Когда в компании большой автопарк, контролировать каждого водителя вручную — слишком сложная задача. В статье рассказываем, как автоматизировать ее и повысить эффективность работы с помощью мониторинга транспорта.
К чему приводит нецелевое использование ТС
Иногда недобросовестные водители используют служебный транспорт в личных целях — для поездок по своим делам либо подработок на стороне. И в итоге тратят на это рабочее время и оплаченное вами топливо.
Проверять, где находится в данный момент водитель, как быстро он справляется с работой — все это становится практически невозможно, когда на предприятии растет количество машин. Это порождает сразу несколько проблем:
нагрузка между сотрудниками распределяется непропорционально, и оплачивается не в соответствии с реально затраченными усилиями;
транспорт используется неэффективно;
есть повышенный расход топлива из-за невозможности контролировать, сколько реально уходит на выполнение задач.
Решение — установить на ТС систему мониторинга с функцией контроля расхода горючего.
Как мониторинг помогает контролировать водителей
На автомобиль подключаем GPS/ГЛОНАСС-терминал, а датчик уровня топлива устанавливаем прямо в топливный бак. Через специальную программу вы можете отслеживать все параметры автомобиля со смартфона или компьютера.
Что дает система мониторинга:
контроль местоположения онлайн — в режиме реального времени и в отчетах за прошедшие периоды;
показывает реальные маршруты, простои и точный пробег;
возможность ограничить территорию выезда ТС с помощью геозон — если водитель пересечет границу, это отразится в системе;
показывает места, время и объем заправок и возможных сливов.
Все это помогает остановить нецелевое использование транспорта и хищения топлива и снизить расходы на ГСМ на 20–30%.
Мы в «МониторингАвто» работаем с 2007 года и разработали свое ПО для слежения за транспортом. Установим датчики слежения на базе ГЛОНАСС и GPS-мониторинга на грузовики, пассажирские автобусы и легковые автомобили, предоставим необходимую программу для отслеживания данных.
Систему мониторинга невозможно обмануть. Благодаря ей вы всегда будете знать, где находятся водители, сколько топлива они расходуют и соблюдают ли заданные маршруты. Это дисциплинирует сотрудников и побуждает их выполнять работу в срок.
Топливо дорожает, а его нехватка делает каждый литр буквально на вес золота. Для автопарка сейчас даже небольшой перерасход — это прямые убытки, которые быстро складываются
С 1 сентября вступает в силу ПП № 2107, который заменяет собой ПП № 969. Для владельцев автопарков этот приказ вводит несколько изменений в требованиях к системам
С 1 сентября 2026 года для перевозчиков опасных грузов вводят сразу несколько важных изменений — часть уже закреплена в законах и приказах, а часть пока
На фоне перебоев с поставками бензина и дизеля и очередей на заправках аферисты запустили сразу несколько схем обмана — от простых телефонных разводов до сложных
Для некоторых категорий транспорта АСН ГЛОНАСС — это не просто инструмент для контроля автопарка, а строгое требование законодательства. Кого именно касаются эти правила и какие
Некоторые водители пытаются изменить показания тахографа, чтобы скрыть нарушения во время рейса. Вот только современные тахографы СКЗИ — это не просто «часы с принтером», которые