Top.Mail.Ru
Как бороться с «левыми» рейсами водителей - МониторингАвто
В реестре
Российского ПО
Работаем с порталом
поставщиков
МОСКВА +7 495 540-40-84
 
БЕСПЛАТНО ПО РОССИИ 8 800 333-32-89
 

Как бороться с «левыми» рейсами водителей

Содержание

Когда в компании большой автопарк, контролировать каждого водителя вручную — слишком сложная задача. В статье рассказываем, как автоматизировать ее и повысить эффективность работы с помощью мониторинга транспорта.

как бороться с левыми рейсами

К чему приводит нецелевое использование ТС

Иногда недобросовестные водители используют служебный транспорт в личных целях — для поездок по своим делам либо подработок на стороне. И в итоге тратят на это рабочее время и оплаченное вами топливо.

Проверять, где находится в данный момент водитель, как быстро он справляется с работой — все это становится практически невозможно, когда на предприятии растет количество машин. Это порождает сразу несколько проблем:

  • нагрузка между сотрудниками распределяется непропорционально, и оплачивается не в соответствии с реально затраченными усилиями;
  • транспорт используется неэффективно;
  • есть повышенный расход топлива из-за невозможности контролировать, сколько реально уходит на выполнение задач.

Решение — установить на ТС систему мониторинга с функцией контроля расхода горючего.

Как мониторинг помогает контролировать водителей

На автомобиль подключаем GPS/ГЛОНАСС-терминал, а датчик уровня топлива устанавливаем прямо в топливный бак. Через специальную программу вы можете отслеживать все параметры автомобиля со смартфона или компьютера.

Что дает система мониторинга:

  • контроль местоположения онлайн — в режиме реального времени и в отчетах за прошедшие периоды;
  • показывает реальные маршруты, простои и точный пробег;
  • возможность ограничить территорию выезда ТС с помощью геозон — если водитель пересечет границу, это отразится в системе;
  • показывает места, время и объем заправок и возможных сливов.

Все это помогает остановить нецелевое использование транспорта и хищения топлива и снизить расходы на ГСМ на 20–30%.

Мы в «МониторингАвто» работаем с 2007 года и разработали свое ПО для слежения за транспортом. Установим датчики слежения на базе ГЛОНАСС и GPS-мониторинга на грузовики, пассажирские автобусы и легковые автомобили, предоставим необходимую программу для отслеживания данных.

Читайте также:  Трекер или маяк - что выбрать?

Систему мониторинга невозможно обмануть. Благодаря ей вы всегда будете знать, где находятся водители, сколько топлива они расходуют и соблюдают ли заданные маршруты. Это дисциплинирует сотрудников и побуждает их выполнять работу в срок.

(Прочитано 89 раз, 1 сегодня)
Оцените статью
  • Свежие статьи

  • Самые читаемые

  • Самые читаемые

  • Также может быть интересно

    Статьи про мониторинг транспорта | Блог «МониторингАвто»

    Как манера вождения влияет на расход топлива грузового автомобиля

    В коммерческом автопарке топливо — одна из ключевых статей бюджета. При этом манера вождения оказывает не меньшее влияние на экономию горючего, чем техническое состояние машины

    Читать далее »
    график просушки дорог
    Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Советы для водителей | Блог «МониторингАвто»

    Закрытие дорог на просушку весной: какие ограничения ждут грузоперевозчиков

    Весной на региональных и муниципальных автодорогах традиционно вводят ограничения для движения большегрузов. Рассказываем, на кого именно они действуют и как оформить разрешение на проезд в

    Читать далее »
    Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про тахографы | Блог «МониторингАвто»

    Новые требования к режиму труда и отдыха водителей могут заработать с 1 сентября 2026 года

    Минтранс России подготовил проект приказа, который может изменить привычный распорядок работы водителей, в том числе длительность еженедельного отдыха. Разбираемся, что именно поменяется для работников и

    Читать далее »
    Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про тахографы | Блог «МониторингАвто»

    Что происходит с тахографами СКЗИ после 24 февраля 2026 года

    В конце февраля в отраслевых медиа появилась новость, которая быстро разошлась по профессиональным чатам и телеграм-каналам: якобы более миллиона тахографов СКЗИ потеряли юридическую силу. Поводом

    Читать далее »
    Статьи о транспорте | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про GPS | Блог «МониторингАвто»
    Статьи про мониторинг транспорта | Блог «МониторингАвто»

    Почему растут расходы на содержание сельхозтехники и как их сократить с помощью мониторинга

    Сельское хозяйство сегодня переживает непростые времена. Цены на зерно колеблются, стоимость кредитов растет, а аппетиты контрагентов не снижаются. Но если на стоимость удобрений или ГСМ

    Читать далее »
    Новости транспорта | Блог «МониторингАвто»
    Статьи о транспорте | Блог «МониторингАвто»

    В России и других странах ЕАЭС стартовала обязательная пломбировка грузов

    С 11 февраля 2026 года в странах ЕАЭС, в  том числе в России, начался первый этап внедрения системы обязательного отслеживания грузов с помощью навигационных пломб.

    Читать далее »
    Запрос звонка

    МОСКВА
    +7 495 540-40-84
    БЕСПЛАТНО ПО РОССИИ
    8 800 333-32-89

     

    Запрос звонка

    alt
    Обзор конфиденциальности

    На этом сайте используются файлы cookie, что позволяет нам обеспечить наилучшее качество обслуживания пользователей. Информация о файлах cookie хранится в вашем браузере и выполняет такие функции, как распознавание вас при возвращении на наш сайт и помощь нашей команде в понимании того, какие разделы сайта вы считаете наиболее интересными и полезными.