Top.Mail.Ru
Два штрафа за скорость с одной камеры: нужно ли оплачивать? - МониторингАвто
В реестре
Российского ПО
Работаем с порталом
поставщиков
МОСКВА +7 495 540-40-84
 
БЕСПЛАТНО ПО РОССИИ 8 800 333-32-89
 

Два штрафа за скорость с одной камеры: нужно ли оплачивать?

Содержание

Нужно ли оплачивать 2 штрафа за скорость с одной камеры?

Что делать, если вам пришло два «письма счастья» за нарушение скоростного режима – средней скорости и мгновенной? МВД разъяснило порядок вынесения штрафов.

История двойных штрафов за скорость

В июле водителям начали приходить двойные штрафы с камер видеофиксации за превышение скоростного режима на отдельных участках российских трасс. Водитель, проезжающий по платной трассе М11, с одного и того же места получил штраф за превышение средней скорости и следом – за превышение мгновенной. А другому водителю уже в Хабаровском крае повезло еще больше – на трассе «Амур» он «сорвал куш» и получил целых три штрафа с одного отрезка: два за превышение мгновенной скорости и один – за среднюю. Это только недавние случаи, а с подобными штрафами российские водители сталкиваются регулярно.

Штраф за среднюю скорость

Средняя скорость — это скорость, с который автомобиль проехал определенный участок дороги между двумя синхронизированными камерами, стоящими в начале и в конце участка контроля.

В действующем КоАП понятия «средней скорости» и «средней скорости на протяженном участке» не прописаны. Однако камерами средняя скорость измеряется с 2013 года, превышение ее фиксируется, и водители постановления о нарушениях получают. Некоторые автомобилисты считают штрафы за среднюю скорость незаконными и, при получении постановлений, оспаривают их. (например, в ноябре 2019 года Верховным судом штраф за среднюю скорость, рассчитанную между двумя камерами на участке в Смоленской области, был отменен).

Технология измерения средней скорости движения транспорта применяется в Подмосковье, Татарстане, Смоленской области и многих других регионах. И хотя Госавтоинспекция не ведет отдельной статистики по вынесению постановлений данного типа, но только за 6 месяцев 2020 года было вынесено более 60 млн штрафов за превышение скорости. Очевидно, что часть из них – за превышение средней скорости.

Читайте также:  ДАЙДЖЕСТ ДЕКАБРЯ: ЧТО ЖДЕТ НАС В 2021 ГОДУ?

Нужно ли оплачивать несколько штрафов за превышение средней и мгновенной скорости?

Член рабочей группы ОНФ (Общероссийский народный фронт) по защите прав автомобилистов Григорий Шухман решил разобраться с вопросом двойных (и тройных) штрафов за фактически одно нарушение. Как пишет «Коммерсантъ«, эксперт обратился за разъяснениями надзорных органов в Госавтоинспекцию. Ответ МВД на вопрос звучит следующим образом:

«В случае одновременной фиксации правонарушения средством автоматической фиксации, основанном на принципе измерения моментальной скорости, входящем в состав средства измерения, основанного на определении скорости транспортного средства на протяженном участке, считаем возможным для привлечения к ответственности применение только одного из принципов измерения скорости движения»

Вообще судьба средней скорости в законодательстве странная. С одной стороны – ассоциация ОКО (которая объединяет производителей и операторов систем фотовидеофиксации), направила в Минюст предложения по включению в новый КоАП понятия «средней скорости» и «скорости на протяженном участке», а также норм, регламентирующих принципы администрирования этих правонарушений. А с другой – в декабре 2019 года Госдума приняла в первом чтении законопроект, запрещающий ГИБДД штрафовать водителей за превышение средней скорости.
Кто «победит» в этом противостоянии интересов – покажет время. Сейчас судьба поправок остается неизвестной.

(Прочитано 312 раз, 1 сегодня)
Оцените статью
  • Свежие статьи

  • Самые читаемые

  • Самые читаемые

  • Также может быть интересно

    Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Советы для водителей | Блог «МониторингАвто»

    Охота на бензин: как мошенники обманывают россиян с топливом летом 2026 года

    На фоне перебоев с поставками бензина и дизеля и очередей на заправках аферисты запустили сразу несколько схем обмана — от простых телефонных разводов до сложных

    Читать далее »
    Статьи о транспорте | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про ГЛОНАСС | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про мониторинг транспорта | Блог «МониторингАвто»

    Что такое аппаратура спутниковой навигации (АСН ГЛОНАСС) и кому ее нужно устанавливать

    Для некоторых категорий транспорта АСН ГЛОНАСС — это не просто инструмент для контроля автопарка, а строгое требование законодательства. Кого именно касаются эти правила и какие

    Читать далее »
    Статьи о транспорте | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про тахографы | Блог «МониторингАвто»

    Можно ли обмануть тахограф и избежать штрафов? Схемы недобросовестных водителей и последствия

    Некоторые водители пытаются изменить показания тахографа, чтобы скрыть нарушения во время рейса. Вот только современные тахографы СКЗИ — это не просто «часы с принтером», которые

    Читать далее »
    Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Статьи о транспорте | Блог «МониторингАвто»

    Новые правила проверок весогабаритных постов: ошибочных штрафов станет меньше?

    С 1 сентября 2026 года в России вступают в силу обновленные правила проведения весогабаритного контроля грузового транспорта. Министерство транспорта РФ утвердило приказ, который впервые устанавливает

    Читать далее »
    Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про мониторинг транспорта | Блог «МониторингАвто»

    ПП №969: что нужно знать о постановлении Правительства о транспортной безопасности

    Постановление №969 устанавливает обязательную сертификацию шести категорий ТСОТБ через ФСБ, МВД, МЧС и Минцифры. С 01.09.2026 вступает в силу Постановление №2107 со сроком действия до

    Читать далее »
    Как работает система ГЛОНАСС для контроля топлива в автопарке
    Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про ГЛОНАСС | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про топливо | Блог «МониторингАвто»

    Как работает система ГЛОНАСС для контроля топлива в автопарке

    Как работает ГЛОНАСС-мониторинг транспорта: принцип работы системы, контроль топлива и реальная окупаемость Контроль топлива через ГЛОНАСС — это не просто координаты на карте, а система,

    Читать далее »
    Запрос звонка

    МОСКВА
    +7 495 540-40-84
    БЕСПЛАТНО ПО РОССИИ
    8 800 333-32-89

     

    Запрос звонка

    alt
    Обзор конфиденциальности

    На этом сайте используются файлы cookie, что позволяет нам обеспечить наилучшее качество обслуживания пользователей. Информация о файлах cookie хранится в вашем браузере и выполняет такие функции, как распознавание вас при возвращении на наш сайт и помощь нашей команде в понимании того, какие разделы сайта вы считаете наиболее интересными и полезными.