобилей соблюдать самоизоляцию после рейса

Содержание

Минтранс обязал водителей грузовых автомобилей соблюдать самоизоляцию после рейса

Минтранс сообщил, что водителям грузовых автомобилей, выполняющих внутрироссийские и международные перевозки, обязательно после прибытия нужно проходить самоизоляцию до ухода в следующий рейс.

Сколько должна длиться самоизоляция?

Региональные власти могут самостоятельно вводить ограничительные мероприятия, которые направлены на обеспечение санитарно-эпидемиологического благополучия населения. В соответствии с указом президента России от 02.04.2020 № 239 некоторые регионы ввели правило двухнедельной (14 дней) самоизоляции для людей, прибывающих из других регионов и других стран.

«Водители после завершения международного или внутрироссийского рейса должны быть подвергнуты изоляции только до убытия в очередной рейс»

Будут ли исключения?

Минтранс также отметили, что важно обеспечить непрерывность технологических процессов и оперативность неотложных перевозок грузов. Поэтому данные ограничения не должны применяться в отношении тех водителей, которые прибыли из международного рейса и продолжают производить грузовую автоперевозку между российскими регионами.

Как должна проходить самоизоляция?

Если водитель может использовать кабину своего транспортного средства для изоляции, если он следует транзитом или перерыв между его рейсами незначителен.
При более длительном перерыве между рейсами водитель обязан соблюдать изоляцию, исключая совместное проживание с другими людьми, включая членов семьи и родственников. При этом у водителя обязательно должен быть запас средств индивидуальной защиты.

Конечно, в целом меры обоснованы, однако остается много вопросов.
Как и где водители должны изолироваться от членов семьи между рейсами? Есть ли четкая система — сколько рейсов может выполнять водитель подряд и должен ли быть принудительный перерыв между ними? Каким образом отслеживается нарушение изоляции? Кто будет нести ответственность в случае, если водитель не будет соблюдать правила?

Министерство транспорта также расширило список мер поддержки транспортной отрасли в условиях распространения коронавируса, где затрагиваются преимущественно вопросы грузовой перевозки.

(Прочитано 265 раз, 1 сегодня)

Автор статьи

Maria
Последние статьи этого автора
Читайте также:  Тенденции рынка автоперевозок в 2025 году
Оцените статью
  • Свежие статьи

  • Самые читаемые

  • Самые читаемые

  • Также может быть интересно

    Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про мониторинг транспорта | Блог «МониторингАвто»

    ПП №969: что нужно знать о постановлении Правительства о транспортной безопасности

    Постановление №969 устанавливает обязательную сертификацию шести категорий ТСОТБ через ФСБ, МВД, МЧС и Минцифры. С 01.09.2026 вступает в силу Постановление №2107 со сроком действия до

    Читать далее »
    Как работает система ГЛОНАСС для контроля топлива в автопарке
    Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про ГЛОНАСС | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про топливо | Блог «МониторингАвто»

    Как работает система ГЛОНАСС для контроля топлива в автопарке

    Как работает ГЛОНАСС-мониторинг транспорта: принцип работы системы, контроль топлива и реальная окупаемость Контроль топлива через ГЛОНАСС — это не просто координаты на карте, а система,

    Читать далее »
    Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про ГЛОНАСС | Блог «МониторингАвто»

    Развитие беспилотных грузовых перевозок в России: как будут обеспечивать безопасность беспилотного транспорта

    Российская логистика стоит на пороге масштабной технологической трансформации. Правительство РФ официально одобрило концепцию развития рынка беспилотных автомобильных грузоперевозок до 2035 года. Этот документ задает вектор

    Читать далее »
    Статьи о транспорте | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про GPS | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про мониторинг транспорта | Блог «МониторингАвто»

    Как данные мониторинга помогают избежать необоснованных претензий со стороны клиентов и партнеров

    В транспортной логистике конфликты с клиентами — это часть рабочих будней. «Вы опоздали на три часа», «товар пришел поврежденным», «водитель ехал не по маршруту» —

    Читать далее »
    Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про мониторинг транспорта | Блог «МониторингАвто»

    Выйдет ли из кризиса рынок новых грузовиков в 2026 году? К чему готовиться перевозчикам

    Весной 2026 года на российском рынке новых грузовиков наметились первые признаки стабилизации после резкого спада в начале года. Хотя говорить о полноценном восстановлении пока рано,

    Читать далее »
    Статьи о транспорте | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про тахографы | Блог «МониторингАвто»

    7 ошибок при выборе и установке тахографа

    Незнание важных нюансов при покупке и монтаже тахографов может обернуться штрафами от 3 тыс. до 50 тыс. рублей и проблемами с ГИБДД и Ространснадзором. Разберем

    Читать далее »
    Запрос звонка

    МОСКВА
    +7 495 540-40-84
    БЕСПЛАТНО ПО РОССИИ
    8 800 333-32-89

     

    Запрос звонка

    alt
    Обзор конфиденциальности

    На этом сайте используются файлы cookie, что позволяет нам обеспечить наилучшее качество обслуживания пользователей. Информация о файлах cookie хранится в вашем браузере и выполняет такие функции, как распознавание вас при возвращении на наш сайт и помощь нашей команде в понимании того, какие разделы сайта вы считаете наиболее интересными и полезными.