А знаете ли Вы, что средняя транспортная компания теряет около 300 000 руб. в месяц только из-за того, что водители сливают топливо? По статистике, 7 из 10 водителей, занимающихся перевозками, совершают махинации с автомобилем и используют машину автопарка в личных целях.
Мониторинг позволяет контролировать все действия, происходящие с машиной, от расхода топлива до открытия дверей, а также любые манипуляции с механизмами спецтехники.
Почему расходы на автопарк растут? Установите систему мониторинга и узнайте!
Получайте реальные данные о пробеге и будьте уверены в своем водителе даже на международном маршруте.
Контролируйте расход топлива с точностью до литра.
Узнавайте обо всех поломках и несанкционированной эксплуатации техники и дополнительного оборудования.
Проверьте, соблюдает ли водитель скоростной режим и ПДД, online в любой точке мира, — проведите профилактику штрафов.
Как сократить расходы на машину компании?
Каждый день Вы тратите на обслуживание автопарка на 12% больше необходимого.
Анализ данных, полученных через установленную систему мониторинга, позволяет отследить как технические неполадки в механизме, так и расходы, связанные с действиями водителя.
Точный пробег
Объем и динамика расхода топлива
Количество моточасов
Сопоставление заправок по ведомостям с фактическими данными
Анализ возможных махинаций водителя
Неэффективное и нецелевое использование транспорта
Срок окупаемости системы GPS трекинга автомобилей и контроля топлива составляет в среднем 2 месяца.
В коммерческом автопарке топливо — одна из ключевых статей бюджета. При этом манера вождения оказывает не меньшее влияние на экономию горючего, чем техническое состояние машины
Весной на региональных и муниципальных автодорогах традиционно вводят ограничения для движения большегрузов. Рассказываем, на кого именно они действуют и как оформить разрешение на проезд в
Минтранс России подготовил проект приказа, который может изменить привычный распорядок работы водителей, в том числе длительность еженедельного отдыха. Разбираемся, что именно поменяется для работников и
В конце февраля в отраслевых медиа появилась новость, которая быстро разошлась по профессиональным чатам и телеграм-каналам: якобы более миллиона тахографов СКЗИ потеряли юридическую силу. Поводом
Сельское хозяйство сегодня переживает непростые времена. Цены на зерно колеблются, стоимость кредитов растет, а аппетиты контрагентов не снижаются. Но если на стоимость удобрений или ГСМ
С 11 февраля 2026 года в странах ЕАЭС, в том числе в России, начался первый этап внедрения системы обязательного отслеживания грузов с помощью навигационных пломб.